Mitglieder des UK P&I Club und TT Club genehmigten die Fusion der beiden spezialisierten gegenseitigen Versicherer, der erste hauptsächlich im maritimen Sektor tätig und die zweite mit Bezugnahme auf die gesamte maritime und landlogistische Kette. Die Die Abstimmung fand auf zwei außerordentlichen Hauptversammlungen statt fand am Mittwoch und Donnerstag nach einer Konsultation statt im September vom Stapel gelassen.

Die Fusion tritt am 20. Februar 2027 in Kraft. vorbehaltlich regulatorischer Genehmigungen und wird schaffen eine Gruppe, die hauptsächlich Reedereien und Charterer (UK) umfasst P&I Club) sowie Logistik-, Häfen- und Terminalbetreiber (TT Club). Der UK P&I Club sichert über 250 Millionen Tonnen im Besitz und Vermietetung, während der TT Club die Kosten betreibt 80 % der weltweiten Containerflotte und Beteiligungen versicherbar in über 70 der weltweit 100 größten Häfen. Laut dem Zwei Clubs, die Gruppe erhält einen jährlichen Bonus von etwa 750 Millionen von Dollar und freien Reserven von etwa 888 Millionen.

Die Operation beinhaltet die Gründung einer Muttergesellschaft, die wird United Transport Mutual Limited (UTM) anrufen und garantieren Governance, Kapitalsolidität und gemeinsame Plattformen. Beide Vereine behalten ihren Namen, ihre Marke, ihre Positionierung und ihre Komitees sowie Underwriting-, Schadens- und Supportteams. Jeder wird weiterhin seine eigenen Produkte und seine eigenen definieren Rekrutierungspolitik. Außerdem bleibt der UK P&I Club bestehen in der Internationalen Gruppe, der Vereinigung, die die Hauptgruppen vereint P&I-Clubs weltweit.

Die Operation wird einen zweiten Teil haben. Letzten Juni, tatsächlich haben die beiden Vereine ein Angebot unterbreitet, Thomas zu verpflichten Miller Holdings, das Unternehmen, das den UK P&I Club und TT verwaltet Club und kontrolliert auch andere Aktivitäten. Thomas' Mitglieder Miller nahm das Angebot und die Fertigstellung an Die Übernahme wird im vierten Quartal erwartet in diesem Jahr. UTM wird außerdem die Muttergesellschaft von Thomas Miller.

Die beiden Vereine motivierten den Betrieb mit der Notwendigkeit, Angesichts eines von geopolitischen Unsicherheiten geprägten Szenarios Steigende Anspruchskosten, rascher technologischer Wandel und Wettbewerb um spezialisierte Fähigkeiten.