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Gli autotrasportatori faranno pagare ai committenti le spese per le soste dei camion nel porto di Genova
Accordo delle associazioni di categoria per attuale quella che definiscono essere «una vera e propria rivoluzione»
28 settembre 2009
Le associazioni di categoria dell'autotrasporto Anita, Ancst/Lega Cooperative, Confartigianato Trasporti, Cna/Fita, Fai/Conftrasporto e Trasportounito-Fiap hanno siglato un accordo con il quale stabiliscono che i compensi per le soste dei camion nel porto di Genova sono a carico dei committenti.

Obiettivo dell'intesa, che è già stata comunicata al presidente dell'Autorità Portuale di Genova, Luigi Merlo - hanno spiegato - è «di imprimere un cambiamento radicale al problema ormai cronicizzato dei disservizi del porto “pagati” dagli autotrasportatori».

Le stesse organizzazioni dell'autotrasporto riconoscono come il principio che stabilisce «il diritto dell'autotrasportatore ad essere risarcito dal committente in caso di ritardo nelle operazioni di carico o scarico al porto della merce» costituisca «una vera e propria rivoluzione» e sancisca «l'affermazione di un ruolo in porto che raramente l'autotrasporto ha visto riconosciuto con fatti concreti». Inoltre, «Genova - hanno sottolineato - potrebbe per altro rappresentare un precedente difficilmente trascurabile in altre realtà portuali nazionali».
In particolare, l'intesa - che pubblichiamo di seguito - prevede che sia la committenza a pagare il costo di queste attese per poi rifarsi sul responsabile, spedizioniere, agente marittimo, terminalista o armatore che sia. Secondo le associazioni dell'autotrasporto, questo radicale cambiamento «innescherà un circolo virtuoso, nel quale tutti verranno coinvolti e che porterà a migliorare l'operatività in porto».

L'intesa fissa in un'ora i normali tempi “per carico, scarico, operazioni documentali e dogana in ambito portuale. Qualora i tempi vengano superati, è dovuto al vettore, da parte del committente, per ogni frazione di ora eccedente i 15 minuti, il compenso di 70 euro. A tal fine il vettore emetterà, nei confronti del committente, regolare fattura per il servizio di trasporto riportante specifica voce: 'compensi determinati in base all'accordo del 23 settembre 2009 tra le associazioni dell'autotrasporto della provincia di Genova'”. Inoltre le imprese di autotrasporto esigeranno 100 euro in caso di cambio terminal durante lo scarico di un container o il ritiro di un contenitore vuoto.

Le organizzazioni dell'autotrasporto hanno ricordato che un anno fa hanno firmato un protocollo d'intesa con il presidente dell'Autorità Portuale di Genova (inforMARE del 16 settembre 2008) e che successivamente, nel mese di febbraio 2009, le associazioni di categoria hanno offerto a Merlo collaborazione proponendo sei precise azioni immediatamente attuabili dal punto di vista operativo, con l'intento di accelerare i tempi di attuazione del protocollo e migliorare l'attività dei camion in porto con benefici anche sulla città, chiedendo viceversa a Merlo che sostenesse l'attuazione di queste proposte verso tutta la comunità portuale, dimostrando effettivamente di considerare l'autotrasporto un operatore fondamentale per l'economia dello scalo. Inoltre le organizzazioni del comparto dell'autotrasporto hanno ricordato che lo scorso giugno Merlo ha deciso la costituzione di un tavolo tecnico al quale tutti gli operatori portuali stanno lavorando (autotrasporto, agenti marittimi, spedizionieri, terminalisti): «si stanno chiaramente identificando - hanno spiegato le associazioni - parecchi nodi operativi che causano disservizi all'intero ciclo di lavoro; l'autotrasporto sta collaborando per risolvere tali criticità con il fine di rimuovere tali disfunzioni, ma evidenziando al contempo le diseconomie che nascono dai conseguenti tempi di attesa e sosta. I ritardi sopportati dai camion nei terminal portuali genovesi sono stati più volte documentati anche ai tavoli tecnici. Tutti sanno che l'autotrasporto è l'ultimo anello della catena operativa e subisce giornalmente gli errori di tutti».

Le associazioni hanno invitato le aziende di autotrasporto a fatturare immediatamente gli extra costi subiti in porto ed hanno concluso annunciando che, «laddove quanto scritto non fosse correttamente riconosciuto, la categoria non potrà che avviare nell'intero porto quelle forme di agitazione che da molti mesi, con fatica e senso di responsabilità, le associazioni hanno contenuto».



ASSOCIAZIONI dell'AUTOTRASPORTO
ANITA - ANCST/LEGA COOPERATIVE - CONFARTIGIANATO TRASPORTI CNA/FITA - FAI/CONFTRASPORTO - TRASPORTOUNITO/FIAP



Alle
IMPRESE DELL'AUTOTRASPORTO


p.c.
ASSAGENTI
c.a. Presidente dott. G. Cerruti
ASSOCIAZIONE SPEDIZIONIERI
Presidente d.ssa R. Oliaro
A.GE.SPE.DO.
Presidente dott D, Cabiati
ASSOTERMINAL
Presidente dott. A. Clerici


p.c.
Presidente dell'Autorità Portuale di GENOVA
Egr. dott. L. Merlo

Oggetto: Compensi per le soste dei veicoli dl autotrasporto nel Porto di Genova

Spett.li lmprese dell'Autotrasporto,
  • al fine di avviare un cambiamento radicale dell'operatività camionistica nel Porto di Genova, basilare per il miglioramento delle performance di servizio dello scalo portuale e necessario per evitare all'autotrasporto di continuare a pagare il costo delle disfunzioni e ricorrenti situazioni di emergenza operativa;
  • con l'intento di migliorare i requisiti prestazionali, temporali e di sicurezza presso il Porto di Genova, affinché non siano limitativi e contrastanti riguardo gli obblighi, per l'autotrasporto, di osservanza della disciplina dei tempi di guida e di riposo (Regolamento (CE) n. 561 del 15 Marzo 2005) e dell'orario di lavoro dei conducenti (Decreto Legislativo 19 novembre 2007 n. 234).
Le scriventi Associazioni di rappresentanza dell'Autotrasporto Vi propongono alcune azioni che volontariamente, in adesione al presente accordo, le imprese associate dovrebbero puntualmente attuare nei casi e con le modalità di seguito specificate:

COMPENSI PER LE SOSTE

  1. I tempi di sosta dell'autoveicolo per carico, scarico, operazioni documentali, dogana in ambito Portuale, nella loro globalità e nella giornata, sono in franchigia fino alla concorrenza di 1 ora.
  1. Qualora tali tempi vengano superati, è dovuto al vettore, da parte del committente, per ogni frazione di ora eccedente i 15 minuti, il compenso di 70 euro. A tal fine ll vettore emetterà, nei confronti del committente (come di seguito identificati) regolare fattura per il servizio di trasporto riportante specifica voce: “Compensi determinati in base all'accordo del 23 settembre 2009 tra le Associazioni dell'Autotrasporto della Provincia di Genova”.
  1. Per il riconoscimento di soste oltre franchigia presso i ricevitori/caricatori, operatori documentali e doganali, il vettore deve presentare documentazione giustificativa, rilasciata dal ricevitore/caricatore, dall'operatore documentale o dallo spedizioniere doganale. Qualora il ricevitore/caricatore o lo spedizioniere doganale non rilasci tale giustificazione, previa comunicazione al committente, il vettore comproverà la sosta attraverso la produzione del disco di registrazione del cronotachigrafo o stampa di registrazione del crono digitale.
  1. Qualora si verifichi il mancato scarico del contenitore al Terminal, indicato su specifico ordine di trasporto, verrà fatturato dal vettore al committente (come di seguito identificati), per il trasferimento del contenitore in altro terminal situato nell'ambito del Comune dl Genova, un compenso pari a 100 euro.
  1. Qualora il vettore si presenti al Terminal, come indicato in specifico ordine di trasporto e non ci fosse la disponibilità del ritiro del contenitore vuoto e venisse quindi dirottato su altro Terminal nell'ambito del Comune dl Genova, esso potrà fatturare al committente (come di seguito identificato), un compenso dl 100 euro.
  1. In base a quanto stabilito dall'art. 2 D.lgs 286/2005 e normativa seguente, per Vettore si intende: l'impresa di autotrasporto iscritta all'albo nazionale che esercita l'autotrasporto di merci per conto tezi ovvero l'impresa non stabilita in Italia abilitata ad eseguire l'attività di trasporto internazionale in Italia. Per Committente: l'impresa che stipula o nel nome della quale è stipulato il contratto di trasporto.
  1. Per la corretta identificazione del vettore e committente del trasporto, come definiti al precedente punto 6 e quindi delle parti che dovranno regolare, come sopra indicato, i compensi per le soste e disservizi, è possibile far riferimento alla disciplina introdotta dal D.Lgs. 22/12/2008 n. 214 che ha aggiunto al D.Lgs. n. 286/2005 l'art. 7-bis con il quale è stata disciplinata l'obbligatorietà, in accompagnamento ad ogni specifico trasporto, della c.d. “scheda di trasporto” o in alternativa di contratto di trasporto scritto (redatto ai sensi del D.lgs 286/2005 e seguenti disposizioni) o ancora in specifici documenti equipollenti indicati dalle inerenti disposizioni di legge. In particolare con il D.M. 30 giugno, pubblicato in G.U. n. 153 del 4 luglio 2009 e seguenti circolari ministeriali, è stato approvato il modello di scheda di trasporto con l'obbligatorietà di indicare in essa i riferimenti del vettore e del mittente dello specifico trasporto.
Genova, 23 Settembre 2009






ANITA





ANCST/LEGA COOPERATIVE





CONFARTIGIANATO TRASPORTI





CNA/FITA





FAI/CONFTRASPORTO





TRASPORTOUNITO-FIAP
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Saipem e Subsea7 hanno sottoscritto l'accordo vincolante per la loro fusione
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In calo il numero di atti di violenza contro gli equipaggi
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Presa di mira la portarinfuse di bandiera liberiana “Eternity C”
Seconda acquisizione della società canadese di cantieristica navale Davie in Finlandia
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Comprerà il cantiere navale Enersense Offshore
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Trasformazione immediata in Agenzie autorizzate alla fornitura del lavoro portuale temporaneo
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Si tratta di Eliseo Cuccaro, amministratore delegato della Alilauro
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Record trimestrale dei volumi di spedizioni aeree e marittime
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Calo delle performance economiche trimestrali di UPS
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FHP Group acquisisce il restante 10% del capitale di Lotras
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Documento scientifico dell'OITAF sulle buone pratiche nella logistica e nel trasporto di frutta e verdura fresca
Milano
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Livorno
Piattaforma dedicata a formazione, innovazione e condivisione della conoscenza nei settori della logistica e dei porti
Firmata la nomina di Matteo Paroli a presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale
Roma
È laureato in giurisprudenza e specializzato in diritto amministrativo
In Haropa Port crescono i container e calano le rinfuse
Le Havre
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Bureau Veritas registra un incremento trimestrale del +9,8% dei ricavi nel segmento Marine & Offshore
Courbevoie
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Helsinki
In lieve aumento i fatturati delle due aziende finlandesi
Nel secondo trimestre il traffico dei container nel porto di Barcellona è calato del -12,2%
Barcellona
Assiterminal minaccia una nuova ondata di ricorsi a fronte di norme che ritiene danneggino la portualità
Genova
2M Logistics sigla un accordo con la salernitana Gallozzi
Barendrecht
L'azienda olandese rappresenterà GF Logistics, filiale del gruppo italiano, nella regione del Benelux
In calo gli utili trimestrali dell'elvetica Kuehne+Nagel
Schindellegi
Nel periodo aprile-giugno di quest'anno il fatturato netto è cresciuto del +1,7%
Yang Ming ordina tre portacontainer da 8.000 teu ai cantieri Nihon Shipyard e Imabari Shipbuilding
Keelung/Imabari
Commessa del valore di 351,3-394,5 milioni di dollari
Italia Nostra ribadisce forti perplessità sulla realizzazione del porto di Fiumicino-Isola Sacra
Roma
Le città marittime europee, meta del turismo delle crociere - evidenzia l'associazione - denunciano il fenomeno croceristico dell'over-tourism
Nel porto di Port Said East è entrato in funzione il primo terminal per l'automotive dell'Egitto
East Port Said
Può ospitare contemporaneamente due car carrier
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Tepsa ha acquisito un terminal per rinfuse liquide nel porto di Rotterdam
Singapore/Rotterdam
È stato ceduto dalla Global Energy Storage Holdings
Il gruppo Spinelli ha approvato il bilancio di sostenibilità 2024
Genova
Dei 616 dipendenti diretti dell'azienda, il 49% ha meno di 50 anni
Nel secondo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti della Turchia è cresciuto del +1,6%
Ankara
I carichi da e per l'Italia sono ammontati a 12,7 milioni di tonnellate (+10,1%)
Estensione alle aree di Savona, Vado Ligure e Bergeggi della Zona Logistica Semplificata Porti e retroporti Genova
Genova
Ok del Comitato di indirizzo ZLS
Isotta Fraschini Motori ha inaugurato a Bari una nuova linea produttiva di sistemi fuel cell a idrogeno
Trieste
Saranno destinati a soluzioni navali e terrestri
Battezzata la Grande Shanghai, prima car carrier Ammonia Ready del gruppo Grimaldi
Napoli
Ha una capacità di carico pari a 9.000 ceu
Porto di Genova, Filt e Uilt hanno dichiarato cinque giorni di sciopero al Terminal Bettolo
Genova
Fit Cisl Liguria ha espresso solidarietà alle lavoratrici e ai lavoratori
Pubblicato il bando di gara per il dragaggio del bacino della darsena commerciale del porto di Ancona
Ancona
Prevista la rimozione di circa 730mila metri cubi di sedimenti
Gara per il ripristino e potenziamento delle banchine 32 e 33 nella Zona Alti Fondali del porto di Savona
Genova
Previsto un investimento di oltre 6,7 milioni di euro
Sono 1.100 i lavoratori a Palermo direttamente impiegati nel settore del turismo del mare
Palermo
Quest'anno è attesa una crescita del +9,4% del traffico crocieristico nel porto del capoluogo siciliano
Crescita semestrale del +9% delle merci sulla rotta marittima tra San Pietroburgo e India/Cina
Mosca
Nel servizio FESCO impiega sei navi
Porto di Trieste, il commissario straordinario Gurrieri indagato per riciclaggio
Trieste
Sono certo - ha dichiarato - di poter dimostrare di aver agito nella legalità, in piena trasparenza
Vard sigla un nuovo contratto per la costruzione di due CSOV
Trieste
Le navi saranno destinate a supportare le operazioni nel settore eolico offshore
UIR, bene la pubblicazione del bando per la digitalizzazione della catena logistica
Roma
Di Caterina (ALIS): strumento concreto che valorizza le esigenze delle imprese e rafforza il sistema logistico
GNV ha celebrato i primi dieci anni di attività sulla rotta Italia-Albania
Durazzo
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Sequestrato nel porto di Gioia Tauro un carico di oltre 1,2 tonnellate di marijuana
Reggio Calabria/Catanzaro
Arrestati membri di un'organizzazione criminale che importava stupefacenti dal Sud America attraverso porti e aeroporti europei
Yang Ming ordina a Hanwha Ocean la costruzione di sette portacontainer dual-fuel da 15.000 teu
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Saranno prese in consegna tra il 2028 e il 2029
Walden cederà le attività logistiche per il settore sanitario a Yusen Logistics
Parigi
Annunciato l'avvio di trattative esclusive
Solinas (Partito Sardo d'Azione) non è affatto soddisfatto dello stato della portualità sarda
Cagliari
Sollecitata l'immediata costituzione di una commissione speciale
ANSI, bene l'introduzione del Cruscotto informativo per la gestione dei contratti di appalto tra privati nella logistica
Roma
D'Angelo: permetterà di fare un ulteriore passo avanti al Paese
Russo (Confcommercio): miope aver escluso il trasporto stradale dai fondi del PNRR
Roma
Primo bollettino dell'Osservatorio Freight Insights realizzato dal Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile
Netta crescita delle performance finanziarie e commerciali trimestrali del gruppo ABB
Zurigo
Nel periodo aprile-giugno il valore dei nuovi ordini è cresciuto del +16,0%
Avviate consultazioni informali sulla proposta preliminare del nuovo Piano Regolatore Portuale di Ancona
Ancona
Undici incontri programmati a luglio
Accordo di programma per gli interventi propedeutici e funzionali alla realizzazione del ponte sullo Stretto di Messina
Roma
È stato firmato oggi a Roma
Progetto per sviluppare una stazione ecologica per il trattamento delle acque reflue delle navi
Napoli
Iniziativa delle napoletane Gruppo Riunito Sbarco Cenere e Iello
Assiterminal invita a non portare nel porto di Napoli i sedimenti del dragaggio di Bagnoli
Genova
Cognolato e Ferrari: necessario salvaguardare la piena funzionalità delle attività dello scalo commerciale
Nel secondo trimestre il traffico dei container nel porto di Long Beach è calato del -3,4%
Long Beach
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Paolo Pessina è stato nominato vicepresidente di Conftrasporto-Confcommercio
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È presidente della federazione nazionale degli agenti e mediatori marittimi
Nel secondo trimestre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è diminuito del -8,2%
Hong Kong
Nel mese di giugno è stata registrata una flessione del -13,7%
In crescita i risultati economici della società cuneese di logistica Nord Ovest
Cuneo
Nei primi mesi del 2026 si concluderanno i lavori per la costruzione di un nuovo deposito a Mondovì
Il traffico dei container nel porto di Los Angeles cresce trainato dai timori per i nuovi dazi
Los Angeles
A giugno movimentato il volume più elevato mai registrato in questo mese
Il Comitato di gestione dell'AdSP del Mare di Sardegna ha adottato il DPSS
Cagliari
Via libera alla concessione alla MITO e al ricorso contro il no al dragaggio di Olbia
A Genova tre eventi per altrettante nuove navi da crociera della Explora Journeys
Genova
Nel cantiere di Fincantieri sono stati effettuati un varo tecnico, una posa della moneta e il taglio di una prima lamiera
Grimaldi cede il 5% di Terminal Darsena Toscana alla Compagnia Portuale di Livorno
Napoli/Livorno
Opzione per l'acquisto di un ulteriore 5% del capitale sociale
Firmato il contratto di concessione che assegna a DP World la gestione del porto di Tartous
Damasco
Ha una durata di 30 anni
Matteo Gasparato designato alla presidenza dell'AdSP del Mare Adriatico Settentrionale
Roma
È stato nominato commissario straordinario dello stesso ente portuale
Incontro a Roma tra i vertici di ESPO e di Assoporti
Roma
Tra i temi affrontati, la competitività dei porti europei nel contesto globale attuale
Calo trimestrale dei ricavi generati dai servizi di linea della cinese OOCL
Hong Kong
In aumento i carichi trasportati dalle navi della compagnia
Collaborazione tra l'Ukrainian Sea Ports Authority e l'AdSP del Mar Ligure Occidentale
Roma
Accordo della durata iniziale di cinque anni
Sondaggio in Germania sulle prospettive delle società dei settori marittimo, portuale e cantieristico
Amburgo
Più preoccupati gli armatori. Positive prospettive per porti e cantieri navali
Porto di Augusta, al via i lavori per il terzo ponte che collegherà l'isola alla terraferma
Augusta
Opera del valore di oltre 20 milioni di euro
Vard firma un contratto con InkFish per una nuova nave da ricerca
Trieste
Il valore dell'accordo supera i 200 milioni di euro
Nel porto di Amburgo saranno investiti 1,1 miliardi di euro per potenziare il settore dei container
Amburgo
Miglioramento dell'accessibilità e delle infrastrutture portuali dell'area Waltershofer Hafen
Meyer Turku ha consegnato la nuova nave da crociera Star of the Seas alla Royal Caribbean
Turku
Ha una stazza lorda di 250.800 tonnellate
ESPO esorta ad aumentare i fondi per i porti nell'ambito del prossimo quadro finanziario pluriennale dell'UE
Bruxelles
I fondi del programma CEF si sono rivelati di gran lunga insufficienti
Fincantieri consegna la nuova nave da crociera Oceania Allura alla Oceania Cruises
Miami/Trieste
Trasformate in ordini le opzioni per due ulteriori navi di classe “Sonata”
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 15 luglio a Roma l'evento di Confindustria sull'economia del mare
Roma
Il 2 luglio a Genova si terrà l'assemblea pubblica del Centro Internazionale Studi Containers
Genova
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RASSEGNA STAMPA
Why Malta is objecting to a new price cap on Russian oil
(timesofmalta.com)
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Uniport, portare i detriti di Bagnoli nel porto di Napoli causerebbe il rinvio dei dragaggi attesi da anni
Roma
Legora de Feo, necessario individuare soluzioni alternative
In netto calo il fatturato trimestrale delle taiwanesi Evergreen, Yang Ming e WHL
Keelung/Taipei
Nel periodo aprile-giugno è sceso rispettivamente del -18,7%, -26,5% e -8,6%
Approvata l'istituzione del Cruscotto informativo per la gestione dei contratti di appalto tra privati nella logistica
A maggio il traffico delle merci nel porto di Ravenna è cresciuto del +1,4%
Ravenna
In aumento le rinfuse. Calo delle merci varie
Ok dell'UE all'acquisto congiunto di mezzi portuali da parte dei terminalisti
Bruxelles
Consentita anche la definizione congiunta delle specifiche tecniche minime delle attrezzature
Il gruppo energetico serbo EPS importerà carbone attraverso il porto montenegrino di Bar
Bar
Attualmente le importazioni dall'Indonesia passato attraverso il porto di Costanza
Fondazione Fincantieri e Luiss lanciano un progetto per rafforzare la sicurezza delle infrastrutture sottomarine
Trieste
Tra gli obiettivi, contribuire alla definizione di uno specifico quadro normativo
Ruote Libere, bene la retromarcia del governo sui controlli antimafia nel settore dell'autotrasporto
Modena
Franchini: se il governo ha capito di avere sbagliato è una buona notizia
Agostinelli (AdSP Tirreno Meridionale e Ionio): importantissimo l'emendamento che consente di anticipare la trasformazione della Gioia Tauro Port Agency
Il 15 luglio a Roma l'evento di Confindustria sull'economia del mare
Roma
Verrà presentato il documento strategico della confederazione sul settore
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tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
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