Grimaldi augmentera la puissance ultérieurement son service Mediterranean Express
Elle sera introduite les nouvelle con/ro-multipurpose « Grande Côte d'Ivoire », successivement substituée des bateaux « République du Brésil » et République d'Argentin »
13 Juni 2011
Le mois prochain le groupe armatoriale napolitain (MEX) qu'il relie la Méditerranée avec Africa Occidentale en vous introduisant le nouveau bateau con/ro-multipurpose Grande Côte d'Ivoire qui a été construite des chantiers croates Uljanik de Choucas. Le 4 prochains Juillet l'unité sera employé, pour son voyage inaugural, sur cassée MEX en substitution de l'actuel Eurocargo Istanbul.
La Grande Côte d'Ivoire est longue 214 mètres, large 32.25 mètres, une jauge brute de 50.000 tonnes et une vitesse de service de 20 noeuds. Sa capacité de chargement idéal est de 1.500 autos/van auxquelles on ajoute 2.500 mètres linéaires de chargement carrossable et 800 conteneurs teu.
L'introduction suivante de la Grande Côte d'Ivoire sur les lignes Grimaldi entre le Nord Europe et le West Afrique permettra au groupe napolitain de positionner, déjà de fin Juillet, le bateau République du Brésil sur le service Mediterranean Express, pendant que sa jumelle République d'Argentin l'appuiera de la fin de septembre. Avec une jauge brute environ de 52.000 tonnes et une longueur de 206 mètres, ciascuna de ces bateaux con/ro-multipurpose peut transporter 2.400 mètres linéaires de marchandise carrossable, 700 autos/van et 600 teu. Merci à l'emploi de ces deux unités, le service MEX augmentera du 40% sa capacité de chargement, soit pour conteneur que pour carrossables, pendant que la fréquence améliorera des actuels 18 jours environ à 16.
Le service MEX, dédié au transport de marchandise carrossable, de conteneur et project cargo, actuellement relie directement les ports de Salerno, de Gênes, de Marsiglia et de Valencia avec Casablanca (Maroc), Dakar (Senegal), Lome (Togo), Lagos (Nigeria), Cotonou (Bénin) et Craint (Ghana).
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