L'année dernière, les emplois générés par l'industrie nord-américaine de croisière a augmenté de 5,1% à 329 943 unités de 313 998 en 2009. Il met en lumière la nouvelle étude indépendante commandée par la Cruise Lines International Association (CLIA) à l'BREA (Business Research & Economic Advisors), qui note qu'en 2010 les salaires des travailleurs dans l'industrie ont contribué un total de 15,2 milliards de dollars à l'économie États-Unis, soit une hausse de 7,0% par rapport à l'année précédente.
"Le nombre de ces emplois - a dit le président de la CLIA, Howard Frank - sont de bonnes nouvelles étant donné les difficultés économiques. Nous nous réjouissons de la croissance significative de la contribution économique de l'industrie des croisières et des sociétés associées sont directement ou indirectement responsable de la CLIA pour fournir des emplois pour les quelque 330.000 Américains. "
L'année dernière, la valeur totale produite dans l'industrie de croisière américain s'élève à 37,85 milliards de dollars (+7,8%). Les coûts directs du Fonds contre des actifs américains a augmenté de 5,0% à 18 milliards de dollars, ces coûts ont généré des emplois directs pour 140 359 personnes (+4,4%) qui ont reçu une indemnité totale de 5, 84 milliards de dollars (+6,5%)
"Comme une industrie mondiale - a dit le président de la CLIA, Christine Duffy - les compagnies de croisières ont été en mesure de naviguer dans un moment de crise économique rend plus difficile de prendre des décisions pour les vacances de millions de personnes. En outre, nos collaborateurs ont travaillé dans la présence de difficultés résultant d'événements géopolitiques et les catastrophes naturelles. Il est réconfortant de constater les progrès réalisés en 2010 et cette étude économique montre que l'industrie du voyage, et plus particulièrement la croisière, il est important pour notre économie. L'industrie de la croisière offre des produits qui sont très appréciés par les consommateurs. L'achat de ces produits entraîne une importante incidence économique directe et indirecte que les avantages du bien-être économique de tous les Américains. "
L'année dernière, la flotte CLIA de sociétés dédiées au marché nord-américain était composé de 176 navires (+5,4% par rapport à 167 en 2009) pour une capacité totale de 307 707 couchettes inférieures (+8,1%). En 2000, la flotte américaine se composait de 111 navires d'une capacité de 165 381 couchettes inférieures en 2010 et depuis lors, ces chiffres ont enregistré une croissance de 59% et 86%.
L'année dernière, le nombre total de passagers accueillis par les navires de la flotte américaine a été 14,82 millions d'unités (+10,3% sur 2009) pour un produit brut total de 24,01 milliards de dollars (+8,9% ).
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