Das EFIP betont die Notwendigkeit von einem multimodalen Standpunkt zu der Ausführung von den Korridoren von dem Netz ten-t



Der European Federation Inland Ports (EFIP) hat of eigene Bemerkungen zu dem vorweist Vorschlag vorgewiesen ten-t heute der fließt Herbst von der Europäischen Kommission für die Gestaltung von dem infrastrukturellen europäischen Netz, dass "Network "Core "einem comprehensive Network" in und in unterteilt wird ( von dem 19 Oktober 2011).

Auch hat der Verein von den internen europäischen Häfen wiedererkennt, die Notwendigkeit gezeigt Punkte von dem Vorschlag von der Kommission, einig klarzustellen, dass die infrastrukturelle europäische Politik ports erstmals die Rolle von den Inland zu den Zielen von der Stärkung von dem Potenzial von der Fähigkeit von dem multimodalen Transport und wiedererkennt als,- an zweiter stelle das EFIP - kann, noch verbessert sein.

Insbesondere hält das EFIP, dass die Konfiguration von dem Netz von der Kommission vorweist nicht ist vollständig in einigen Flächen ten-t. Außerdem wird der Verein, die einzige Referenz im Vorschlag von der Kommission zu dem Zustand oder "die Comprehensive", "Core" von den Inland port an zweiter stelle von dem Kartografie gebildet ahnt in der Beilage zu den Linien führt, in den welch internen Häfen im primären Netz in jen globalen und mit einem leicht voneinand weicht Symbol angegeben sie werden,- hat das EFIP erklärt -. "fragen wir Für Gründe von der Transparenz und der Klarheit zu der comprehensive Kommission inland ports, die Liste zu Anordnung von der Öffentlichkeit mittels eine Publikation auf der Website von der Kommission zu stellen,- hat der Verein präzisiert -. Außerdem würden Core müssen, inland ports führt von dem Vorschlag" für kohärent mit dem ausgewählten Standpunkt für die Häfen und die Flughäfen Core zu sein listet in der Beilage II von den Linien sein. Es ist für das EFIP pure notwendig, dass es die Anwesenheit und die Rolle klargestellt wird, der die Häfen inland in der Liste von den pre-selezionati Projekten überziehen.

Der Verein hält außerdem, dass der Vorschlag, insbesondere hinsichtlich der Quoten von der Finanzierung, den Definitionen, der Ausführung und der Governance von den multimodalen Korridoren muss, charakterisiert global von einem multimodalen Standpunkt sein. Würde es "müssen "Im Kurs von der Ausführung eine ausgeglichene Entwicklung von den Modalitäten von dem Transport garantiert sein" ,"- hat das EFIP erhoben -".

Sind die relativen Projekte zu den Inland zu den Inland und das EFIP, an zweiter stelle angemessen schließlich bis zum heutigen tag nicht Vertreter in der Politik von gewesen ports waterways das ten-t in Budget weder in Progettazione weder. EFIP hat folglich auch die europäischen Politiker aufgefordert, aber zu verwirklichen einen Transfer" von dem für die voneinand weichen Modalitäten von dem Transport zugunsten der Projekte von den internen Häfen von den internen Wegen von dem Wasser und ausgibt Budget "anständigen, nicht nur das vorgesehen Budget von 31,7 Milliarden von dem Euro abzusichern.