testata inforMARE
Cerca
8. Juni 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
00:48 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Guadagnuolo erwidert zu den Anschuldigungen von der Hafen Autorität von dem Osten rivoltegli
Niemand von den in meinen Vergleichen bewegen Bedeutungen hat sehr minimale einige Grundlage von der Wahrheit,- betont es -
8 Marzo 2012

Wir bekommen, und veröffentlichen wir gern die folgende Erwiderung von Manlio Guadagnuolo zu den Anschuldigungen von der Hafen Autorität von dem Osten ingegner rivoltegli, gestern von welch Nachricht gegeben wir haben ( von dem 7 März 2012).


Gentile Direttore,

"der" 2012 "Staatsrat bestätigt" mit Referenz zu dem Artikel von Euch in Data "die Ordnungsmäßigkeit von der Nominierung von Marien zu der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von dem Osten" 7 März von dem Titel veröffentlichen, muss ich erheben, dass es die nicht wahrheitsgetreuen Informationen absolut beinhaltet, für welch Euch Bitte, für Liebe von der Wahrheit vollständig zu veröffentlichen und mit gleichem Beweis die meine Erwiderung folgend, reserviert mir zusätzliche Handlungen zu Vormundschaft von meiner Ehrenhaftigkeit zu bewerten eventuell, Jackette, nicht sind in meinem Leben und in meinem professionellen Kurs Gegenstand von sehr minimalen einigem Verdacht für die schädlichen Verhalten von dem allgemeinen Interesse gewesen, "nie".

Ich setze voraus, dass die Gesellschaft Bari Porto Mediterraneo s.r.l und sie 1° von der hafen Autorität von Bari im Jahr 2004 gebildet wird die Erteilung für die Verwaltung von den Hafenbahnhöfen von den Diensten von dem Support zu den Passagieren im Hafen von Bari und vertraut wird, von dem Januar 2005 abzureisen.

Im Dezember 2005, dem Herrn. Marien wird Beauftragte von der hafen Autorität von Bari ernannt, und wird der Unterzeichnete Ing. Manlio Guadagnuolo im Januar 2006 die zusätzliche Beauftragten von der gleichen hafen Autorität ernannt.

Die Versammlung von den Gesellschaftern von Bari Porto Mediterraneo (hafen beraubt Autorität, Handelskammer, Banca Popolare von Bari und Gesellschafter im Juni 2006,) und zwischen den welch maritimen Agenten und den hafen Betrieben der nächste c.d.A den Herrn ernannt sie haben. Marien welch Präsident von Bari Porto Mediterraneo und dem Unterzeichneten Ing. Manlio Guadagnuolo welch Verwalter Delegato.

Im Dezember 2006, dem Herrn. Marien wird die hafen Palästinensische Nationale Autorität von Bari folglich ernannt und haben weniger die kommissarischen Angriffe gekommen.

Im dreijährigen Einsatzplan 2007-2009 von der hafen Autorität von Bari, dem Herrn. Marien schrieb es, dass "Bari Porto Mediterraneo "und Kreuzfahrten Fähren eine Rolle von der großen Bedeutung für das Wachstum von dem Hafen von Bari durch die effiziente, gewinnbringende Verwaltung und "ausgeführt hat "von dem Terminal von dem Terminal".

Die hafen Autorität von Bari hat zuerst dann bis den Februar 2008 im c.d.A von Bari Porto Mediterraneo dabeisein, mit dem Präsidenten Mariani und mit dem Sekretär Generale Herr. Sommariva, teilt und schätzt von dem Unterzeichneten operiert all die geschäfts Wahlen von der Gesellschaft, wie feststellbar von den Attesten.

Im Februar 2009 beriet das Hafen Komitee, auf vorschlägt von dem Präsidenten Mariani, hinsichtlich der Aufhebung, in Autotutela, von der in 2004 zu Bari Porto Mediterraneo vertraut Erteilung.

Im Mai 2009 drückte eine Ministerielle Kommission von der Ermittlung von einem hohen verwaltungs Richter von zwei wichtigen Universitätsprofessoren von dem Verwaltungsrecht und (bildet) ernennt von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und, dann aus, in eigenem abschließenden Verhältnis, starke Einschätzung für von dem Unterzeichneten in der Kleidung von dem Verwalter Delegato von Bari Porto Mediterraneo operiert, zeigt, viceversa, zahlreiche Profile von mala von dem Herrn gestio. Marien zu dem Führer von der hafen Autorität von Bari, viel den Commissariamento zu dem Minister Matteoli von fragen.

Es wurde außerdem im rahmen im gleichen Verhältnis von der Ministeriellen Kommission gezeigt, dass, von der Anhörung von dem Herrn. Marien sagte es das gleiche aus, dass die Verwaltung von Bari Porto Mediterraneo "optimal" () und wörtlich bescheinigte die tadellose Verwaltung von dem von dem Unterzeichneten ausführt B.P.M war, von dem Juni 2006 abzureisen.

Gleiche Bestätigungen auf von dem Unterzeichneten operiert werden von all Gesellschaftern und den Verwaltungsräten von Bari Porto Mediterraneo durchgeführt, einige Götter, welch "ausgezeichnete", wie in den Attesten von den Verwaltungsräten von und in den Versammlungen von den Gesellschaftern, einigen Kommunikationen zu den Taten von dem B.P.M meine Verwaltung definiert zurückbringt haben.

All dies bis den März 2010, wenn es, dann sich für von dem Vorsitzender der Kammer von dem Handel von Bari proceduto zu der Aufhebung von meinen Deleghe und zu der Nominierung von einem neuen Verwalter Delegato von Bari Porto Mediterraneo wählt ist.

Von jen Moment, in der Illusion eine Einigung mit dem Herrn finden. Marien die neuen Verwalter freiwillig provveduto in der kurzen Zeit sie zu annullieren und, die Tätigkeiten von dem B.P.M zu der hafen Autorität nachzugeben, haben die gesetzlichen Handlungen gegen die Autorität folglich zu der nicht geschieht Einigung zu Übermaß multipliziert, zu Schutz der Interessen vermögens von dem B.P.M.

Außerdem hat die hafen Autorität von Bari von dem Mai 2010 zu einer neuen Gesellschaft vertraut, die Verwaltung von den Hafenbahnhöfen von den Diensten von dem Support zu den Passagieren von dem Hafen von Bari und,- operieren sie hauptsächlich nicht bereits im rahmen von der Verwaltung von den hafen Terminals im Sektor von der Reinigung aber, -.

Welch Folge hat der Hafen von Bari begonnen, ist mit in Bezug auf die Qualität von den Diensten zu den Passagieren, ist zu hafen Traffici, ist zu den ökonomischen Ergebnissen in den Bilanzen von der hafen Autorität, einen offensichtlichen Niedergang zu registrieren als, tatsächlich, haben sie mit einem immer mehr konsistenten Defizit geschlossen, sodass Bilancio von Vorsorge 2012 von der hafen Autorität mit einem Verlust jenseits 4.000.000 von dem Euro von gebilligt wird.

Außerdem hat die hafen Autorität von Bari mit Ministeriellem Decreto von 13.10.2011 all Finanzierungen verloren n.357, einziger Fall in Italien, für ein Ergebnis von 86 Millionen Euro, keine einzelne Werft in den sechs Jahren von der Verwaltung von dem einiges cantierabile Projekt verwirklicht Herrn Mariani zu haben offen weder von der Durchführung von den hafen Infrastrukturen, für welch verfügte.

Außerdem, das gleiche Herr. Marien hat die finanz Zerrüttung autocertificato, und bemerkt die Unmöglichkeit von dem Funktionieren von der hafen Autorität in das prot. n. 3123 von dem 31 2011 von ihm sendet zu dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und März attestiert wo, dass es ist ","von all Beweis ",", [, von welch zu Decreto Milleproroghe" dann widerruft stellte mit dem nächsten zitiert D.M auf n.357/2011] [hatte in der Diskussion gestellt] das gründet Nötigsteen zu der Durchführung von den dreijährigen Plänen von den Werken würden sich finden, von Fatto, dinanzi zu einer tiefen Veränderung von den festlegt finanz Gleichgewichten mit Bilanzen bereits, dass der ergänzende Teil von, sich kommen von der Verwaltung ihn voranbilden, beeinträchtigt folglich die Funktionalität von der Körperschaft billigt von dem kompetenten Ministerium".

Ich halte zu Erklärung von den während der Jahre von der Verwaltung von dem Unterzeichneten Ing. Manlio Guadagnuolo von Traffici erreichen Ergebnissen i Fähren und Kreuzfahrten im Hafen von Bari, angebracht, herausnehmbaren von den amtlichen Dokumenten von der hafen Autorität von Bari folgende Dati zurückzubringen:
  • der gesamte Verkehr hat flüchtig (von 2005 zu 2009 Fähren und Kreuzfahrten) registriert ein erhöhen sich von 35%, vor +6% in den Vorjahren von 2002 zu 2004 und von -0,5% von 2009 zu 2011;
  • der crocieristico Verkehr von 2005 zu 2009 hat registriert ein erhöhen sich von 105%, vor +29% von 2002 zu 2004 und von + 3% von 2009 zu 2011;
  • zu dem Jahresenden hat der gesamte Verkehr 2009 (letztes Jahr von meiner Verwaltung 1.961.283 Passagiere erreicht), flüchtig, und hat der crocieristico Verkehr 567,885 Passagiere registriert;
  • der 2006 Hafen von Bari ist von dem Jahr geworden Führer in Adria mit Referenz zu dem gesamten Verkehr reicht flüchtig und hat den Hafen von Venedig übertrifft;
  • auch hat der Verkehr ro-ro (Transport von 2005 zu 2009 befahrbar) vor allem sensibles registriert erhöhen sich, mit in Bezug auf die Verbindungen mit von 143.095 Einheiten in 2005 zu 172.772 Einheiten in 2009 Albanien und Griechenland ().
All werden einstimmig im rahmen hinsichtlich der gesetzlichen Streitfälle von den Gesellschaftern und von den c.d.A von der gleichen Gesellschaft geteilt, die Rechtshandlungen zu Verteidigung von Bari Porto Mediterraneo versteht die Wahl von den Rechtsanwälten. Die Ausgaben für die doverosa Verteidigung von Bari Porto Mediterraneo von der Aufhebung von der Erteilung zu dem Werk von der hafen Autorität von Bari betragen mit Referenz zu den gesetzlichen Ausgaben zu einigen Dutzenden von tausende von Euros, während meiner Verwaltung, constano die gesetzlichen Ausgaben für 900.000 Euro für als im Artikel von der Presse im Gegenstand, als gleichwohl für welch nicht mich meine Verwaltung bestätigt nicht betreffen.

Außerdem betätigt es zu betonen mir im rahmen das gleiche wendet zu, das Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und (Körperschaft, der) Decreto von der Nominierung erlassen nicht hat einiges defensives Gedächtnis zugunsten des Herrn vorgewiesen hat, dass die gesetzlichen relativen Ausgaben zu meinem widrigen Einspruch die Nominierung von dem Herrn Mariani zu der hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Bari Juni 2011 geschieht, und in Data 7 durchweg auf kosten von dem Unterzeichneten sind, dass. Marien.

Es verdammt hinsichtlich der Anfrage von der Entschädigung von mir vorankommt betreffend Bari Porto Mediterraneo für die Aufhebung von Deleghe von dem Verwalter Delegato „ohne richtige Ursache“, tengo ich, von den einzelnen Euros 130,000 Bruttos (, auf grund Entschädigung klarzustellen, dass eine gesamte Summe, im rahmen von der Bilanz von Bari Porto Mediterraneo vorhergesehen wird, und wird solche Summe gleichwohl nie nicht zu dem Unterzeichneten jen von jenseits nicht den im Artikel im Gegenstand zurückbringen 2.000.000 Euros von entsprochen) und.

Außerdem ist es angebracht zu betonen und kontrastieren mit seinen Aufgaben von dem Gesellschafter, dass die hafen Autorität, sozial mit der einstimmigen Entscheidung von den fünf Mitgliedern des Verwaltungsrats, im August 2009 von der Mannschaft von Bari Porto Mediterraneo für das schwer schädliche Benehmen ausgeschlossen wird. Solche Entscheidung wird von der hafen Autorität angefochten, der, die gesetzlichen Ausgaben von der hafen Autorität von Bari Porto Mediterraneo und in all Graden von der Beurteilung verloren verschlimmert hat.

Es missbilligt zu zusätzlich von der durchsichtigen und gewinnbringenden Verwaltung von dem Hafen von Bari von dem Unterzeichneten Ing. Manlio Guadagnuolo, tengo klarzustellen, dass der Unterzeichnete giammai Gegenstand von den Ermittlungen von Regional Procura von dem Rechnungshof gewesen ist, für die zurückbringt welch vermuten erariali Schäden im Artikel im Gegenstand, für 11.221.962 gesamt, 43, sind absolut fremd zu der Verwaltung von dem Unterzeichneten.

Tatsächlich hat die Einladung von dem 19 2011 von der voraussagt Anwaltschaft Oktober ableiten im Artikel im Gegenstand zitiert, minimal nicht den Unterzeichneten interessiert, als ausschließlich wendet zu den Komponenten von dem Komitee in 2004 hafen amtierend, Epoche in welch im rahmen ich einige Rolle von dem Hafen von Bari übernicht zog.

Außerdem ist es nützlich, Dauer jenseits 6 Monate nie einige Beanstandung zu bewegen sich auf der verwaltungs- und buchungstechnischen Verwaltung von dem von dem Unterzeichneten operiert B.P.M zu zeigen, dass die hafen Autorität von Bari, in der Qualität von dem Gesellschafter von Bari Porto Mediterraneo eine sehr lange Inspektion ausgeführt hat.

In der Tat scheint der Unterzeichnete, dank zu führt verwaltungs wiedererkennt immer durch proba und, hat können bedingungslos von der Achtung genießen, und ist Vertrauen, auf professionellem Piano, der menschliches.

Letzten Endes hat niemand von den in meinen Vergleichen bewegen Bedeutungen im rahmen wie viel von dem Artikel im Gegenstand sehr minimale einige Grundlage von der Wahrheit, ist von mir bestätigt total stützt von den amtlichen Dokumenten von mir pünktlich zitiert.

Das bedanke ich für die höfliche Verfügbarkeit, und reiche ich Sie meine herzlichen Gesundheiten.

Manlio Guadagnuolo
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
PKP Cargo kündigt weitere Massenentlassungen an, von denen 2.429 Mitarbeiter in zwei Jahren betroffen sind
Warschau
Im vergangenen Jahr kündigte das polnische Unternehmen über 2.500 Arbeitsverträge
Im Jahr 2024 stiegen die Transportkosten im italienischen Warenhandel
Rom
Exporte um +2,5% und Importe um +4,2% (+4,2%) gestiegen
Das britische Verkehrsministerium hat einen Plan zur Beschleunigung der Hafenentwicklung vorgestellt
London
Kane: Wir sind entschlossen, Projekte zu realisieren, die wirklich etwas bewirken
MSC beabsichtigt angeblich, die rumänische Werft Damen Mangalia zu kaufen
Prag
Es würde für den Bau von Kreuzfahrtschiffen, RoPax-Schiffen und Schleppern verwendet werden
Intermodales Terminal Medlog (MSC) im Raum Paris eröffnet
Genf
Die jährliche Verkehrskapazität beträgt über 100.000 TEU.
Der Vorstand der Nationalen Vereinigung der Hafenunternehmen und -betreiber wurde erneuert
Rom
Luca Grilli zum vierten Mal in Folge als Präsident bestätigt
PSA ist strategischer Partner der GCMD-Initiative zur Dekarbonisierung des maritimen Sektors
Singapur
Es ist der erste Hafenbetreiber, der sich dem Projekt anschließt
Sergio Liardo wird der neue Generalkommandeur des Port Authority Corps – Coast Guard
Rom
Er wird im September die Nachfolge von Nicola Carlone antreten
Der Bau des ersten von zwei Luxuskreuzfahrtschiffen der „Sonata“-Klasse hat in Marghera begonnen
Der Bau des ersten von zwei Luxuskreuzfahrtschiffen der "Sonata"-Klasse hat in Marghera begonnen
Miami
Fincantieri wird die Einheit im Jahr 2027 liefern
Neuer Verkehr von Volkswagen-Autos am RoRo-Terminal Vezzani in Porto Marghera
Venedig
Das erste Schiff wird im Oktober anlegen
HHLA erwirbt 60 Prozent an Intermodalterminal in der Westukraine
Hamburg
Es wird eine Container-Verkehrskapazität von 100.000 TEU haben
Salvinis Ministerium ernennt die Präsidenten der italienischen AdSPs mit der Pipette und der Seehafencluster protestiert (schwach)
Lohnerhöhung für Seeleute um 5 % über zwei Jahre vereinbart
London
Goose (ITF): Positives Ergebnis und fairer Ausgang schwieriger Verhandlungen
Neue Zölle, Inflation und Kriege drohen das Wachstum der Weltwirtschaft deutlich zu bremsen
Paris
Cormann (OECD): Der Konjunkturausblick zeigt, dass die derzeitige politische Unsicherheit Handel und Investitionen schwächt und das Vertrauen der Verbraucher und Unternehmen verringert.
Containerverkehr in chinesischen Seehäfen stieg im April um +7,7%
Peking
In den ersten vier Monaten dieses Jahres wurden 98,8 Millionen TEU umgeschlagen (+8,1%)
Interporto Padova startet die Ausschreibung zur Auswahl eines Partners für die Entwicklung der Aktivitäten des intermodalen Terminals
Padua
Das Interport-Unternehmen erhält 30% des Kapitals des neuen Intermodal Terminals Padova
Einreichungsgesetz unterzeichnet, um den Beginn der Erweiterungsarbeiten am Gulf Terminal zu ermöglichen
Einreichungsgesetz unterzeichnet, um den Beginn der Erweiterungsarbeiten am Gulf Terminal zu ermöglichen
Das Gewürz
Musso: ein entscheidender Schritt für unser Unternehmen
Das neue Kreuzfahrtschiff Mein Schiff Flow wurde in Monfalcone vom Stapel gelassen
Verband der US-Hafenbehörden fordert USTR zur Abschaffung weiterer Zölle auf chinesische STS-Krane auf
Washington
Innerhalb von zehn Jahren würde der Auftragswert für diese Kräne von 2,47 Milliarden Dollar auf 6,68 Milliarden Dollar steigen.
Europäische Kommission schlägt maritime Sicherheitszentrale im Schwarzen Meer vor
Brüssel
Ziel ist der Schutz kritischer maritimer Infrastruktur und der Meeresumwelt.
Der Prozess der Übertragung der Taranto-Logistikplattform für Windenergie an Vestas ist abgeschlossen
Tarent
Im vergangenen Monat stieg der Güterverkehr im apulischen Hafen um +22,3 %
Starker Anstieg der Fälle verlassener Schiffe
Starker Anstieg der Fälle verlassener Schiffe
London
Derzeit sind es 158. Cotton und Trowsdale (ITF): Die Straflosigkeit nimmt auf allen Ebenen zu; dringende Reformen nötig
Die Schweizer Regierung beabsichtigt, die Schwerverkehrssteuer auch auf elektrisch betriebene LKWs anzuwenden
Bern
Die Erweiterung ist ab 2029 geplant
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Güterverkehr im Hafen von Tanger Med um +13,4%
Anjara
37,6 Millionen Tonnen Fracht bewegt
Im Hafen von Koper wurde das neue Kreuzfahrtterminal eingeweiht
Kupfer
Im September verzeichnete die ehemalige Seestation die Ankunft ihres tausendsten Kreuzfahrtschiffes
Es muss mehr getan werden, um skalierbare emissionsfreie Kraftstoffe für die Dekarbonisierung der Schifffahrt zu fördern
Es muss mehr getan werden, um skalierbare emissionsfreie Kraftstoffe für die Dekarbonisierung der Schifffahrt zu fördern
Kopenhagen
Dies wird in einem neuen Bericht der Getting to Zero Coalition und des Global Maritime Forum hervorgehoben
Hafenregulierungssystem für Schiff-zu-Schiff-LNG/bioGNL-Bunkervorgänge in Italien genehmigt
Rom
Entscheidender Kraftstoff – betont Assogasliquidi – um die Dekarbonisierungsziele des Seeverkehrs zu erreichen
Während die traditionellen Risiken in der Schifffahrt abnehmen, nehmen andere Gefahren zu.
München
"Safety and Shipping Review 2025" von Allianz Commercial veröffentlicht. Im Jahr 2024 das historische Minimum an Schiffsverlusten
US-Regierung drängt darauf, die Hafenverwaltung in Panama und Australien von China zu übernehmen
Arlington/Sydney
Sie würden durch Unternehmen umgesetzt, die mit der Trump-Administration verbunden sind.
Mercitalia Logistics wird zu FS Logistix, einer integrierten digitalen Plattform für den End-to-End-Gütertransport
Rom
Integration der acht Unternehmen des Logistikbereichs der FS-Gruppe
F2i integriert FHP Holding Portuale und Compagnia Ferroviaria Italiana in die FHP-Gruppe
Mailand
Ziel ist es, das Unternehmen zum führenden italienischen Betreiber integrierter See-Land-Logistik im Trocken- und Stückgutsektor zu machen.
MOL bestätigt, dass neue US-Steuern auf chinesische Schiffe Auswirkungen auf künftige Bestellungen haben könnten
Tokio
Das Unternehmen kündigt an, bei der Auswahl der Werften vorsichtige Entscheidungen zu treffen
Die Unione Interporti Riuniti schlägt die Einführung von "Abschlussboni" vor
Venedig
Es werden Anreizmechanismen für Eisenbahnterminals gefordert, die nicht nur den Hafenbetrieb, sondern auch Aspekte des Eisenbahnbetriebs und der Terminalisierung berücksichtigen.
ITF und argentinische Gewerkschaft CATT gegen neue Bestimmungen der Regierung Milei für den maritimen Sektor
Buenos Aires/London
Baumwolle: Diese Maßnahmen werden einen Wettlauf nach unten bei Löhnen und Arbeitsbedingungen auslösen
G20-Handelswert steigt im ersten Quartal 2025 zyklisch
G20-Handelswert steigt im ersten Quartal 2025 zyklisch
Paris
Der Dienstleistungshandel verzeichnete einen Rückgang der Exporte um -0,7 % und einen Anstieg der Importe um +1,0 %
Im April nahm der Frachtverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zu. Herbst in Valencia
Algeciras/Barcelona/Madrid/Valencia
In den ersten vier Monaten des Jahres 2025 wurden in spanischen Häfen 182,0 Millionen Tonnen umgeschlagen (-1,9 %)
Der Erneuerungsvorschlag für den nationalen Tarifvertrag für Eisenbahnaktivitäten und den Unternehmensvertrag der FS Italiane wurde unterzeichnet
Rom
Gehaltserhöhungen werden im Durchschnitt um 230 Euro monatlich anerkannt
Die Europäische Kommission hat den "EU Blue Economy Report 2025" veröffentlicht.
Brüssel
Im Jahr 2022 beschäftigte die blaue Wirtschaft direkt 4,82 Millionen Menschen und erwirtschaftete einen Umsatz von fast 890 Milliarden Euro.
Im Jahr 2024 stieg die Anzahl der kombinierten Transporte in Europa um +5,2 %
Brüssel
Leistung in Tonnenkilometern um +8,4 % gesteigert
Im ersten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Neapel um +4,3 %, während er in Salerno um -3,4 % zurückging
Im ersten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Neapel um +4,3 %, während er in Salerno um -3,4 % zurückging
Neapel
-12,1 % weniger Kreuzfahrtpassagiere in der Hauptstadt Kampaniens
Zerstörerstart in Nordkorea gescheitert
Pjöngjang
Der Vorfall in Anwesenheit von Diktator Kim Jong-un
FMC untersucht, ob US-Flaggenstaat dem Außenhandel schadet
Washington
Anfängliche 90-tägige Frist für öffentliche Kommentare
Während Hapag-Lloyd auf Antworten der Justiz wartet, fordert das Unternehmen die italienische Regierung auf, die Konzession für das Hafenterminal von Genua zu reaktivieren.
Genua
Wir können unsere Investitionspläne nicht vorantreiben - prangert das Unternehmen an - wenn die Konzession plötzlich Ende Juni ausläuft
António Guterres: Ohne maritime Sicherheit kann es keine globale Sicherheit geben
New York
Travlos (Verband griechischer Reeder): Wenn das globale Schifffahrtssystem zum Erliegen kommt, wird die Weltwirtschaft in nur 90 Tagen zusammenbrechen
Stonepeak (Textainer) hat eine Vereinbarung zum Kauf von Seaco getroffen
Hamilton
Konzentration von 1,75 Milliarden US-Dollar im Containerleasingmarkt
SBB CFF FFS Cargo reorganisiert den Kombiverkehr mit der Streichung unrentabler Verbindungen und Entlassungen
Bern
Ziel ist es, die Kosten bis 2033 um 60 Millionen Franken pro Jahr zu senken.
Im ersten Quartal 2025 stieg der Umsatz der Viking Cruise Group um +24,9 %
Im ersten Quartal 2025 stieg der Umsatz der Viking Cruise Group um +24,9 %
Los Angeles
Der Zeitraum wurde mit einem Nettoverlust von -105,4 Millionen Dollar abgeschlossen
Staatliche Maßnahmen für den Straßenverkehr? Gut für Unatras/FAI-Conftrasporto. Schlecht für Trasportounito
Rom
Uggè: Hören Sie auf die Anfragen des Sektors. Longo: Anfragen völlig ignoriert
Franchini (Ruote Libere): Regierungsmaßnahmen für den Straßengüterverkehr lassen die Probleme der Kategorie unverändert
Modena
Es endet sogar - prangert er an - mit einer Verschlimmerung der Situation
Containerumschlag an den Eurokai-Hafenterminals wuchs in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +11,0 %
Hamburg
In Deutschland betrug der Anstieg +16,5 %, in Italien +4,0 % und in anderen ausländischen Terminals +2,8 %
Automobillogistiker verzeichnen Einbrüche bei den Umschlagmengen
Brüssel
Göbel: Wir müssen dringend das Vertrauen in die Branche wiederherstellen
Die Quartalsperformance des israelischen ZIM war sehr positiv
Die Quartalsperformance des israelischen ZIM war sehr positiv
Haifa
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stiegen die Umsätze um +28,5 %. Schiffe transportierten 944.000 Container (+11,6%)
MSC Cruises bestellt zwei weitere Weltklasse-Kreuzfahrtschiffe bei Chantiers de l'Atlantique
Paris
Die Auslieferung erfolgt 2029 und 2030
WSC: US-Entscheidung, alle ausländischen Autotransporter zu besteuern, ist falsch
Washington
Der Verband fordert den USTR auf, eine öffentliche Konsultation einzuleiten
CMA CGM schloss das erste Quartal 2025 mit einem Nettogewinn von 1,12 Milliarden Dollar (+42,8 %) ab
Marseille
Umsatzplus von +12,1 %
ECSA und SEA Europe erklären, wie die Wettbewerbsfähigkeit der maritimen Industrie der EU gesichert und gesteigert werden kann
Stettin/Brüssel
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wuchs der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um +1,4 %
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wuchs der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um +1,4 %
Genua
Im Containersektor ein starker Anstieg der Umladungen (+107,3%) und ein leichter Rückgang der Import-Export-Mengen (-0,7%)
Die Häfen Bremen und Hamburg schließen das erste Quartal mit einem Verkehrswachstum von +3 % ab
Die Häfen Bremen und Hamburg schließen das erste Quartal mit einem Verkehrswachstum von +3 % ab
Bremen/Hamburg
Terminalbetreiber HHLA verzeichnet Rekordquartalsumsatz
Monatlicher Containerverkehr in türkischen Häfen verzeichnet Rekordniveau
Ankara
Im Mai wurden knapp 1,4 Millionen TEU umgeschlagen (+17,6 %)
Sergio Landolfi wurde zum Präsidenten der Zollvereinigung des Hafens von La Spezia gewählt
Das Gewürz
Der Vorstand wurde erneuert
Die Elite der Fährindustrie wird im Oktober an der Interferry-Konferenz in Salerno teilnehmen
Viktoria
Veranstaltung mit dem Titel "Verbindungen"
Uniport startet eine Initiative zur Unterstützung der ALS-Forschung
Rom
Spendensammlung für das NeMO Clinical Center Serena Foundation Onlus
Der Propeller Club von Genua hat Risiken und Chancen des Einsatzes von KI im Schifffahrts- und Versicherungssektor analysiert
Genua
Die Bedeutung der Schulung im Umgang mit Technologie wurde hervorgehoben
Chantiers de l'Atlantique liefert die Luxus-Kreuzfahrtyacht Luminara an die Ritz-Carlton Yacht Collection
Saint-Nazaire
Das Schiff wird in Alaska debütieren
Der Seeverkehr mit Zulieferern und Schiffsbauunternehmen ist der Eckpfeiler des italienischen Handels
Port Cervo
ANPAN-Jahreskongress auf Sardinien
Uiltrasporti, Gefahr von Chaos in italienischen Häfen aufgrund von Verzögerungen bei der Ernennung von AdSP-Präsidenten
Rom
Wenn wir weiterhin Positionen verteilen, ohne die Fähigkeiten künftiger Präsidenten zu berücksichtigen - warnt die Gewerkschaft - werden wir gezwungen sein, zu mobilisieren
Giampieri (Assoporti): Das Verfahren zur Ernennung von AdSP-Präsidenten muss schnell gelöst werden
Rom
Anhörung in der Abgeordnetenkammer
MAN Energy Solutions ändert seinen Namen in Everllence
Augusta
Marke, entstanden aus der Verschmelzung der englischen Begriffe ever und excellence
Das Innenministerium und Fincantieri unterzeichnen das neue Legalitätsprotokoll
Rom
Vard liefert zwei CSOV-Schiffe mit Cyber-Notation aus
Triest
Sie erfüllen alle zwingenden Anforderungen im Bereich Cybersicherheit
In Venetien wird ein experimenteller Abschnitt des ultraschnellen Hyper Transfer-Transportsystems gebaut
München
Kapseln mit Magnetschwebetechnik können 12 Tonnen Containerfracht oder 38 Passagiere befördern
SBB fordert UFT und ERA auf, Massnahmen zur Vermeidung von durch Bremsklötze verursachten Bahnunfällen zu ergreifen
Bern
Der Gotthard-Basistunnel ist mehr als ein Jahr nach einer Zugentgleisung wieder vollständig geöffnet
In den ersten vier Monaten des Jahres 2025 wuchs der Containerverkehr im Hafen von Augusta um +21,6 %
Augusta
Di Sarcina: Wir ernten bereits die ersten Früchte der Containerbewegung aus Catania
Italienische Häfen nehmen an der jüngsten Ausgabe der Transport Logistic in Monaco teil
München
Der italienische Pavillon wurde eingeweiht
Eine Milliarde Euro für den Wiederaufbau der durch russische Angriffe beschädigten ukrainischen Hafeninfrastruktur
Odessa
Eintritt von 100 neuen Sondermitgliedern in die Hafengesellschaft CULMV von Genua
Genua
Erster Eintrag von 45 Einheiten ab nächstem Monat
Musolino wurde einstimmig als Präsident von MEDports bestätigt
Tanger
Der Verband vereint 33 Hafenbehörden im Mittelmeerraum
Im Jahr 2024 verzeichnete die genuesische Ente Bacini Rekordeinnahmen
Genua
Im vergangenen Jahr wurden 58 Schiffe in den fünf Trockendocks untergebracht, die
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
ALIS hat eine Absichtserklärung mit dem Netzwerk italienischer Logistikschulen unterzeichnet
Rom
Ziel ist es, die Verbindung zwischen der Schulwelt und der Arbeitswelt zu stärken.
Jeder in die Küstenwache investierte Euro generiert einen Wert von 1,53 Euro für die Volkswirtschaft
Rom
Wirtschaftsbericht zum Korps in Rom vorgestellt
Die europäische Automobillogistik muss sich weltweit orientieren
Brüssel
Göbel (ECG): Die Herausforderungen unserer Branche sind global, und so müssen auch unsere Antworten sein
Im April ging der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um -8,7 % zurück
Genua
Stabile Volumina im ersten Hafen, während im zweiten ein Rückgang von -27,7 % verzeichnet wurde
Natilus prüft mit Kuehne+Nagel den Einsatz seiner Mischflügelflugzeuge im Frachtverkehr
Schindellegi
Sie sind darauf ausgelegt, den Kraftstoffverbrauch um 30 % zu senken und die Ladekapazität um 40 % zu erhöhen.
Ausschreibung für die Erweiterung des toskanischen Hafengemeinschaftssystems vergeben
Livorno
Investition von über 500.000 Euro für die einjährige Anwendungsentwicklungsaktivität
Konferenz zu den Auswirkungen künstlicher Intelligenz und Automatisierung auf Sicherheit und Arbeit in Häfen
Rom
Organisiert von Filt Cgil, findet es am Donnerstag und Freitag in Livorno statt
Fincantieri unterzeichnet eine Absichtserklärung mit Qatar Navigation
Triest
Zusammenarbeit in Bereichen wie maritimen Dienstleistungen, Projektmanagement und Technologieintegration
Hafen von Piräus, schwimmendes Trockendock Piräus II wiedereröffnet
Piräus
Es verfügt über eine Hubkapazität von 4.000 Tonnen
Polen finanziert Erweiterung des intermodalen Terminals Euroterminal Slawków
Slavkow
Von 285.000 TEU-Containern pro Jahr wird die Kapazität auf 530.000 TEU steigen
CMA CGM und Saigon Newport Corporation vereinbaren neuen Containerterminal in Haiphong
Marseille
Es wird 2028 in Betrieb gehen und über eine Kapazität von 1,9 Millionen TEU verfügen
Genova Industrie Navali erwirbt eine Beteiligung an Lagomarsino Anielli
Genua
Gleichzeitiger Verkauf der Firma Pitturazioni Navali Industriali
Die estnische AS Tallink chartert die Kreuzfahrtfähre Romantika an die algerische Madar Maritime Company
Tallinn
Das Unternehmen aus Algier wurde letztes Jahr gegründet
ANSI, die Maßnahmen zur Logistik im Infrastrukturdekret sind gut
Rom
D'Angelo: Es mangelt nicht an Innovationskraft, langfristiger Vision und Aufmerksamkeit für Wandel und Nachhaltigkeit
Projekt zur Schaffung einer Gemeinschaft für erneuerbare Energien im Hafen von La Spezia
Das Gewürz
Neue Anti-Piraterie-Übung im Golf von Guinea
Rom
Beteiligt waren die Marineeinheit "Comandante Bettica" und das Handelsschiff "Grande Angola".
Kuehne+Nagel übernimmt spanisches Transportunternehmen TDN
Schindellegi/Madrid
Das Unternehmen beschäftigt 600 Mitarbeiter und verfügt über einen Fuhrpark von über 700 Fahrzeugen
MPC Container Ships verzeichnet vierteljährlichen Umsatz- und Gewinnrückgang
Oslo
Baack: Containermarkt zeigt sich weiterhin widerstandsfähig
Fincantieri und SRSA unterzeichnen Vereinbarung zur Meeres- und Küstenentwicklung im Roten Meer
Triest
Fincantieri Arabia for Naval Services in Riad eingeweiht
Grünes Licht für den Verkauf von 56 % von Wilson Sons an Shipping Agencies Services (MSC-Gruppe)
London
Die Transaktion wird Anfang nächsten Monats abgeschlossen
Die Arbeiten zur Bergung der Wracks von 38 Schiffen im Hafen von Catania beginnen
Catania
Intervention im Wert von über zwei Millionen Euro
Die Frage der Nutzung des Molo Clementino wird in Ancona heiß diskutiert
Ancona
GNV hat die ISO 14001-Zertifizierung erhalten
Genua
Es wurde von LRQA - Lloyd's Register Quality Assurance herausgegeben
ABB hat eine Vereinbarung zum Kauf des französischen Unternehmens BrightLoop getroffen
Zürich
Ziel der Übernahme ist die Beschleunigung der Elektrifizierungsstrategie in den Bereichen industrielle Mobilität und Schiffsantriebe.
Die Kriterien für die Anpassung der Hafenkonzessionsgebühren an die Inflationsraten wurden definiert
Rom
MBS Logistics kauft Schweizer Spedition Gerhard Wegmüller
Zürich
Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Zürich
Die zur Verschrottung vorgesehene Fähre Kriti I wurde für 3,6 Millionen Dollar verkauft
Athen
Es wird von einer EU-zugelassenen Werft demontiert
Der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles stieg im April um +9,4 %
Los Angeles/New York
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden im Hafen von New York 2,2 Millionen Container umgeschlagen (+10,0 %)
Der Ministerrat hat das Infrastruktur-Gesetzesdekret verabschiedet
Rixi: wichtige Maßnahme für den Straßengüterverkehr
Die Umsätze im Bereich Global Ship Lease stiegen im ersten Quartal um +6,4 %
Athen
Nettogewinn von 123,4 Millionen Dollar (+34,3%)
Filt, Fit und Uilt fordern eine dringende Überwindung der Kommissarsphase für das AdSP des zentralen Tyrrhenischen Meeres
Neapel
Federlogistica: Ein proaktiver Plan zur Stärkung der Cybersicherheit von Häfen und Logistik ist erforderlich
Genua
Schaffung eines nationalen Fonds gefordert
Mercitalia Logistics – Logtainer-Vereinbarung
Rom
Ziel ist die Entwicklung intermodaler Seetransportdienste in Italien und Europa.
DP World betreibt Mehrzweckterminal im syrischen Hafen Tartus
Damaskus
Geplant sind Investitionen von 800 Millionen Dollar
Hafen von Long Beach verzeichnet neuen Containerumschlagsrekord für April
Long Beach/Hongkong
Der Hafen von Hongkong schlug 1,2 Millionen Container um (+6,0 %)
RINA schließt das Jahr 2024 mit einem erneuten Umsatz auf Rekordniveau ab
Genua
Im ersten Quartal stiegen die Umsätze um +12% und die Auftragseingänge um +16%
Die vierte Ausgabe der nationalen Konferenz "Interporti al centro" findet am 23. Mai statt
Rom
Organisiert von UIR, findet es am Interporto Rivers in Venedig statt
In Großbritannien fusionieren der Expressdienstleister Evri und die E-Commerce-Abteilung von DHL
London
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Konferenz zu den Auswirkungen künstlicher Intelligenz und Automatisierung auf Sicherheit und Arbeit in Häfen
Rom
Organisiert von Filt Cgil, findet es am Donnerstag und Freitag in Livorno statt
Die vierte Ausgabe der nationalen Konferenz "Interporti al centro" findet am 23. Mai statt
Rom
Organisiert von UIR, findet es am Interporto Rivers in Venedig statt
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Vittorio Parmigiani
Porto Cervo, 30 maggio 2025
››› Archiv
Weitere 20 Traktoren für Hannibal der Contship Group
Das Gewürz
Die Auslieferung erfolgt zwischen Ende dieses Jahres und den ersten Monaten des Jahres 2026.
Im April wurden im Hafen von Singapur über 3,6 Millionen Container umgeschlagen (+7,1%)
Singapur
Der Containerverkehr ging gewichtsmäßig um 2,5 % zurück
Assagenti schlägt die Prioritäten vor, die der nächste Präsident des Hafens von Genua angehen muss
Genua
Die Quartalsumsätze der Danaos Corporation bleiben stabil
Athen
Nettogewinn um -23,5 % gesunken
Frachtverkehr in montenegrinischen Häfen im ersten Quartal stabil
Podgorica
Wachstum von +73,9 % bei den Mengen von und nach Italien
Prysmian weiht das neue Kabelverlegungsschiff Prysmian Monna Lisa ein
Mailand
Finnisches Werk zur Herstellung von Hochspannungs-Seekabeln erweitert
Zweites Containerterminal im kamerunischen Hafen Kribi eingeweiht
Yaoundé
Es verfügt über einen Kai von 715 laufenden Metern und eine Meerestiefe von -16 Metern
Eurogate Intermodal hat die Spedition Deisser gekauft
Hamburg/Stuttgart
Das Stuttgarter Unternehmen ist spezialisiert auf das Containersegment
Rabatt auf Transitgebühren für große Containerschiffe im Suezkanal angekündigt
Ismailia
15 % Ermäßigung für Schiffe mit mindestens 130.000 SCNT-Tonnen
Die vereinfachte Logistikzone des Hafens und Hinterlandes von La Spezia ist bereit für die Inbetriebnahme
Genua/La Spezia
Dies gab Regionalrat Piana bekannt
Hafen von Genua, TAR für Latium hat die Fusion Ignazio Messina-Terminal San Giorgio annulliert
Rom
Berufung von Grimaldi Euromed angenommen
Fincantieri schließt erstes Quartal mit Rekordauftragseingängen ab
Triest
Starkes Wachstum bei Umsatz und EBITDA
Stopp, andere Regionen sollten dem Beispiel der Abruzzen folgen und den regionalen Ferrobonus einführen
Rom
Die Grundsteinlegung des ersten Pfeilers des im Bau befindlichen Logistikparks in Tortona wurde gefeiert
Tortona
Die Fertigstellung des Projekts ist für Mai 2026 geplant.
Die Zollfreizone in Genua als Möglichkeit, die Auswirkungen der Zölle zu mildern
Genua
Spediporto hebt es hervor
Taiwans Evergreen und Yang Ming verzeichneten im April Umsatzrückgänge
Keelung/Taipeh
Der Umsatz der Landsleute Wan Hai Lines wächst
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 transportierten RCL-Containerschiffe 658.000 TEU (+8,9 %)
Bangkok
Umsatzplus von +37,6 %
Der Vorbereitungsprozess für den Hafenregulierungsplan von Ancona hat begonnen
Ancona
Die vorläufige Überprüfung der strategischen Umweltprüfung hat begonnen
d'Amico International Shipping meldet Umsatz- und Gewinnrückgang im Quartal
Luxemburg
Balestra di Mottola: Wir erwarten keine Auswirkungen auf uns durch etwaige Hafenzölle, die in den USA für in China gebaute Schiffe erhoben werden
Auf dem Weg zur endgültigen Genehmigung der Nominierung von Francesco Benevolo zum Präsidenten des Hafens von Ravenna
Rom
Das MIT hat den Vorschlag an die Transportkommission der Kammer weitergeleitet
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy