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5 novembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Protocole d'accord pour augmenter la puissance le transport intermodal des marchandises dans la Sicile du sud-est
Ils sont impliqués Ministère des Transports, Région Sicilienne, Autorités Portuaires d'Augusta et Catane et d'Interporto de Catane
11 September 2012

Le ministère des Infrastructures et des Transports a annoncé qu'il a été perfectionné le protocole d'accord qui prévoit des interventions conclues au renforcement commercial et du transport intermodal des marchandises dans le Cadran du sud-est de la Sicile. Le document, que nous publions de suite, engage le ministère, dans le domaine du programme PON Réseaux et Mobilité 2007-13, et quelques organismes territoriaux de la Sicile la quelle la Région, les Autorités Portuaires d'Augusta et de Catane et la société de gestion de l'interporto de Catane, à financier, tenir sous contrôle et vérifier la réalisation d'importantes infrastructures, portuaires et les interportuali pour je développe de la logistique et l'échange commercial vers la Sicile du sud-est.

Le ministère a souligné que « l'accord, soutenue même de la Commission Européenne, représente un fondamental résultat vers une activité sinergica entreprise d'organismes productifs différents qui concourent vers l'objective commune de développer cette aire géographique en créant système dans les actions et dans la programmation des investissements ».

« Dans le protocole, en outre - il a précisé le ministère - il y a l'engagement des deux ports commerciaux plus importants de l'aire, Augusta et Catane, et de l'Interporto de Catane, à procéder selon des governance unitaire et une programmation partagée pour rendre plus efficaces les investissements et plus de rationnel je développe commercial de l'aire sicilienne ».



PROTOCOLE D'ACCORD
ENTRE
MINISTÈRE DES INFRASTRUCTURES ET DES TRANSPORTS
RÉGION SICILIENNE
AUTORITÉ PORTUAIRE Dl AUGUSTA
AUTORITÉ PORTUAIRE DE CATANE
SOCIÉTÉ T'INTERPOSER SICILIENS

OBJET : Interventions conclues au renforcement commercial et du transport intermodal des marchandises dans le Cadran Du sud-est de la Sicile

Rome, 7 agosto2012



Précisées

VU l'art. 15 de la loi 7 août 1990 n. 241 et s.m.i qui attribuent aux Administrations publiques la faculté de conclure des accords entre eux pour la déroulement en collaboration d'activité d'intérêt commun.
VU l'art. 46 du Décret-loi n. 201 du 06 décembre 2011 promulgué 214/2011 que, au fin de promouvoir la réalisation d'infrastructures de liaison parmi les ports et des aires derrière portuaires, permet aux autorités portuaires de constituer des systèmes logistiques qui interviennent à travers des actes d'accord et de coordination avec les régions, les province et aux communes intéressées ainsi que avec les gérants des infrastructures ferroviaires ;
VU le Cadre Stratégique National pour la politique régionale de je développe 2007-2013 (dorénavant dénommé QSN) dont à la Règlement CE 1083/2006 sur Fondi Structurelles, approuvé avec délibération CIPE 174/2006 dcl 22/12/06 et adoptées successivement de la Commission Européenne dans donnée 13/07/2007, qui prévoit un programme opérationnel national de réalisation retombante dans les compétences du Ministère des Infrastructures et des Transports, et notamment le Programme Opérationnel National (PON) « Réseaux et Mobilité » 2007-2013 ;
CONSIDÉRÉ que choeurs Décision de la Commission Européenne C (2007) 6318 du 07 décembre 2007 a été approuvée PON, prévu dans le domaine de QSN pour les interventions structurelles dans les régions italiennes intéressées de la Objectif Convergence ;
CONSIDÉRÉ que la Région Sicilienne est une des 4 Régions en Objective Convergence, selon combien de déterminé ex art. 1083/2006 et en accord avec combien déterminée de susnommé QSN ;
CONSIDÉRÉ que PON prévoit que l'Autorité de Gestion (AdG) soit identifiée dans le Ministère des Infrastructures (maintenant Ministère des Infrastructures et des Transports), Direction Générale pour développe du territoire, la programmation et les projets internationaux Division II « Tu programmes Européens et nationaux pour les réseaux et la mobilité » ;
VU le Décret de l'AdG 6650 de 16.06.2009 qui détermine Porto Augusta comme bénéfiaciare du Grand Projet « Hub Portuaire d'Augusta » ;
VU le Décret 9957 de l'AdG de 02.11.2011 qui détermine la Région Sicilienne comme bénéfiaciare de l'Intervention « Interporto de Catane Polo Intermodale » ;
VUS les interventions ferroviaires, localisés dans le cadran sud oriental, financiés de PON des Réseaux et de la Mobilité - « Velocizzazione Catane - Syracuse, traite Bicoque Targia » et « Achèvement du doublement de la traite Catane centrale Catane - Ognina » ;
VUES les Conventions paraphées entre l'Autorité de Gestion de PON des Réseaux et de la Mobilité et les Bénéfiaciares Autorité Portuaire d'Augusta et RFI ;
VU l'Accord de Programme Je cadre pour le transport maritime stipulé dans donnée 05.11.2001 entre le Ministère de l'Économie et des Finances, le Ministère des Infrastructures et des Transports, la Région Sicilienne et les Autorités Portuaires siciliennes et le suivant acte complémentaire de 31.01.2006 pour la programmation des ressources allouées de la Délibération CIPE n° 35 de 2005 ;
VUE la Loi Financière de 2007 (L.296 de 2006) qu'il détermine Augusta comme un des quatre Hub portuaires italiens de la Méditerranée sur laquelle ils ont été activés des investissements d'état en tel sens ;
VU Progetto Territoire Je dénoue 2 INTERMED du novembre 2011, rédigé de la Province Régionale de Catane sur financement du Ministère des Infrastructures et des transports ;
VU le Plan Régional des Transports et de la Mobilité - Doucement directeur de 2002 de la Région Sicilienne ;
VU le Plan d'actuation du Transport des Marchandises et de la Logistique de la Région Sicilienne, approuvé de la Commission régionale avec délibération n. 24 du 2 février 2004 et adopté avec Décret de l'Assesseur pour le Tourisme, et des Communications et les Transports du 23 février 2004, où elles ont été individuelles les infrastructures logistiques nécessaires à développer des systèmes intermodaux de transport, interconnectés avec les systèmes complétés nationaux et les couloirs européens plurimodali ;
VUES les accords rejoints dans les rencontres programmatiques prés du Ministère des Infrastructures et les Transports entre les Autorités Portuaires d'Augusta et de Catane, la Région Sicile et la Société T'interposer Siciliens pour l'Interporto de Catane, conclues à vérifier l'action de messe à système des investissements et des projets pour développe commercial et de l'échange des marchandises dans le Cadran Du sud-est de la Sicile ;
VUE la Délibération du Comité Portuaire n. 02/12 de 08.05.2012 qui donnait envoyé au Président de l'Autorité Portuaire d'Augusta de stipuler un protocole d'accord et/ou une constitution d'une Association parmi les Autorités Portuaires de Catane et d'Augusta, pour renforcer l'activité sinergica parmi deux ports siciliens ;
VUE la Délibération du Comité Portuaire n. 80 de 14.06.2012 qui donnait envoyé au Président de l'Autorité Portuaire de Catane de stipuler un protocole d'accord et/ou une constitution d'une Association parmi les Autorités Portuaires de Catane et d'Augusta, pour renforcer l'activité sinergica parmi les deux ports siciliens ;

Tout ce précisé et considéré,

On convient et on stipule ce qui suit :


ART. 1 - Précisées
Les prémisses forment une partie intégrant du présent acte et ils s'entendent intégralement transcrites dans le présent article.


ART. 2 - Objet du Protocole
Les Parties on engage à activer et développer les initiatives de sa compétence tournées à l'accélération dans la réalisation des interventions conclues au renforcement du Cadran Du sud-est de la Sicile.
Les parties établissent sur la necessité de programmer et poser dans être toute activité nécessaire et utile à favoriser la réalisation des oeuvres énumérées dans le suivant Tableau à qu'ils disposent des conditions des technicien-financières pour être immédiatement activé.



TABLEAU À


JE PROJETTE


J'IMPORTE


FONTE de
FINANCEMENT


BÉNÉFIACIARE
EXÉCUTRICE


Hub Portuaire d'Augusta.
Réalisation de places et banchien pour le trafic containers


€ 119.500.000


PON Réseaux et Mobilité (83.9 M€)
Fondi d'état (L. 166/02),
Fondi CIPE, Fondi ses


Autorité Portuaire d'Augusta


Port de Catane.
Réalisation de darse commerciale à service des trafics ro-ro


€ 100.000.000


PON Tu transportes (9.8 M€) ;
Fondi CIPE, Fondi ses


Autorité Portuaire de Catane


Interporto de Catane - Polo ntermodale


€ 40.653.863


PON Réseaux et Mobilité (16 M€)
Fondi CIPE, LR 20/2003
Fondi ses


Région Sicilienne/Société T'interposer Siciliens
En ce qui concerne les interventions en Tableau B, qui ne résultent pas immédiatement des attivabili pour manque des qualités technicien-financières, les parties conviennent sur la correspondence des mêmes à l'objectif de garantir le renforcement du Cadran Du sud-est de la Sicile dont au présent protocole. Par conséquent les parties établissent sur la necessité de poser dans être, pour combien de respective compétence, toute activité utile en favoriser la réalisation. Le susdit cadre programmatique pourra être actué au moyen de l'introduction d'ultérieures interventions cohérentes avec rappelées but du protocole, préalable partage parmi les parties souscripteuses.



TABLEAU B - Carré programmatique de référence





JE PROJETTE


J'IMPORTE
Estimé

Millions d'euro


ÉTAT DE
JE PROJETTE


BÉNÉFIACIARE
EXÉCUTRICE


Port d'AUGUSTA


Escale et liaison ferroviaire tendue commerciale - ligne ferrée CT- SR


13.5


Préliminaire


AP Augusta


2° je lutte des places


72.00


Définitif avec des avis à acquérir


3° je retire terminal containers


52.00


Définitif avec des avis à acquérir


Consolidation barrage forain et recharge de la mantellata


12.50


Préliminaire


Réalisation d'un bassin recueilli d'eaux noirs au port commercial et liaison à l'épurateur consortile AS


7.0


Étude de faisabilité


Port de CATANE


Réalisation système hydraulique, fognario et contre les incendies


6.00


Exécutif


AP Catane


Réalisation nouveau je franchis planche des services


5.00


Définitif


Travaux elle rectifie quai est - masse centrale


12.00


Définitif


Travaux il rectifie quai ouest – masse centrale


10.00


Définitif


Consolidation barrage forain et recharge de la mantellata


58.00


Définitif


Réalisation et modernisation place masse F. Crispi et du Port nouveau


2.00


Exécutif


Interporto de Catane


Liaison routière dirigée du pole logistique au pole intermodal avec l'escale de Catane-Bicoque avec interconnexion viaria à la Planche des services et au port de Catane


9.2


Définitif avec des avis à acquérir


Société T'interposer Siciliens


Route de liaison entre pole logistique et pole intermodal de l'interporto de Catane


14.49


Définitif avec des avis à acquérir


Connexion Plate-forme informatique complétée pour la logistique et l'intermodalità – Régions Objectif « Convergence » - Sicile


3.00


Définitif avec des avis à acquérir


Société T'interposer Siciliani/UIRNET
Les sujets intéressés en outre agiranno en mode coordonnée pour je développe de l'intermodalità même selon le disposé de cité art. 46 du Décret-loi n. 201 du 06 décembre 2011 promulgué 214/2011 au fin de soutenir le procès de je développe territorial à niveau international en second lieu les orientations communautaires même pour ce qui concerne les réseaux TEN-T.
Avec la souscription du présent protocole, dans le cadre des lignes d'adresse des politiques régionales en matière de mobilité et de transports conclues à l'implémentation de développe socioéconomique du territoire du sud-est de la Région Sicilienne, les actions des sujets intéressés convergeront, en mettant à des facteurs commun les points de force de ciascuna réalité, en affrontant et en résolvant en mode sinergico les points de faiblesse des mêmes. Dans je conteste d'un système complété de services logistiques intermodaux, si toutefois dans le domaine de l'autonomie de chaque des sujets sur mentionnés dans définir les secteurs, les catégories merceologiche et et les aires géographiques sur lesquelles viser, elles seront définies les stratégies communes de marketing, conclues à créditer en mode unitaire à niveau international le système logistique intermodal (Tendu et T'interposer) de la Sicile orientale, comme la passerelle vers les destinations et les liaisons principales indépendamment du point de je transite. À tel fin à des actions de commercialisation plus traditionnelles (fières, d'expositions, d'événements du Congrès, d'et cetera) elles seront appuyées des initiatives de marketing innovateur aptes à promouvoir, pour chaque marché de référence (géographique, modale ou de merceologico). l'complexe infrastructural et de services plus opportun il soit lui intraportuale ou interportuale.
La correcte évaluation du système socioéconomique, de la référence, permettra d'influencer les choix qui gouverneront les investissements thèse à la réalisation d'un système logistique complété des ports et de t'interposer impliqués, en développant la compétitivité globale et en réduisant la confrontation locale.
Avec le présent protocole les sujets impliqués (AP Augusta et Catane et Société T'interposer siciliens pour l'Interporto Catane), s'engagent à poireau dans être des actions tournées à la détermination des besoins et du best practices tu présentes en différentes activités, ou mode tel à créer des standards homogènes et potentiellement un intermodal community system ainsi que en implémentation de standard de services homogènes.
Les parties s'engagent, en outre, à développer un commun projet communautaire et national avec la promotion de la coordination de la partecipation aux bandes, pour développer le réseau de relations nationales et internationales et augmenter la possibilité d'accéder à des sources de financement conclues à l'intermodalità ferroviaire-maritime, réduction du trafic routier (autoroutes de la mer).
Les Autorités Portuaires d'Augusta et de Catane et la Société T'interposer Siciliens pour l'Interporto de Catane engagent aussi à s'adopter, dans le respect des individuelles autonomies gestionnaires, une forme de « governance », tourne à favoriser des stratégies partagées au sujet de la réalisation du Programme pour développe infrastructural et d'initiatives et activités partagées de coordination, adoption de règles communes et l'optimisation de l'utilisation des infrastructures existantes, senti même l'avis de MIT, l'Autorité de Gestion PON, de la Direction Générale Tendu ainsi que de la Région Sicilienne.


ART. 3 - Engagements de MIT -
DG pour je développe du territoire la programmation et les projets internationaux
MIT - Direction Générale pour je développe du territoire la programmation et les projets internationaux, en se référant aux interventions de sa compétence revêt le rôle d'Autorité de Gestion de PON Réseaux et Mobilité 2007-2013, avec des tâches d'évaluation, de sélection et d'admission à financement et de seconde les tâches délinéées du Document de Description de Sistema de Gestion et le Contrôle, cx art. 70 et sgg. du Reg. CE 1083/2006.
MIT préside la Table technique dont au suivant art. 9 et elle convoque les réunions chaque fois le retienne nécessaire ou sure demandement des autres composantes de la Table.
On engage en outre à stipuler la Convention avec la Région Sicilienne pour le financement de l'Intervention « Interporto de Catane - de Polo Intermodale », déjà inséré dans la liste des Interventions du Décret de l'AdG de PON des Réseaux et de la Mobilité n. 9957 de 2.11.2011.
MIT s'engage aussi :
  • à promouvoir, dans autonome ou sure demandement des responsables des individuelles interventions, chaque utile initiative aux fins du respect des engagements et des obligations de la part des sujets souscripteurs du présent Protocole ;
  • à réaliser chaque initiative utile accélérer le relâchement des avis de sa compétence sur les projets du Protocole, au fin de garantir le respect des temps de réalisation.

ART. 4 - Engagements de la Région Sicilienne -
Département des Infrastructures, de la Mobilité et des Transports
La Région Sicilienne est bénéfiaciare de l'intervention « Interporto de Catane : Pole intermodal » pour je développe de l'interporto même. L'intervention sera réalisée de la Société d'Interposer te Siciliani Spa avec le but de compléter et augmenter la puissance la zone d'échange et la logistique des marchandises à support des escales maritimes du port d'Augusta et de Catane.
La Région Sicilienne a la tâche de souscrire avec la Société d'Interposer de toi Siciliens la Convention ayant à objet les modalités opérationnelles de vérifie et monitorage des interventions au fin de permettre le départ des projets seconde programme et permettre le remboursement de la dépense prévue de PON des Réseaux et de la Mobilité.
La Région Sicilienne, à laquelle elles rivalisent les actions de programmation pour développe de l'aire Du sud-est de la Région, a en outre la tâche de :
  • accélérer chaque initiative utile au relâchement des avis de sa compétence sur les projets du présent Protocole, au fin de garantir le respect des temps de réalisation ;
  • collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole à partager même en séance de Comité d'Adresse et de Réalisation (CIA).

ART. 5 - Engagements de l'Autorité Portuaire d'Augusta
L'Autorité Portuaire d'Augusta, qu'avec le projet dont à l'art. 2 - Tableau à est engagé à activer et augmenter la puissance un terminal containers dans le port d'Augusta, nécessaire entre autre à alimenter à l'activité logistique et industrielle de l'aire du secteur Sud de Catane et Du sud-est de la Sicile, s'engage, pour combien de compétence, avec la souscription du présent Protocole d'Accord, à poser dans être toute nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous les avis et les autorisations, prévus de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions.
À l'état de la programmation le cadre des sources financières disponibles est le suivant :



JE PROJETTE


Coût total
investissement


Contribution
FESR PON


Contribution Été
PON


Autres contributions d'état (CIPE et L.166/02)


Fondi ses Autorités Portuaires


Agrandissement place 1° je me retire


28.300.000, 00


€ 9.931 885


€ 9.931 885


€ 1.891.591


€ 6.544.639


Adaptation quai 1° je me retire


38.700.000, 00


€ 13.581.765


€ 13.581.765


€ 6.800.000


€ 4.736.470


Réalisation quais conteneur 2° je me retire


52.500.000, 00


€ 18.424.875


€ 18.421.875


€ -


€ 15.650.250


TOTAL


119.500.000, 00


41.938.525


41.938.525


8.691.591


26.931.359
L'Autorité Portuaire s'engage aussi :
  • à financier la partie de sa compétence et à faire réaliser toutes les oeuvres complémentaires qui devaient se rendre nécessaires suite à la réalisation des oeuvres objet du présent Protocole d'accord ;
  • à collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole ainsi que à poser dans être, pour combien de compétence, toute la nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous avis et les autorisations, prévues de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions dont à l'art. 2 Tableau B ;
  • à activer avec l'Autorité Portuaire de Catane et la Société T'interposer Siciliens pour l'interporto de Catane un accord programmatique qui valorise les activités et les investissements, en déterminant une synergie tournée à créer un système d'activités communes et leur messe à système pour la valorisation des infrastructures existantes et les investissements futurs ainsi que réaliser, en concret, le perseguimento de synergies et la complémentarité.

ART. 6 - Engagements de l'Autorité Portuaire de Catane
L'Autorité Portuaire de Catane, qu'avec le projet dont à l'art. 2 - Tableau à est engagé à réaliser la darse conclue même à trafic ro-ro, nécessaire entre autre à alimenter à l'activité logistique de l'aire du secteur Sud de Catane et Du sud-est de la Sicile, s'engage, pour combien de compétence, avec la souscription du présent Protocole d'Accord, à poser dans être toute nécessaire, opportune et/ou utile activité pour l'exécution des interventions en être.
Aux étés des travaux le cadre des sources des financières disponibles est le suivant :



JE PROJETTE


Coût total
investissement


Contribution
FESR PON


Contribution Été
PON


Autres contributions d'état (L.166/02)


Autres contributions d'état (L.413/98)


Fondi ses Autorités Portuaires


Réalisation de darse commerciale à service des trafics ro-ro


100.000.000


€ 5.805.544, 34


€ 4.032.450, 01


€ 37.538.000, 00


€ 44.731.155, 61


restant
L'Autorité Portuaire s'engage aussi :
  • à financier la partie de sa compétence et à faire réaliser toutes les oeuvres complémentaires qui devaient se rendre nécessaires suite à la réalisation des oeuvres objet du présent Protocole d'Accord ;
  • à collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole ainsi que à poser dans être, pour combien de compétence, toute la nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous les avis et les autorisations, prévues de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions dont à l'art. 2 Tableau B ;
  • à activer avec l'Autorité Portuaire d'Augusta et la Société T'interposer Siciliens pour l'interporto de Catane un accord programmatique qui valorise les activités et les investissements, en déterminant une synergie tournée à créer un système d'activités communes et leur messe à système pour la valorisation des infrastructures existantes et les investissements futurs ainsi que réaliser, en concret, le perseguimento de synergies et la complémentarité.

ART. 7 - Engagements de la Société T'interposer Siciliens
Interporto de Catane
La Société T'interposer Siciliens (SIS) avec le projet dont à l'art. 2 Tableau à est engagé à réaliser Polo Intermodale. SIS s'engage, pour combien de compétence, avec la souscription du Protocole d'Accord, à poser dans être toute nécessaire, opportune et/ou utile activité pour l'exécution des interventions en être.
À l'état de la programmation le cadre des sources financières disponibles est le suivant :



JE PROJETTE


Coût total
investissement


Contribution
FESR PON


Contribution Été
PON


L.R. 20/2003


Fondi ses


Fondi d'état (CIPE)


Interporto de Catane – de Polo Intermodale


40.653.863, 00


€ 8.000.000, 00


€ 8.000.000, 00


€ 15.146.222, 00


€ 2.136.024, 00


€ 7.371.617, 00
SIS s'engage aussi :
  • à souscrire avec la Région Sicilienne la Convention pour l'utilisation des financements PON des Réseaux et de la Mobilité, en dépassant chaque éventuelle criticité, dans donnée de 31.10.2012 ;
  • à collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole ainsi que à poser dans être, pour combien de compétence, toute la nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous les avis et les autorisations, prévues de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions dont à l'art. 2 Tableau B ;
  • à activer avec l'Autorité Portuaire d'Augusta et de Catane un accord programmatique qui valorise les activités et les investissements, en déterminant une synergie tournée à créer un système d'activités communes et leur messe à système pour la valorisation des infrastructures existantes et les investissements futurs ainsi que réaliser, en concret, le perseguimento de synergies et la complémentarité.

ART. 8 - Modalités et temps de réalisation des Interventions
Les oeuvres seront projetées, confiées, exécutées et essayées dans le respect de l'actuel cadre normative communautaire, national et régional de référence et en particulier de D.L.vo 163/06 et s.m.i et de la loi régionale 12/2011.
En ce qui concerne les interventions financiées avec des fonds de PON des Réseaux et de la Mobilité, le terme d'admissibilité de la dépense est celui prévu de l'actuelle réglementation communautaire (31.12.2015).
Les parties s'engagent, ciascuna dans le domaine de ses compétences, à garantir la maxime et la réciproque collaboration, l'information et la transparence au-delà d'assurer de l'immédiate disponibilité de la documentation de par sa nature technicien et administratif bénéfice et propédeutique pour la rédaction du projet pour les phases de réalisation et pour les activités de contrôle, monitorage et communication.


ART. 9 - Table Technique et nomination des responsables
pour la réalisation du Protocole d'accord
Les souscripteurs du présent Protocole établissent environ la constitution prés MIT, de Autorité de Gestion de PON, d'une Table Technique permanente pour la coordination et le monitorage de toutes les activités joint au présent protocole.
En particulier il rivalise à la susdite Table Technique vérifier les projets, tenir sous contrôle la correcte réalisation des interventions, poser dans être les nécessaires mesures tournées au dépassement de criticités inhérentes les rapports parmi les Parties des souscripteuses et promouvoir des actions vers autres Organismes pour la résolution d'éventuelles criticités. Il revient en outre à la table tenir sous contrôle l'efficacité au niveau de système des interventions activées sur la de base du présent protocole aux fins de vérifie environ la réalisation des objectifs joints au renforcement du Cadran Du sud-est de la Sicile.
Les Parties indiqueront les respectifs référendaires pour la partecipation à dicton Table, à laquelle il est invité à participer représentées de DG Regio de la Commission Européenne.
MIT provvederà avec sa note à nommer son représentant, qui assumera même la fonction de Coordonnateur de la Table Technique et sera désigné à convoquer Partì, chaque fois t'en reconnais la necessité, au fin de garantir le monitorage du projet et la résolution des éventuelles criticités.
Les charges pour la partecipation à la Table Technique seront à chargement de chaque Administration/Société représentée.
Pour toutes les éventuelles problématiques qui devaient s'insurger dans le prosieguo des activités, MIT, sur indication de la Table Technique, convoquera des appropriées rencontres avec les Représentants des Organismes Territoriaux au-delà de que des Organismes signataires au fin d'en venir, en temps brefs, à des solutions partagées.

Rome, les 7 août 2012

Ministère des Infrastructures et des Transports
Direction Générale pour Sviluppo du Territoire, la Programmation et Progetti Internationaux
Il qualifie ; Directeur Generale
Nom et Nom : Maria Margherita Migliaccio
Signature :

Région Sicilienne
Département des Infrastructures, de la Mobilité et des Transports
Il qualifie : Directeur Generale
Nom et Nom : Vincenzo Falgares
Signature :

Autorité portuaire d'Augusta
Il qualifie : Président
Nom et Nom : Aldo Garozzo
Signature :

Autorité portuaire de Catane
Il qualifie : Président
Nom et Nom : Santo Castiglione
Signature :

Société T'interposer Siciliens
Il qualifie : Président
Nom et Nom : Rodolfo De Dominicis
Signature :
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Singapour
Les volumes de conteneurs transportés par la flotte ont augmenté de 6,6%
Au troisième trimestre, les résultats financiers et opérationnels de la COSCO ont été considérablement accrus.
Au troisième trimestre, les résultats financiers et opérationnels de la COSCO ont été considérablement accrus.
Shanghai
Les volumes de conteneurs transportés par la flotte ont augmenté de 8,6%
Maersk enregistre des résultats trimestriels
Maersk enregistre des résultats trimestriels
Copenhague
Une forte performance dans l'industrie du transport conteneurisé a été décidée. De plus en plus de terminal et de logistique
Confitarma énumère les actions visant à accroître la contribution du transport maritime au système italien
Naples
Le Aziende informanoSponsored Article
ITS Costruttori, il futuro dei cantieri inizia in Accademia
Oltre 420 posizioni aperte in 17 corsi totali, con un tasso di occupazione post diploma di circa il 95% in media
Au troisième trimestre, la circulation des marchandises dans les ports turcs a diminué de -1,8%
Ankara
Les volumes vers et depuis l'Italie ont augmenté de 2,9%
La Cour d'appel de Reggio de Calabre donne raison à l'AdDP de Gioia Tauro dans le litige qui la juxtapose au Corap
Un plaideur reste en instance devant la Cour de cassation
Maersk signe un accord avec le chinois LONGi pour la fourniture de ses propres navires à double combustible de méthanol
Copenhague
Le groupe danois a déjà conclu des accords pour répondre à plus de 50% de sa demande de méthanol prévue pour 2027
Royal Caribbean enregistre à nouveau les résultats financiers et enregistre les résultats trimestriels
Royal Caribbean enregistre à nouveau les résultats financiers et enregistre les résultats trimestriels
Miami
Au cours de la période de juillet à septembre, les revenus ont augmenté de 17,4%
L'association des ports européens est alarmée pour la réforme prévue du financement de l'UE pour les infrastructures de transport
Bruxelles
La politique des transports et le financement des transports doivent reposer sur une approche européenne.
Au troisième trimestre de cette année, les transits de grands navires dans le canal de Panama ont diminué de 38,3%.
Au troisième trimestre de cette année, les transits de grands navires dans le canal de Panama ont diminué de 38,3%.
Balboa
-36,9% de réduction des volumes de marchandises transportées par la voie navigable d'Amérique centrale
CMA CGM s'associe à Marsa Maroc pour la gestion d'un terminal de conteneurs dans le port de Nador
Marseille
Un investissement de 280 millions
Maersk confirme la participation au service entre la Turquie et la côte Est des États-Unis avec des pétoncles à Salerne, Livourne et Tanger Med
Copenhague
Sera activé le 1er février 2025
Hapag-Lloyd va introduire des tirs dans les ports italiens dans deux services entre la Méditerranée et la côte est des États-Unis
Hambourg / Haïfa
Touches à Gênes, Livourne et Salerne en collaboration avec ZIM
Au troisième trimestre, les terminaux de COSCO Shipping Ports ont traité 29,1 millions de conteneurs (+ 4,8%)
Hong Kong
Wan Hai Lines commande huit nouveaux porte-conteneurs de 16 000 teu
Taipei
Engagement envers les Sud-Coréens HD Hyundai Samho et Samsung Heavy Industries
Fincantieri-Accord EDGE pour le développement de solutions pour les besoins subaquatiques des marines militaires
Abu Dhabi / Trieste / Paris
La coentreprise Maestral traitera de la conception, du développement et de la construction de systèmes sous-marins
WSC, mandat crucial du nouveau commissaire européen aux transports pour assurer la décarbonisation du transport maritime
Bruxelles
L'association des armateurs indique certaines autres priorités à traiter
Des agents fédéraux prêts à montrer aux institutions les priorités des ports italiens
Rome
Pessina: disponible à notre savoir-faire pour suggérer les mesures à prendre
Sébastien Romani est le nouveau PDG de Forship Spa
Ligure
Sous-entrée à Giuseppe Scognamiglio
Restyling de la zone d'atterrissage des Cruseristes dans le port de Catane
Catane
En 2023, le trafic des croisières dans l'escale sicilienne a augmenté de 43,7%.
Reprendre les travaux pour l'achèvement des quais commerciaux du port de Milazzo
Messine
La réalisation de 18 000 mètres carrés de nouveaux tabliers est prévue.
Au troisième trimestre, le chiffre d'affaires de Kalmar a chuté de -16%.
Helsinki
Les nouvelles commandes ont augmenté de 6%
Approuvé le budget de l'Ouest de la Ligurie en 2025
Gênes
Ok également lors de l'examen annuel du plan d'exploitation de la Triennale 2023-2025
Approuvé le budget prévisiprévu pour 2025 de l'Autorité centrale de l'Adriatique du centre de l'Adriatique
Ancône
La première grue est arrivée pour faire fonctionner le pontile de Giammoro près de Milazzo.
Messine
Sera installé d'ici la fin de l'année
La lumière verte sur le budget prévisionet le plan triennal des travaux de l'AdSP de la Ligurie orientale
La Spezia
Au cours des neuf premiers mois de 2024, le trafic de conteneurs à Spezia a augmenté de 8,1%. Les 14 et 15 novembre l'événement "Un pont vers l'Afrique"
Approbation du budget prévision2025 et de la POT 2025-2027 de l'AdSP du Sud Tirreno et Ionienne
Joy Tauro
Port de Livourne, saisi d'une charge de 40 livres de cocaïne
Livourne
Tracts sous l'arrestation de trois personnes
Approuvé le budget prévisiennal de l'AdSP du Nord Tirreno
Livourne
Ok unanime également à la Triennale Plan d'exploitation 2024-2026
Rail Cargo Group active un service ferroviaire entre Belgrade et le port de Rijeka
Vienne
Deux rotations hebdomadaires
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Le HHLA refait ses prévisions à la hausse pour l'ensemble de l'exercice 2024
Hambourg
On s'attend également à une légère augmentation des volumes de trafic de conteneurs traités par les terminaux portuaires
Au troisième trimestre, les revenus de COSCO Shipping Ports ont augmenté de 11,2%
Hong Kong
Au cours des neuf premiers mois de 2024, l'augmentation a été de 5,8%
Approuvé le budget prévisi­ce de l'AdSP de la mer de Sardaigne en 2025
Cagliari
Egalement à l'abri du programme de trois ans
Savino Del Bene a acquis le Seabridge Transport à Hambourg
Hambourg / Florence
La société était déjà le siège administratif des opérations allemandes du groupe italien.
Au troisième trimestre, le trafic de marchandises dans les ports albanais a augmenté de 14,0%.
Tirana
Au cours des neuf premiers mois de cette année, l'augmentation a été de 14,3%
En 2026, pour la première fois, les navires du SMC Cruciere atteindront l'Alaska.
Genève
"MSC Poetry" réalisera des itinéraires hebdomadaires de Seattle
COSCO Shipping Lines commande six nouveaux porte-conteneurs de 13.600 teu à Hudong-Zhonghua Shipbuilding
Shanghai
Ils seront pris en compte d'ici 2027
Wärtsilä enregistre une hausse robuste du chiffre d'affaires trimestriel
Helsinki
Au cours de la période juillet-septembre, la valeur des nouvelles commandes a augmenté de 1%.
Concession unifiée d'acte formel pour le terminal intergroupe dans le port de Gaeta
Cyvitavecchia
A une durée de 12 ans
Arrivée au port de Gioia Tauro les deux derniers des 13 nouveaux quais du MCT
Joy Tauro
Ils peuvent travailler sur des porte-conteneurs de capacité jusqu'à 25mila teu
Assologistic a publié un guide pratique de la réforme des douanes
Milan
Illustré et analysé les nouveautés et les critiques de la nouvelle usine législative
Au troisième trimestre, les conteneurs maritimes dans les ports espagnols ont augmenté de 9,9%.
Le trafic de transbordement a augmenté de 13,2%, le commerce d'import-export de 6,4%.
USB Mare et Porti critiquant l'accord pour le renouvellement du contrat des travailleurs portuaires
Rome
Signature de l'accord volontaire "Accord bleu d'Ancona"
Ancône
L'objectif est de réduire l'impact des émissions des navires de croisière, des rouliers et des transbordeurs qui gravent le port dorsal.
La Garde côtière italienne et l'Académie italienne de l'Académie de Mercantile à l'appui de l'Administration maritime de l'Ukraine
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Vendredi, l'assemblée publique des Fédéraux aura lieu à Rome.
Rome
La Fédération célèbre les 75 ans depuis sa fondation
Spediporto a organisé un voyage de deux jours dans la vallée de la Logistique verte et le commerce entre l'Italie et la Chine
Gênes
Il est prévu les 22 et 23 octobre.
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REVUE DE LA PRESSE
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
Russia and India join forces in the Arctic, leaving China aside
(News.Az)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
Fincantieri ouvre à San Francisco un centre pour le développement de technologies à double usage applicables à la fois dans les secteurs civil et militaire
Trieste / San Francisco
Il est hébergé au Mind the Bridge Innovation Center
Japon: le MHI-MME lance un accord de licence avec le chinois Jiangsu Masada
Nagasaki
L'objectif est le développement de la production et de la vente en Chine de turbocompresseurs pour moteurs marins à deux temps
En novembre, la propriété du chantier naval de la Victoire ira au CNV
Venise
Mantovan (région de Vénétie): un nouvel accord sur les syndicats sera construit qui couvrira les 48 travailleurs en matière organique
Au troisième trimestre, l'activité commerciale et les performances financières de Konecranes ont augmenté
Helsinki
La valeur des nouvelles commandes pour l'approvisionnement en moyens portuaires a augmenté de 44,1%
En 2025, une augmentation de 3,9% du trafic de croisières dans les ports de l'Adriatique est attendue.
Ravenne
Réponses Le tourisme estime que le trafic des ferries, des catamarans et des aliscafi enregistrera une légère croissance
COSCO Shipping Ports acquiert des participations dans les deux terminaux portuaires de Hutchison Ports à Laem Chabang
Hong Kong
Investissement de 110 millions
GNV a pris livraison du nouveau ferry GNV Polaris
Gênes
Première des quatre nouvelles unités rouliers construites en Chine, elle entrera en service d'ici janvier
John Xylas sera le nouveau président d'Intercargo.
John Xylas sera le nouveau président d'Intercargo.
Londres
Il sera subordonné à Dimitrios Fafalios, qui a été nommé président d'honneur
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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