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22 février 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Protocole d'accord pour augmenter la puissance le transport intermodal des marchandises dans la Sicile du sud-est
Ils sont impliqués Ministère des Transports, Région Sicilienne, Autorités Portuaires d'Augusta et Catane et d'Interporto de Catane
11 September 2012

Le ministère des Infrastructures et des Transports a annoncé qu'il a été perfectionné le protocole d'accord qui prévoit des interventions conclues au renforcement commercial et du transport intermodal des marchandises dans le Cadran du sud-est de la Sicile. Le document, que nous publions de suite, engage le ministère, dans le domaine du programme PON Réseaux et Mobilité 2007-13, et quelques organismes territoriaux de la Sicile la quelle la Région, les Autorités Portuaires d'Augusta et de Catane et la société de gestion de l'interporto de Catane, à financier, tenir sous contrôle et vérifier la réalisation d'importantes infrastructures, portuaires et les interportuali pour je développe de la logistique et l'échange commercial vers la Sicile du sud-est.

Le ministère a souligné que « l'accord, soutenue même de la Commission Européenne, représente un fondamental résultat vers une activité sinergica entreprise d'organismes productifs différents qui concourent vers l'objective commune de développer cette aire géographique en créant système dans les actions et dans la programmation des investissements ».

« Dans le protocole, en outre - il a précisé le ministère - il y a l'engagement des deux ports commerciaux plus importants de l'aire, Augusta et Catane, et de l'Interporto de Catane, à procéder selon des governance unitaire et une programmation partagée pour rendre plus efficaces les investissements et plus de rationnel je développe commercial de l'aire sicilienne ».



PROTOCOLE D'ACCORD
ENTRE
MINISTÈRE DES INFRASTRUCTURES ET DES TRANSPORTS
RÉGION SICILIENNE
AUTORITÉ PORTUAIRE Dl AUGUSTA
AUTORITÉ PORTUAIRE DE CATANE
SOCIÉTÉ T'INTERPOSER SICILIENS

OBJET : Interventions conclues au renforcement commercial et du transport intermodal des marchandises dans le Cadran Du sud-est de la Sicile

Rome, 7 agosto2012



Précisées

VU l'art. 15 de la loi 7 août 1990 n. 241 et s.m.i qui attribuent aux Administrations publiques la faculté de conclure des accords entre eux pour la déroulement en collaboration d'activité d'intérêt commun.
VU l'art. 46 du Décret-loi n. 201 du 06 décembre 2011 promulgué 214/2011 que, au fin de promouvoir la réalisation d'infrastructures de liaison parmi les ports et des aires derrière portuaires, permet aux autorités portuaires de constituer des systèmes logistiques qui interviennent à travers des actes d'accord et de coordination avec les régions, les province et aux communes intéressées ainsi que avec les gérants des infrastructures ferroviaires ;
VU le Cadre Stratégique National pour la politique régionale de je développe 2007-2013 (dorénavant dénommé QSN) dont à la Règlement CE 1083/2006 sur Fondi Structurelles, approuvé avec délibération CIPE 174/2006 dcl 22/12/06 et adoptées successivement de la Commission Européenne dans donnée 13/07/2007, qui prévoit un programme opérationnel national de réalisation retombante dans les compétences du Ministère des Infrastructures et des Transports, et notamment le Programme Opérationnel National (PON) « Réseaux et Mobilité » 2007-2013 ;
CONSIDÉRÉ que choeurs Décision de la Commission Européenne C (2007) 6318 du 07 décembre 2007 a été approuvée PON, prévu dans le domaine de QSN pour les interventions structurelles dans les régions italiennes intéressées de la Objectif Convergence ;
CONSIDÉRÉ que la Région Sicilienne est une des 4 Régions en Objective Convergence, selon combien de déterminé ex art. 1083/2006 et en accord avec combien déterminée de susnommé QSN ;
CONSIDÉRÉ que PON prévoit que l'Autorité de Gestion (AdG) soit identifiée dans le Ministère des Infrastructures (maintenant Ministère des Infrastructures et des Transports), Direction Générale pour développe du territoire, la programmation et les projets internationaux Division II « Tu programmes Européens et nationaux pour les réseaux et la mobilité » ;
VU le Décret de l'AdG 6650 de 16.06.2009 qui détermine Porto Augusta comme bénéfiaciare du Grand Projet « Hub Portuaire d'Augusta » ;
VU le Décret 9957 de l'AdG de 02.11.2011 qui détermine la Région Sicilienne comme bénéfiaciare de l'Intervention « Interporto de Catane Polo Intermodale » ;
VUS les interventions ferroviaires, localisés dans le cadran sud oriental, financiés de PON des Réseaux et de la Mobilité - « Velocizzazione Catane - Syracuse, traite Bicoque Targia » et « Achèvement du doublement de la traite Catane centrale Catane - Ognina » ;
VUES les Conventions paraphées entre l'Autorité de Gestion de PON des Réseaux et de la Mobilité et les Bénéfiaciares Autorité Portuaire d'Augusta et RFI ;
VU l'Accord de Programme Je cadre pour le transport maritime stipulé dans donnée 05.11.2001 entre le Ministère de l'Économie et des Finances, le Ministère des Infrastructures et des Transports, la Région Sicilienne et les Autorités Portuaires siciliennes et le suivant acte complémentaire de 31.01.2006 pour la programmation des ressources allouées de la Délibération CIPE n° 35 de 2005 ;
VUE la Loi Financière de 2007 (L.296 de 2006) qu'il détermine Augusta comme un des quatre Hub portuaires italiens de la Méditerranée sur laquelle ils ont été activés des investissements d'état en tel sens ;
VU Progetto Territoire Je dénoue 2 INTERMED du novembre 2011, rédigé de la Province Régionale de Catane sur financement du Ministère des Infrastructures et des transports ;
VU le Plan Régional des Transports et de la Mobilité - Doucement directeur de 2002 de la Région Sicilienne ;
VU le Plan d'actuation du Transport des Marchandises et de la Logistique de la Région Sicilienne, approuvé de la Commission régionale avec délibération n. 24 du 2 février 2004 et adopté avec Décret de l'Assesseur pour le Tourisme, et des Communications et les Transports du 23 février 2004, où elles ont été individuelles les infrastructures logistiques nécessaires à développer des systèmes intermodaux de transport, interconnectés avec les systèmes complétés nationaux et les couloirs européens plurimodali ;
VUES les accords rejoints dans les rencontres programmatiques prés du Ministère des Infrastructures et les Transports entre les Autorités Portuaires d'Augusta et de Catane, la Région Sicile et la Société T'interposer Siciliens pour l'Interporto de Catane, conclues à vérifier l'action de messe à système des investissements et des projets pour développe commercial et de l'échange des marchandises dans le Cadran Du sud-est de la Sicile ;
VUE la Délibération du Comité Portuaire n. 02/12 de 08.05.2012 qui donnait envoyé au Président de l'Autorité Portuaire d'Augusta de stipuler un protocole d'accord et/ou une constitution d'une Association parmi les Autorités Portuaires de Catane et d'Augusta, pour renforcer l'activité sinergica parmi deux ports siciliens ;
VUE la Délibération du Comité Portuaire n. 80 de 14.06.2012 qui donnait envoyé au Président de l'Autorité Portuaire de Catane de stipuler un protocole d'accord et/ou une constitution d'une Association parmi les Autorités Portuaires de Catane et d'Augusta, pour renforcer l'activité sinergica parmi les deux ports siciliens ;

Tout ce précisé et considéré,

On convient et on stipule ce qui suit :


ART. 1 - Précisées
Les prémisses forment une partie intégrant du présent acte et ils s'entendent intégralement transcrites dans le présent article.


ART. 2 - Objet du Protocole
Les Parties on engage à activer et développer les initiatives de sa compétence tournées à l'accélération dans la réalisation des interventions conclues au renforcement du Cadran Du sud-est de la Sicile.
Les parties établissent sur la necessité de programmer et poser dans être toute activité nécessaire et utile à favoriser la réalisation des oeuvres énumérées dans le suivant Tableau à qu'ils disposent des conditions des technicien-financières pour être immédiatement activé.



TABLEAU À


JE PROJETTE


J'IMPORTE


FONTE de
FINANCEMENT


BÉNÉFIACIARE
EXÉCUTRICE


Hub Portuaire d'Augusta.
Réalisation de places et banchien pour le trafic containers


€ 119.500.000


PON Réseaux et Mobilité (83.9 M€)
Fondi d'état (L. 166/02),
Fondi CIPE, Fondi ses


Autorité Portuaire d'Augusta


Port de Catane.
Réalisation de darse commerciale à service des trafics ro-ro


€ 100.000.000


PON Tu transportes (9.8 M€) ;
Fondi CIPE, Fondi ses


Autorité Portuaire de Catane


Interporto de Catane - Polo ntermodale


€ 40.653.863


PON Réseaux et Mobilité (16 M€)
Fondi CIPE, LR 20/2003
Fondi ses


Région Sicilienne/Société T'interposer Siciliens
En ce qui concerne les interventions en Tableau B, qui ne résultent pas immédiatement des attivabili pour manque des qualités technicien-financières, les parties conviennent sur la correspondence des mêmes à l'objectif de garantir le renforcement du Cadran Du sud-est de la Sicile dont au présent protocole. Par conséquent les parties établissent sur la necessité de poser dans être, pour combien de respective compétence, toute activité utile en favoriser la réalisation. Le susdit cadre programmatique pourra être actué au moyen de l'introduction d'ultérieures interventions cohérentes avec rappelées but du protocole, préalable partage parmi les parties souscripteuses.



TABLEAU B - Carré programmatique de référence





JE PROJETTE


J'IMPORTE
Estimé

Millions d'euro


ÉTAT DE
JE PROJETTE


BÉNÉFIACIARE
EXÉCUTRICE


Port d'AUGUSTA


Escale et liaison ferroviaire tendue commerciale - ligne ferrée CT- SR


13.5


Préliminaire


AP Augusta


2° je lutte des places


72.00


Définitif avec des avis à acquérir


3° je retire terminal containers


52.00


Définitif avec des avis à acquérir


Consolidation barrage forain et recharge de la mantellata


12.50


Préliminaire


Réalisation d'un bassin recueilli d'eaux noirs au port commercial et liaison à l'épurateur consortile AS


7.0


Étude de faisabilité


Port de CATANE


Réalisation système hydraulique, fognario et contre les incendies


6.00


Exécutif


AP Catane


Réalisation nouveau je franchis planche des services


5.00


Définitif


Travaux elle rectifie quai est - masse centrale


12.00


Définitif


Travaux il rectifie quai ouest – masse centrale


10.00


Définitif


Consolidation barrage forain et recharge de la mantellata


58.00


Définitif


Réalisation et modernisation place masse F. Crispi et du Port nouveau


2.00


Exécutif


Interporto de Catane


Liaison routière dirigée du pole logistique au pole intermodal avec l'escale de Catane-Bicoque avec interconnexion viaria à la Planche des services et au port de Catane


9.2


Définitif avec des avis à acquérir


Société T'interposer Siciliens


Route de liaison entre pole logistique et pole intermodal de l'interporto de Catane


14.49


Définitif avec des avis à acquérir


Connexion Plate-forme informatique complétée pour la logistique et l'intermodalità – Régions Objectif « Convergence » - Sicile


3.00


Définitif avec des avis à acquérir


Société T'interposer Siciliani/UIRNET
Les sujets intéressés en outre agiranno en mode coordonnée pour je développe de l'intermodalità même selon le disposé de cité art. 46 du Décret-loi n. 201 du 06 décembre 2011 promulgué 214/2011 au fin de soutenir le procès de je développe territorial à niveau international en second lieu les orientations communautaires même pour ce qui concerne les réseaux TEN-T.
Avec la souscription du présent protocole, dans le cadre des lignes d'adresse des politiques régionales en matière de mobilité et de transports conclues à l'implémentation de développe socioéconomique du territoire du sud-est de la Région Sicilienne, les actions des sujets intéressés convergeront, en mettant à des facteurs commun les points de force de ciascuna réalité, en affrontant et en résolvant en mode sinergico les points de faiblesse des mêmes. Dans je conteste d'un système complété de services logistiques intermodaux, si toutefois dans le domaine de l'autonomie de chaque des sujets sur mentionnés dans définir les secteurs, les catégories merceologiche et et les aires géographiques sur lesquelles viser, elles seront définies les stratégies communes de marketing, conclues à créditer en mode unitaire à niveau international le système logistique intermodal (Tendu et T'interposer) de la Sicile orientale, comme la passerelle vers les destinations et les liaisons principales indépendamment du point de je transite. À tel fin à des actions de commercialisation plus traditionnelles (fières, d'expositions, d'événements du Congrès, d'et cetera) elles seront appuyées des initiatives de marketing innovateur aptes à promouvoir, pour chaque marché de référence (géographique, modale ou de merceologico). l'complexe infrastructural et de services plus opportun il soit lui intraportuale ou interportuale.
La correcte évaluation du système socioéconomique, de la référence, permettra d'influencer les choix qui gouverneront les investissements thèse à la réalisation d'un système logistique complété des ports et de t'interposer impliqués, en développant la compétitivité globale et en réduisant la confrontation locale.
Avec le présent protocole les sujets impliqués (AP Augusta et Catane et Société T'interposer siciliens pour l'Interporto Catane), s'engagent à poireau dans être des actions tournées à la détermination des besoins et du best practices tu présentes en différentes activités, ou mode tel à créer des standards homogènes et potentiellement un intermodal community system ainsi que en implémentation de standard de services homogènes.
Les parties s'engagent, en outre, à développer un commun projet communautaire et national avec la promotion de la coordination de la partecipation aux bandes, pour développer le réseau de relations nationales et internationales et augmenter la possibilité d'accéder à des sources de financement conclues à l'intermodalità ferroviaire-maritime, réduction du trafic routier (autoroutes de la mer).
Les Autorités Portuaires d'Augusta et de Catane et la Société T'interposer Siciliens pour l'Interporto de Catane engagent aussi à s'adopter, dans le respect des individuelles autonomies gestionnaires, une forme de « governance », tourne à favoriser des stratégies partagées au sujet de la réalisation du Programme pour développe infrastructural et d'initiatives et activités partagées de coordination, adoption de règles communes et l'optimisation de l'utilisation des infrastructures existantes, senti même l'avis de MIT, l'Autorité de Gestion PON, de la Direction Générale Tendu ainsi que de la Région Sicilienne.


ART. 3 - Engagements de MIT -
DG pour je développe du territoire la programmation et les projets internationaux
MIT - Direction Générale pour je développe du territoire la programmation et les projets internationaux, en se référant aux interventions de sa compétence revêt le rôle d'Autorité de Gestion de PON Réseaux et Mobilité 2007-2013, avec des tâches d'évaluation, de sélection et d'admission à financement et de seconde les tâches délinéées du Document de Description de Sistema de Gestion et le Contrôle, cx art. 70 et sgg. du Reg. CE 1083/2006.
MIT préside la Table technique dont au suivant art. 9 et elle convoque les réunions chaque fois le retienne nécessaire ou sure demandement des autres composantes de la Table.
On engage en outre à stipuler la Convention avec la Région Sicilienne pour le financement de l'Intervention « Interporto de Catane - de Polo Intermodale », déjà inséré dans la liste des Interventions du Décret de l'AdG de PON des Réseaux et de la Mobilité n. 9957 de 2.11.2011.
MIT s'engage aussi :
  • à promouvoir, dans autonome ou sure demandement des responsables des individuelles interventions, chaque utile initiative aux fins du respect des engagements et des obligations de la part des sujets souscripteurs du présent Protocole ;
  • à réaliser chaque initiative utile accélérer le relâchement des avis de sa compétence sur les projets du Protocole, au fin de garantir le respect des temps de réalisation.

ART. 4 - Engagements de la Région Sicilienne -
Département des Infrastructures, de la Mobilité et des Transports
La Région Sicilienne est bénéfiaciare de l'intervention « Interporto de Catane : Pole intermodal » pour je développe de l'interporto même. L'intervention sera réalisée de la Société d'Interposer te Siciliani Spa avec le but de compléter et augmenter la puissance la zone d'échange et la logistique des marchandises à support des escales maritimes du port d'Augusta et de Catane.
La Région Sicilienne a la tâche de souscrire avec la Société d'Interposer de toi Siciliens la Convention ayant à objet les modalités opérationnelles de vérifie et monitorage des interventions au fin de permettre le départ des projets seconde programme et permettre le remboursement de la dépense prévue de PON des Réseaux et de la Mobilité.
La Région Sicilienne, à laquelle elles rivalisent les actions de programmation pour développe de l'aire Du sud-est de la Région, a en outre la tâche de :
  • accélérer chaque initiative utile au relâchement des avis de sa compétence sur les projets du présent Protocole, au fin de garantir le respect des temps de réalisation ;
  • collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole à partager même en séance de Comité d'Adresse et de Réalisation (CIA).

ART. 5 - Engagements de l'Autorité Portuaire d'Augusta
L'Autorité Portuaire d'Augusta, qu'avec le projet dont à l'art. 2 - Tableau à est engagé à activer et augmenter la puissance un terminal containers dans le port d'Augusta, nécessaire entre autre à alimenter à l'activité logistique et industrielle de l'aire du secteur Sud de Catane et Du sud-est de la Sicile, s'engage, pour combien de compétence, avec la souscription du présent Protocole d'Accord, à poser dans être toute nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous les avis et les autorisations, prévus de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions.
À l'état de la programmation le cadre des sources financières disponibles est le suivant :



JE PROJETTE


Coût total
investissement


Contribution
FESR PON


Contribution Été
PON


Autres contributions d'état (CIPE et L.166/02)


Fondi ses Autorités Portuaires


Agrandissement place 1° je me retire


28.300.000, 00


€ 9.931 885


€ 9.931 885


€ 1.891.591


€ 6.544.639


Adaptation quai 1° je me retire


38.700.000, 00


€ 13.581.765


€ 13.581.765


€ 6.800.000


€ 4.736.470


Réalisation quais conteneur 2° je me retire


52.500.000, 00


€ 18.424.875


€ 18.421.875


€ -


€ 15.650.250


TOTAL


119.500.000, 00


41.938.525


41.938.525


8.691.591


26.931.359
L'Autorité Portuaire s'engage aussi :
  • à financier la partie de sa compétence et à faire réaliser toutes les oeuvres complémentaires qui devaient se rendre nécessaires suite à la réalisation des oeuvres objet du présent Protocole d'accord ;
  • à collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole ainsi que à poser dans être, pour combien de compétence, toute la nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous avis et les autorisations, prévues de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions dont à l'art. 2 Tableau B ;
  • à activer avec l'Autorité Portuaire de Catane et la Société T'interposer Siciliens pour l'interporto de Catane un accord programmatique qui valorise les activités et les investissements, en déterminant une synergie tournée à créer un système d'activités communes et leur messe à système pour la valorisation des infrastructures existantes et les investissements futurs ainsi que réaliser, en concret, le perseguimento de synergies et la complémentarité.

ART. 6 - Engagements de l'Autorité Portuaire de Catane
L'Autorité Portuaire de Catane, qu'avec le projet dont à l'art. 2 - Tableau à est engagé à réaliser la darse conclue même à trafic ro-ro, nécessaire entre autre à alimenter à l'activité logistique de l'aire du secteur Sud de Catane et Du sud-est de la Sicile, s'engage, pour combien de compétence, avec la souscription du présent Protocole d'Accord, à poser dans être toute nécessaire, opportune et/ou utile activité pour l'exécution des interventions en être.
Aux étés des travaux le cadre des sources des financières disponibles est le suivant :



JE PROJETTE


Coût total
investissement


Contribution
FESR PON


Contribution Été
PON


Autres contributions d'état (L.166/02)


Autres contributions d'état (L.413/98)


Fondi ses Autorités Portuaires


Réalisation de darse commerciale à service des trafics ro-ro


100.000.000


€ 5.805.544, 34


€ 4.032.450, 01


€ 37.538.000, 00


€ 44.731.155, 61


restant
L'Autorité Portuaire s'engage aussi :
  • à financier la partie de sa compétence et à faire réaliser toutes les oeuvres complémentaires qui devaient se rendre nécessaires suite à la réalisation des oeuvres objet du présent Protocole d'Accord ;
  • à collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole ainsi que à poser dans être, pour combien de compétence, toute la nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous les avis et les autorisations, prévues de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions dont à l'art. 2 Tableau B ;
  • à activer avec l'Autorité Portuaire d'Augusta et la Société T'interposer Siciliens pour l'interporto de Catane un accord programmatique qui valorise les activités et les investissements, en déterminant une synergie tournée à créer un système d'activités communes et leur messe à système pour la valorisation des infrastructures existantes et les investissements futurs ainsi que réaliser, en concret, le perseguimento de synergies et la complémentarité.

ART. 7 - Engagements de la Société T'interposer Siciliens
Interporto de Catane
La Société T'interposer Siciliens (SIS) avec le projet dont à l'art. 2 Tableau à est engagé à réaliser Polo Intermodale. SIS s'engage, pour combien de compétence, avec la souscription du Protocole d'Accord, à poser dans être toute nécessaire, opportune et/ou utile activité pour l'exécution des interventions en être.
À l'état de la programmation le cadre des sources financières disponibles est le suivant :



JE PROJETTE


Coût total
investissement


Contribution
FESR PON


Contribution Été
PON


L.R. 20/2003


Fondi ses


Fondi d'état (CIPE)


Interporto de Catane – de Polo Intermodale


40.653.863, 00


€ 8.000.000, 00


€ 8.000.000, 00


€ 15.146.222, 00


€ 2.136.024, 00


€ 7.371.617, 00
SIS s'engage aussi :
  • à souscrire avec la Région Sicilienne la Convention pour l'utilisation des financements PON des Réseaux et de la Mobilité, en dépassant chaque éventuelle criticité, dans donnée de 31.10.2012 ;
  • à collaborer avec MIT pour la détermination de nouvelles interventions fonctionnelles aux buts du présent protocole ainsi que à poser dans être, pour combien de compétence, toute la nécessaire, opportune et/ou utile activité pour atteindre l'obtention de tous les avis et les autorisations, prévues de la loi et/ou demandés des compétenux des autorités administratives pour l'approbation définitive des projets et l'exécution des interventions dont à l'art. 2 Tableau B ;
  • à activer avec l'Autorité Portuaire d'Augusta et de Catane un accord programmatique qui valorise les activités et les investissements, en déterminant une synergie tournée à créer un système d'activités communes et leur messe à système pour la valorisation des infrastructures existantes et les investissements futurs ainsi que réaliser, en concret, le perseguimento de synergies et la complémentarité.

ART. 8 - Modalités et temps de réalisation des Interventions
Les oeuvres seront projetées, confiées, exécutées et essayées dans le respect de l'actuel cadre normative communautaire, national et régional de référence et en particulier de D.L.vo 163/06 et s.m.i et de la loi régionale 12/2011.
En ce qui concerne les interventions financiées avec des fonds de PON des Réseaux et de la Mobilité, le terme d'admissibilité de la dépense est celui prévu de l'actuelle réglementation communautaire (31.12.2015).
Les parties s'engagent, ciascuna dans le domaine de ses compétences, à garantir la maxime et la réciproque collaboration, l'information et la transparence au-delà d'assurer de l'immédiate disponibilité de la documentation de par sa nature technicien et administratif bénéfice et propédeutique pour la rédaction du projet pour les phases de réalisation et pour les activités de contrôle, monitorage et communication.


ART. 9 - Table Technique et nomination des responsables
pour la réalisation du Protocole d'accord
Les souscripteurs du présent Protocole établissent environ la constitution prés MIT, de Autorité de Gestion de PON, d'une Table Technique permanente pour la coordination et le monitorage de toutes les activités joint au présent protocole.
En particulier il rivalise à la susdite Table Technique vérifier les projets, tenir sous contrôle la correcte réalisation des interventions, poser dans être les nécessaires mesures tournées au dépassement de criticités inhérentes les rapports parmi les Parties des souscripteuses et promouvoir des actions vers autres Organismes pour la résolution d'éventuelles criticités. Il revient en outre à la table tenir sous contrôle l'efficacité au niveau de système des interventions activées sur la de base du présent protocole aux fins de vérifie environ la réalisation des objectifs joints au renforcement du Cadran Du sud-est de la Sicile.
Les Parties indiqueront les respectifs référendaires pour la partecipation à dicton Table, à laquelle il est invité à participer représentées de DG Regio de la Commission Européenne.
MIT provvederà avec sa note à nommer son représentant, qui assumera même la fonction de Coordonnateur de la Table Technique et sera désigné à convoquer Partì, chaque fois t'en reconnais la necessité, au fin de garantir le monitorage du projet et la résolution des éventuelles criticités.
Les charges pour la partecipation à la Table Technique seront à chargement de chaque Administration/Société représentée.
Pour toutes les éventuelles problématiques qui devaient s'insurger dans le prosieguo des activités, MIT, sur indication de la Table Technique, convoquera des appropriées rencontres avec les Représentants des Organismes Territoriaux au-delà de que des Organismes signataires au fin d'en venir, en temps brefs, à des solutions partagées.

Rome, les 7 août 2012

Ministère des Infrastructures et des Transports
Direction Générale pour Sviluppo du Territoire, la Programmation et Progetti Internationaux
Il qualifie ; Directeur Generale
Nom et Nom : Maria Margherita Migliaccio
Signature :

Région Sicilienne
Département des Infrastructures, de la Mobilité et des Transports
Il qualifie : Directeur Generale
Nom et Nom : Vincenzo Falgares
Signature :

Autorité portuaire d'Augusta
Il qualifie : Président
Nom et Nom : Aldo Garozzo
Signature :

Autorité portuaire de Catane
Il qualifie : Président
Nom et Nom : Santo Castiglione
Signature :

Société T'interposer Siciliens
Il qualifie : Président
Nom et Nom : Rodolfo De Dominicis
Signature :
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Maersk et le chantier naval de Cochin s'associent dans le cadre du programme d'incitation au transport maritime du gouvernement indien
Bombay
La première réparation d'un navire du groupe danois dans l'usine indienne en 2025
Federagenti, accélère le dragage en utilisant les déchets dans les installations portuaires
Rome
Pessina : le cas de La Spezia et de Gênes peut apporter une solution immédiate et efficace
Contrat attribué à Maestral (Fincantieri - EDGE) pour la gestion de la flotte de la marine des Émirats arabes unis
Abou Dhabi/Trieste
La commande est d'une valeur de 500 millions d'euros
T&E, supprimez les biocarburants liés à la déforestation de la stratégie de décarbonisation du transport maritime et limitez ceux produits à partir de cultures vivrières
Bruxelles
Dijkstra : l’OMI devrait prendre en compte l’impact climatique des « mauvais » biocarburants
L'ICS confiant quant à l'issue de la réunion de l'OMI de la semaine prochaine sur la décarbonisation du transport maritime
En 2024, le trafic de fret dans le port de Gênes a diminué de -1% tandis qu'à Savona-Vado il a augmenté de +7%
Gênes
Croisières en baisse de -11%
L'année dernière, le trafic dans le port de Koper a augmenté de +3,0%
Ljubljana
Les marchandises conteneurisées ont représenté plus de 9,4 millions de tonnes (+5,6%)
Assarmatori, l'accord pour le recrutement des membres d'équipage par le commandant du navire est bon
Rome
Messine : nous demandons que la mesure devienne structurelle
En 2024, les terminaux portuaires de la Marsa Maroc marocaine ont traité un volume record de marchandises
Casablanca
Pic historique de conteneurs avec 2 898 779 EVP (+13)
L'ECSA, l'A4E et T&E exhortent la Commission européenne à promouvoir les carburants propres pour le transport maritime et aérien
Bruxelles
Raptis : Nous avons besoin d’investissements massifs, de certitudes et d’une simplification de l’accès aux financements publics et privés
Baisse des résultats commerciaux et économiques annuels de Kalmar
Helsinki
Forte hausse des nouvelles commandes au dernier trimestre 2024
Au quatrième trimestre 2024, le trafic maritime dans le canal de Suez a diminué de -53,5%
Caire
Les pétroliers ont chuté de -42,9% et les autres types de navires de -58,1%.
Evergreen investit près de 3 milliards de dollars dans 11 nouveaux porte-conteneurs de 24 000 EVP
Taipei/Keelung
Les trois principales compagnies de transport maritime de conteneurs de Taiwan continuent de croître leurs revenus
Confitarma, le cadre réglementaire actuel pour les services de remorquage portuaire est plus que satisfaisant
Rome
Circulaire ministérielle du 19 mars 2019 pleinement adaptée à la gestion des appels d'offres
L'année dernière, le trafic de marchandises dans les ports croates a diminué de -10,1%.
Zagreb
Nombre record de passagers de ligne et de croisière
MSC réorganise deux services transatlantiques entre la Méditerranée et la côte est des États-Unis
Genève
Temps de transit de neuf jours entre le port de Gênes et celui de New York
Les revenus de Danaos Corporation dépassent le milliard de dollars pour la première fois en 2024
Athènes
Le bénéfice net annuel a diminué de -8,0%
Le trafic roulier et les lignes régionales deviennent de plus en plus importants pour le développement du port d'Ancône
Ancône
Présentation d'une étude sur le potentiel du port des Marches
Les revenus de HMM ont augmenté de +39% en 2024
Séoul
Au cours du seul quatrième trimestre, la hausse a été de +53%
Accord entre AP Moller Capital et Bergé y Compañía pour investir dans le secteur portuaire en Espagne et en Amérique latine
Kongens Lyngby/Madrid
Investissements via un fonds géré séparément et soutenu par la société danoise
HHLA signe une convention collective avec ver.di
Hambourg
Le syndicat s'était opposé au transfert des actions du capital de l'entreprise à MSC
L'Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord suspend les variations de l'Istat sur les tarifs de concession
Livourne
Nova Marine Carriers, Aug. Bolten et Ership acquièrent le groupe Maja Stuwadoors
Lugano
L'entreprise néerlandaise exploite un terminal de vrac dans le port d'Amsterdam
En 2024, le trafic de conteneurs dans le port d'Algésiras a diminué de -0,5%
Algésiras/Valence
La tendance négative s'est poursuivie le mois dernier
Confitarma, le maintien de la procédure simplifiée d'enrôlement des marins est une bonne chose
Rome
La journaliste napolitaine Bianca D'Antonio décède à l'âge de 83 ans
Naples
Point de référence pour la courtoisie et le professionnalisme également pour le secteur maritime
L'AdSP de la mer Ligure orientale a rejoint l'Observatoire national pour la protection de la mer
Rome
L'organisation favorise la valorisation de la ressource marine
Demain à Naples une conférence d'études sur la lutte contre le trafic illicite par mer
Naples
Il se tiendra à l'Université de « Parthénope »
Le port de Los Angeles atteint un nouveau pic de trafic de conteneurs pour janvier
Los Angeles
Port de Livourne, en 2024 le trafic ferroviaire a augmenté de +10,4%
Livourne
La part du transport ferroviaire dans les volumes de fret transportés a augmenté à 19 %
Contrat pour l'immersion dans le bassin de récupération d'Ancône des sédiments de dragage des ports de Fano et Numana
Ancône
Federlogistica, la fermeture du péage autoroutier de Busalla pourrait mettre la logistique en crise dans le Nord-Ouest
Gênes
L'année dernière, le trafic de marchandises dans les ports monténégrins a augmenté de +2,2%
Podgorica
Le nombre de passagers a augmenté de +16,1%
Investissements de 1,4 milliard d'euros pour le développement du Hub Logistique du groupe FS Italiane
Rome
Des investissements pour de nouveaux actifs physiques et numériques sont prévus dans le plan stratégique 2025-2029
Le Groupe Grimaldi étend son réseau maritime à l'Inde
Naples
Le 20 février, première escale au port de Mumbai avec le PCTC « Grande California »
Un million d'euros pour la réduction du montant des droits de mouillage dans le port de Gioia Tauro
Joie Taureau
Ok pour l'agrandissement du terminal automobile Automar
L'AdSP de la Ligurie orientale s'accorde sur la nécessité de zones tampons pour les ports de La Spezia et Marina di Carrara
L'épice
Zones identifiées par l'organisme à proximité du port et de l'arrière-pays de Santo Stefano di Magra
Conférence « Fer-Caoutchouc-Eau : l’intermodalité et le port de Gênes »
Gênes
Elle aura lieu vendredi à la gare maritime de Gênes
Fratelli Cosulich a acquis une participation majoritaire de 62% du capital de Femo Bunker
Gênes
Son chiffre d'affaires annuel est supérieur à 70 millions d'euros
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Interport de Nola, en 2024 le trafic intermodal a augmenté de +18%
Nola
Le trafic routier de marchandises est stable
Le nouveau terminal de croisière de MSC Croisières dans le port de Barcelone est opérationnel
Barcelone
Il sera officiellement inauguré dans les prochains mois
En janvier, le port de Singapour a traité 3,5 millions de conteneurs (+5,8%)
Singapour/Hong Kong
Le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a diminué de -10,5%
La « taupe » du tunnel de déversement du torrent Bisagno est arrivée au port de Gênes
Gênes
Il est composé de trois pièces principales de 196 tonnes
Le port de Long Beach continue de connaître une croissance exceptionnelle du trafic de conteneurs
Plage longue
En janvier, 953 mille personnes ont été déplacées (+41,4%)
Mercitalia Intermodal conclut un accord avec PJM pour la digitalisation de 600 wagons intermodaux
Rome
Entre 2025 et 2027, ils seront équipés du système numérique WaggonTracker de l'entreprise autrichienne
Demain, CMA CGM activera un nouveau service entre l'Italie, l'Espagne et l'Egypte
Marseille
Réorganisation de la ligne Bora Med Service avec l'intégration d'escales en Syrie
Assoporti au salon Fruit Logistica pour soutenir le secteur italien des fruits et légumes
Rome
Valeur record des exportations de 6,1 milliards d'euros en 2024
Le trafic de marchandises dans les ports russes a chuté de -1,6% en janvier
Saint-Pétersbourg
Seules les importations augmentent
Baptême du premier porte-conteneurs nouvellement construit appartenant à ONE
Singapour
Sa capacité est d'environ 13 800 EVP
Appel à propositions pour la valorisation du système communautaire portuaire toscan
Livourne
Paroli : le TPCS est utilisé avec profit non seulement par notre AdSP, mais aussi par ceux de Naples, Venise et Cagliari
D'Angelo (ANSI) : Des avancées nécessaires également en matière de cybersécurité pour le secteur portuaire
Rome
Les menaces peuvent paralyser un élément hautement stratégique du système national
Le Groupe UBV rachète Nardi, société de services internationaux et de logistique
Milan
L'entreprise milanaise opère dans le secteur du transport maritime et de la logistique intégrée depuis 1949
Nouvelle zone logistique dans l'arrière-pays milanais
Londres/Milan
Joint-venture entre SFO Capital Partners, Edmond de Rothschild REIM et GARBE
En 2024, le trafic de conteneurs dans le port de Valence a augmenté de +14,1%
Valence
Forte croissance du transbordement (+18,8%)
Le groupe néerlandais Raben a acquis son compatriote néerlandais DGO Express
Milan
L'entreprise fournit des services de transport routier de groupage et de logistique
Musso (groupe Grendi) : évasion de Gênes ? C'était un coup de chance pour nous
Gênes
Parmi les initiatives prévues pour 2025, la relance du port à conteneurs de Cagliari
Cette année, l'association des agents maritimes génois fête son quatre-vingtième anniversaire
Gênes
Une série d'événements festifs sont prévus
MPC Capital acquiert une participation de 50 % dans la société BestShip
Hambourg
L'entreprise hambourgeoise propose actuellement des services à environ 450 navires.
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Demain à Naples une conférence d'études sur la lutte contre le trafic illicite par mer
Naples
Il se tiendra à l'Université de « Parthénope »
A Ancône, la conférence « Le port comme pôle stratégique de développement du territoire »
Ancône
Il est prévu pour le 11 février
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Türkiye's largest shipping company moves to Greece, while tourism giant exits
(Türkiye Today)
Billions lost at sea: over-reliance on foreign shipping drains economy
(The News International, Pakistan)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
Port de Chioggia, l'appel d'offres pour la cession de services de travaux portuaires temporaires a été publié
Venise
L'effectif opérationnel optimal de l'entreprise autorisée est fixé à 20 unités
Hyundai Mipo commande quatre navires de ravitaillement en GNL
Ulsan/Tokyo/Oslo
Yara va louer un nouveau transporteur d'ammoniac à NYK
A Ancône, la conférence « Le port comme pôle stratégique de développement du territoire »
Ancône
Il est prévu pour le 11 février
L'amélioration dans la dernière partie de l'année ne suffit pas à Eimskip pour clôturer 2024 de manière positive
Reykjavik
Le trafic de conteneurs dans les terminaux HPH Trust a augmenté de +4,8% l'année dernière
Singapour
Chiffre d'affaires en hausse de +8,8%
Konecranes enregistre des revenus annuels et trimestriels records
Helsinki
En 2024, la valeur des nouvelles commandes a chuté de -3,9%
Accord AD Ports - CMA Terminals pour la gestion du nouveau terminal polyvalent du port de Pointe-Noire
L'Association Logistique Intermodale Durable renouvelle ses commissions techniques
Rome
Francesca Fiorini confirmée comme secrétaire générale. 30 nouveaux membres accueillis
Tarros active une nouvelle liaison ferroviaire entre le port de La Spezia et l'Interporto de Padoue
L'épice
La fréquence est hebdomadaire
CMA CGM va poursuivre l'exploitation du terminal à conteneurs du port syrien de Lattaquié
Beyrouth
Nouveau contrat avec l'Autorité Générale des Ports Terrestres et Maritimes
Costamare enregistre des revenus annuels et trimestriels records
Moine
L'année dernière, le chiffre d'affaires a augmenté de +37,9%
Accident mortel dans la zone de réparation navale du port de Gênes
Gênes
Grève immédiate des travailleurs du secteur
Les travaux d'électrification des quais de La Spezia avancent à grands pas
L'épice
Federlogistica demande la suspension temporaire de la mesure sur les nouveaux critères de classification des bureaux de douane
Wärtsilä clôture l'année 2024 avec des résultats financiers et commerciaux records
Helsinki
La valeur des nouvelles commandes acquises au cours de l'année a augmenté de +14%
Les revenus du groupe DSV ont augmenté en 2024, mais pas les bénéfices
Maison de retraite
Les expéditions aériennes et maritimes traitées par la société danoise ont augmenté de +7,1% et de +6,6%
Approuvé pour la concession du terminal automobile de Vezzani à Porto Marghera
Venise
Contrat de 25 ans
Port de Ravenne, croissance estimée de +12,9% du trafic en janvier
Ravenne
Plus de 1,9 million de tonnes de marchandises transportées
Le trafic de conteneurs dans le port de Gioia Tauro a augmenté de +12,5% en janvier
Joie Taureau
347 917 EVP ont été manutentionnés
L'Interporto de Jesi fait partie de l'Unione Interporti Riuniti
Rome
Les terminaux de Melzo et Rubiera sont les nouveaux partenaires agrégés de l'association
Cisl FP Ligurie, le déclassement des bureaux de douane de Gênes, La Spezia et Savone est absolument injustifié
Hapag-Lloyd obtient un financement à 80% pour la construction de 24 porte-conteneurs
Hambourg
L'investissement total pour les nouveaux navires s'élève à quatre milliards de dollars.
ONE forme une coentreprise avec LX Pantos pour le marché intermodal américain
Singapour/Séoul
Boxlinks fournira des services de bout en bout aux États-Unis
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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