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28 avril 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Trasportounito récite l'épitaphe du cammionage italien et demande la sortie de l'Europe
l'association dénonciation qui, avec des liberalizzazione à table, l'EU a créé les fondations pour la débâcle en acte
16 April 2013

Trasportounito récite l'épitaphe du cammionage italien. Selon l'association syndicale, en effet, le secteur « est mort » et « a expiré le temps même pour des interventions normatives qui permettent d'endiguer la crise d'un secteur qui en Italie garantit plus du 85% des transports de marchandise, mais que, enjambé d'entreprises etrangères autorisées à actionner au rabais sur le territoire italien, subissato des dettes (plus que 31.000 euro pour moyen lourd en circulation en Italie) survit seulement aux marges de la légalité ».

Aujourd'hui à Gênes, en présentant un dossier sur le cammionage emblématiquement intitulé « au-delà du point retour » qui sera présenté au gouvernement prochain et au Parlement, les sommets de Trasportounito ils n'ont pas annoncé qu'il est maintenant inévitable « le recours à des mesures extrêmes de protestation », « là comprise - ils ont précisé - l'hypothèse de assiège de Rome à travers bloque à temps indéterminé du Périphérique ».

Selon le président et le secrétaire général de Trasportounito, de Franco Pensiero et de Maurizio Longo, la prolifération des conflits locaux (imminent un arrêt de la Sicile et de la Sardaigne) représentent des signaux entièrement inascoltati de gouvernement et de Parlement. Signaux de désespoir - ils ont souligné - qu'ils trouvent justification en données sur la débâcle du secteur. Avec 5.000 entreprises fermées dans les derniers six mois du 2012 (2.200 en procédure ruineuse), 80.000 employés à risque chômage dans le 2013, le 70% des entreprises avec une montagne dettes qui mènent inévitablement à la faillite et le 21% des trafics maintenant « conquis » d'entreprises de l'Est européen, qui bénéficient de coûts dehors contrôle et de contrôles inexistants, la sécurité sur les routes italiennes n'existe maintenant plus.
Les données - ils ont expliqué Pensiero et Longo - parlent tous seuls : 32.000 moyens lourds voyagent en Italie sans couverture de l'assurance rca, 12.000 moyens industriels sont gardés en dépôts judiciaires, 18.000 les véhicules abandonnés des entreprises cannibalisés pour récupérer des pièces détachées. Le 27% des véhicules lourds n'est pas en règle, le 14% voyage sans quelque respect des temps de guide et de il s'arrête, le 7% n'est pas en règle avec les révisions, le 5% voyage en surcharge.

Comment ressusciter un mort ? Selon Trasportounito, maintenant les règles élémentaires (comme le paiement par trente jours et le respect des coûts minimums) sont seulement d'appliquer (même - il a remarqué l'association - s'ils apparaissent des palliatifs à front des total destrutturazione du secteur pour lequel elle faudrait une forte volonté politique). La proposition fort de Trasportounito est la sortie de l'EU : pour l'association la réponse plus importante et courageuse pour sauver le cammionage italien est la sortie de l'Europe, qui - il a dénoncé Trasportunito - avec des liberalizzazione à table, a créé les fondations pour la débâcle en acte


Trasportounito

Dossier Cammionage
Au-delà du point pas retour

Maintenant depuis des années le cammionage italien voit s'élargir constamment les ciseaux parmi des coûts de gestion et les tarifs, avec une conséquente incessante croissance de l'endettement, d'une perte de pouvoir contractuel, et d'un préoccupant affaiblissement structurel du secteur. Les liberalizzazione sans réseau des tarifs, malgré la loi sur les coûts minimums, et la contemporaine ouverture autant sans règles du marché italien du transport sur gomme à des vecteurs etrangers et à des chauffeurs provenants en particulier de l'est européen ont infligé un coup décisif au secteur, accablé d'un levage incessant des coûts, de ceux d'assurance aux tarifs de l'autoroute. Dans plus d'occasions elle a été dénoncée la contradiction d'un pays qui transporte sur gomme plus du 85% des marchandises et que de fait, dans une totale absence de programmation et de choix cohérents avec le marché, elle permet la méthodique déstabilisation et destrutturazione du secteur.

La crise qui s'est abattue sur toute l'économie italienne a précipité le cammionage au-delà du point pas retour, en rendant l'illegalité la règle au-delà de que l'unique moyen pour la survie et en poussant même les entreprises saines vers une dérive qui aboutit ou dans la cessation de l'activité, ou dans la faillite ou, comme toujours plus souvent il arrive, dans une violation systématique des règles de sécurité.

Trasportounito délivrera un synthétique dossier au gouvernement qui viendra, au Parlement et spécialement à la publique opinion pour qu'ils soient mis en pleine lumière les risques qu'on court sur les autoroutes et les routes italiennes, dans une situation maintenant dehors contrôle, qui demande une thérapie de coup et le rétablissement de peu de règles claires, auxquelles tous, en primis les commanditaires, ou bien qu'il utilise le cammionage, pour les movimentazione des marchandises, soient forcés à se conformer.

Voilà quelques anticipations sur le dossier.

Qu'est-ce que est aujourd'hui le cammionage italien compte des tiers :

  • 103.000 entreprises actives dans le cammionage qui exercent l'activité avec des véhicules industriels et commerciaux (autres 43.000 tu positionnes ouvertes posseggono ne véhicules pas) ;
  • 5.000 entreprises ont fermé dans les derniers six mois du 2012 ;
  • 2.200 entreprises avec procédure concorsuale ruineuse.
Le cas Ligurie

Le secteur du cammionage en Ligurie a perdu dans le 2012, 3000 occupés.
Le solide parmi des nouvelles inscriptions à Blanc des Camionneurs pour le départ de l'activité et celui des effacements des entreprises a négatif il y de 900 unités, dont 500 dans le seul an 2012.
En somme des 4600 entreprises en exercise à la fin des 2012 les entreprises inscrite ils sont 3.700.
Parmi peu de semaines il explosera en Ligurie le problème du refinancement du Licenciement en dérogation, déjà communiquée de la Région Ligurie.

La crise

  • 80.000 employés sont à risque licenciement avant l'an 2013 (en considérant même les termes des procédures cig etc…);
  • le 30%, du personnel chauffeur à l'oeuvre sur le territoire italien parle une langue de l'Est Européen ou extracommunautaire ;
  • 3.600, les entreprises disposent de son siège ou de son entreprise dans l'Est Europe ;
  • le 21% est la moyenne du cabotage routier d'entreprises etrangères qui déroulent des services à l'intérieur du territoire italien ;
  • chaque moyen lourd immatriculé en Italie est grevé d'un endettement moyen de 31.000 euro ;
  • il est du 70%, l'en pour-cent des entreprises les dettes desquelles à bref sont tels à provoquer la faillite de l'entreprise ;
  • 36.000, sont les entrepreneurs impliqués en différends parmi des vecteurs et les committenti, ou entre du premier et second vecteur ou entre de l'entreprise et des employés ;
  • 15% la valeur qui absorbe la médiation mutuelle parasitaire ;
  • 18% l'entité réelle de la réduction des tarifs pour les services de cammionage ;
  • 22% la contraction de la question des services de cammionage ;
  • 39 les millions de tonnes de marchandise dans moins transporter ;
  • 15% la réduction moyenne des traites ckilométriques ;
  • 32% cote moyenne des voyages à vide ;
  • 24% la réduction des immatriculations des véhicules lourds ;
  • 74% des entreprises n'est pas en degré et il n'entend pas investir dans la brève période.
La sécurité routière qui n'existe plus

Un panorama qui a des conséquences dramatiques sur la sécurité des routes italiennes : Voilà les données qui ne sont pas dites :
  • 32.000 tu véhicules lourds ne sont pas couverts d'assurance rca (estime qui jaillit en tant que le solide parmi le nombre des moyens immatriculés et ceux assurés) ;
  • les 12.000 les moyens industriels sont gardés en dépôts judiciaires ;
  • 18.000 tu véhicules abandonnés dans les entreprises et cannibalisés pour récupérer les pièces détachées ;
  • les 43 les incidents qui ont impliqué des demi lourds dans les derniers 20 jours (22 tir renversés, 6 en flammes et 15 collisions)
Des contrôles des véhicules industriels effectués de la Police Routière il émerge que :
  • le 27% des véhicules lourds en circulation n'est pas en règle avec les réglementations du Code de la Route et de la discipline de secteur ;
  • le 14% des véhicules industriels en circulation voyage sans que le chauffeur tu respectes les temps de guide et de je repose ;
  • le 7% des moyens n'est pas en règle avec la révision du véhicule et manifeste des manque d'efficacités structurels et mécaniques ;
  • le 5% voyage en surcharge.
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
Le bilan s'aggrave après l'explosion dans le port iranien de Shahid Rajaee
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Elle a causé 46 morts et blessé plus de 1 200 personnes
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Transaction évaluée à 440 millions de dollars
Le premier trimestre de Wärtsilä est positif
Helsinki
La croissance de la valeur des nouvelles commandes ralentit
ESPO : La demande de la commission budgétaire du Parlement européen pour un financement accru des transports, de l'énergie et des infrastructures est la bienvenue
Bruxelles
L’importance du financement des réseaux RTE-T pour permettre leur adaptation à des fins de double usage militaire et civil a été soulignée.
Contribution de solidarité pour les familles des travailleurs portuaires victimes d'accidents du travail
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La division Marine et Offshore de Bureau Veritas annonce un chiffre d'affaires trimestriel record
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Nouveau sommet historique également pour la flotte classée
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Part croissante des nouveaux entrants dans le secteur du transport ferroviaire européen
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Appel d'offres international lancé pour l'attribution de la concession du nouveau chantier naval du port de Casablanca
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Nouvel accord mondial sur le salaire minimum pour les marins
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La complexité de la mesure adoptée par l’OMI et la procédure inhabituelle dont les organisations non gouvernementales ont été exclues ont été soulignées.
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Groupe de travail de cinq associations pour la relance du fret ferroviaire italien
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Le MIT désigne Matteo Paroli comme nouveau président des ports de Gênes et Savona-Vado
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Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
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Rome
La Confédération italienne précise qu'elle partage certaines des préoccupations des États-Unis
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Kramek : Prêt à soutenir l'administration avec des propositions constructives
Fincantieri et Accenture créent une coentreprise Fincantieri Ingenium
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L'objectif est de conduire la transformation numérique du produit maritime et de la logistique portuaire
Meyer Werft a livré le nouveau navire de croisière de luxe Asuka III à NYK Cruises
Papenbourg/Emden
Il a une capacité de 744 passagers et 470 membres d'équipage
Alors que Trump officialise des mesures visant à revitaliser l'industrie maritime américaine, les ports du pays sont confrontés à une baisse spectaculaire du trafic.
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CK Hutchison nie les allégations de rupture du contrat de concession des ports panaméens de Cristóbal et Balboa
Panama
Panama Ports Company souligne qu'elle a respecté toutes les obligations légales et les engagements contractuels
Les États-Unis ne participent pas aux négociations de l'OMI sur la décarbonisation du transport maritime et menacent de prendre des mesures réciproques.
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A exprimé son opposition à toute tentative d'imposer des mesures économiques aux navires en fonction des émissions de gaz à effet de serre ou du choix du carburant
T&E exhorte le MEPC à convenir de mesures claires et ambitieuses pour décarboner le transport maritime
Bruxelles
Il est nécessaire - souligne l'association - de fixer des objectifs contraignants
Meyer Yachts construira un méga yacht résidentiel ultra-luxueux pour Ulyssia Residences
Miami
Le navire mesurera 320 mètres de long et sera construit au chantier naval de Papenburg
Le groupe napolitain Grimaldi remporte une commande de 1,3 milliard de dollars pour neuf navires rouliers
Le groupe napolitain Grimaldi remporte une commande de 1,3 milliard de dollars pour neuf navires rouliers
Helsinki/Naples
Commande chez China Merchants Jinling Shipyard (Weihai)
Viking commande deux navires de croisière à Fincantieri avec une option pour deux unités supplémentaires
Los Angeles/Trieste
Les deux navires en construction à Ancône pour la marque américaine seront les premiers au monde à être propulsés par de l'hydrogène stocké à bord
Federlogistica, l'effondrement possible du transport routier est un risque pour le pays
Gênes/Modène
Ruote Libere rapporte que le gouvernement n'a besoin que d'un peu d'argent pour éviter d'avoir à faire face aux vrais problèmes des transporteurs routiers.
L'année dernière, les revenus du groupe chinois CMPort ont augmenté de +3,1%
Hong Kong
Au cours des trois premiers mois de 2025, les terminaux portuaires ont traité 36,4 millions de conteneurs (+5,6%)
Les états financiers de l'AdSP de la Ligurie occidentale et de la mer Tyrrhénienne centre-nord ont été approuvés
Gênes/Civitavecchia
Le chiffre d'affaires de Konecranes a augmenté de +7,7% au cours des trois premiers mois de 2025
Helsinki
343 millions d'euros de nouvelles commandes de véhicules portuaires (+37,5%)
Kuehne+Nagel enregistre un premier trimestre de croissance
Schindellegi
Le chiffre d'affaires net du groupe logistique s'est élevé à 6,33 milliards de francs suisses (+14,9%)
Demande de TDT (groupe Grimaldi) pour la construction et la gestion de 50% du Terminal Darsena Europa à Livourne
Livourne
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En 2024, 58 millions investis dans la modernisation des ports de Livourne, Piombino et de l'île d'Elbe
Livourne
Le budget final et le rapport annuel de l'AdSP ont été approuvés
Conseils de la BEI pour renforcer la résilience climatique des ports de Volos, Alexandroupolis et Patras
Luxembourg
Il aidera les autorités portuaires à identifier et à gérer les risques climatiques
Au premier trimestre, le port de Valence a traité 1,3 million de conteneurs (+3,4%)
Valence
Baisse du trafic de transbordement
Le comité de gestion de l'Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne centrale a approuvé à l'unanimité le rapport financier 2024
Naples
SOS LOGistica acquerra la qualification d'Entité du Tiers Secteur
Milan
L'association compte actuellement 74 membres
Au cours des trois premiers mois de 2025, le trafic de fret dans les ports de Barcelone et d'Algésiras a diminué
Barcelone/Algésiras
Hupac transfère le service intermodal de Padoue à Novare
Bruit
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PSA SECH a exploité le premier train de 400 mètres au Parco Ferroviario Rugna
Gênes
Capacité jusqu'à 20 paires de trains par jour
Le bilan financier 2024 de l'Autorité Portuaire de la Ligurie Orientale a été approuvé à l'unanimité
L'épice
Les travaux préparatoires à l'agrandissement du terminal de Ravano à La Spezia sont presque terminés
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L'AdSP y a investi plus de 600 000 euros
Francesco Rizzo nommé président de l'AdSP du Détroit
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Il a dénoncé à plusieurs reprises l’inutilité de la construction du pont sur le détroit
Des avions américains attaquent le port yéménite de Ras Isa
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38 morts et plus d'une centaine de blessés
En 2025, Stazioni Marittime prévoit une augmentation du trafic de ferries et de croisières dans le port de Gênes
Le rapport du MIT sur la mobilité souligne la demande croissante de passagers et de fret
Rome
Au premier trimestre, le trafic de marchandises dans les ports russes a diminué de -5,6%
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Les marchandises sèches (-5,3%) et les vracs liquides (-5,8%) sont en baisse.
Andrea Giachero confirmé comme président de Spediporto
Gênes
Le conseil d'administration de l'association des transitaires génois a également été renouvelé pour la période triennale 2025-2028
Étude pour le suivi du trafic routier dans les ports de Venise et de Chioggia
Milan
Ordre décerné à Circle et Arelogik
En Italie, le secteur du transport ferroviaire de marchandises est en grande difficulté
Genève
Fermerci appelle à rendre les incitations au trafic structurelles et croissantes et à refinancer l'incitation à l'achat de locomotives et de wagons
Rapport du Forum maritime mondial sur l'optimisation des escales des navires pour réduire les émissions
Copenhague
Approches d'arrivée virtuelle et d'arrivée juste à temps proposées
Au premier trimestre de cette année, le trafic de conteneurs dans le port de Gioia Tauro a augmenté de +15,5%
Joie Taureau
La construction de la « Maison du Docker » a commencé
GNV a pris livraison du deuxième de quatre nouveaux navires ro-pax en Chine
Gênes
Le « GNV Orion » pourra accueillir 1 700 passagers et transporter jusqu'à 3 080 mètres linéaires de fret
Après dix trimestres de baisse, le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong renoue avec la croissance
Hong Kong
Au cours des trois premiers mois de cette année, 3,39 millions d'EVP ont été traités (+2,1%).
Fincantieri entre au capital de WSense
Rome
La neuvième unité FREMM « Spartaco Schergat » livrée à la marine italienne
La nouvelle édition du Manuel pratique du trafic maritime a été présentée
Gênes
Écrit par Assagenti, il fête ses cinquante ans
Le trafic de conteneurs dans les ports de Long Beach et de Los Angeles a augmenté de 26,6 % et de 5,2 % au premier trimestre
Long Beach/Los Angeles
L'impact des tarifs douaniers de Trump est imminent
Au cours des trois premiers mois de 2025, le port de Singapour a traité 10,5 millions de conteneurs (+5,8%)
Singapour
En poids, le trafic conteneurisé a enregistré une baisse de -1,4%
Signature d'un règlement pour le soutage de GNL au chantier naval Fincantieri de Gênes
Gênes
Définir les méthodes de transfert de carburant d'un navire à l'autre
Les marques historiques de construction navale Uljanik et 3.Maj au bord de l'extinction
Zagreb
L'État confirme son intention de vendre les activités de construction navale sur les deux sites de Pula et de Rijeka
Cambiaso Risso a finalisé l'acquisition du français Somecassur
Gênes
La compagnie transalpine est spécialisée dans l'assurance des super et méga yachts
Nouveau service ferroviaire hebdomadaire entre le port de Gioia Tauro et Vérone
Joie Taureau/Vérone
Exploité par Medlog pour le transport de marchandises réfrigérées
La BERD recherche un partenaire stratégique pour le développement du port fluvial moldave de Giurgiulesti
Londres
Lancement d'un concours international
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Les ports turcs établissent un nouveau record de trafic de fret au premier trimestre
Ankara
Pic historique des importations de marchandises de l'étranger
Au premier trimestre 2025, le trafic de fret dans le port de Tarente a augmenté de +37,6%
Tarente
Augmentation de 854 mille tonnes de vrac solide et de 265 mille tonnes de marchandises conventionnelles
DEME rachète Havfram, une entreprise qui installe des parcs éoliens offshore
Deuxième à droite/Washington
Transaction d'une valeur d'environ 900 millions d'euros
Le transport ferroviaire des convois du métro de Rome a commencé à partir de Reggio de Calabre
Rome
Contrat attribué par Hitachi Rail à Mercitalia Rail
En 2024, les volumes traités par Magli Intermodal Service ont diminué de -2%
Rezzato
Chiffre d'affaires stable
Yang Ming enregistre sa première baisse de chiffre d'affaires en mars après 14 mois de croissance
Keelung/Taipei
La croissance des revenus d'Evergreen et de la WHL se poursuit
La Commission européenne a approuvé l'acquisition de l'allemand Schenker par le danois DSV
Bruxelles
L’impact sur la concurrence sur les marchés sur lesquels les deux sociétés opèrent est considéré comme limité
Accord Fincantieri-Kayo pour promouvoir le développement de la construction navale et de l'industrie navale en Albanie
Trieste
Création éventuelle d'un pôle de construction et de réaménagement naval dans la région
Légère réduction récente des coûts logistiques pour les nouveaux véhicules d'usine
Bruxelles
Montaresi (AdSP Liguria Orientale) récompensé par l'« Oscar du Port »
Miami
L'événement a atteint sa dix-huitième édition
Au cours des trois premiers mois de 2025, les conteneurs transportés par les navires OOCL ont augmenté de +9,3%
Hong Kong
Chiffre d'affaires en hausse de +16,8%
L'AdSP des mers Tyrrhénienne et Ionienne du Sud gagne en appel contre Zen Yacht
Joie Taureau
Une entreprise condamnée à payer son loyer
Une importante cargaison de cocaïne a été saisie dans le port de Livourne
Livourne
Deux tonnes de drogue identifiées par les agents des douanes et de la police financière
Navantia renouvelle son accord avec le groupe de croisières américain Royal Caribbean
Miami
À ce jour, le chantier naval de Cadix a réalisé des travaux de maintenance, de réparation et de rénovation sur 45 navires du groupe.
Un trafic de croisière record attendu dans les ports italiens cette année
Miami
Cemar estime que la croissance ne s'arrêtera pas même en 2026
Accord HII-HHI pour accélérer la production navale américaine et sud-coréenne
Port national
L’objectif est de renforcer la base industrielle navale des deux nations.
Une société portuaire panaméenne accusée d'avoir violé les termes d'un accord de concession
Panama
Le vérificateur général du Panama a annoncé le dépôt d'accusations pénales
Le terminal international de Colombo Ouest est devenu opérationnel
Ahmedabad
Sa capacité de trafic est de 3,2 millions d'EVP
La conférence « Nouveaux carburants marins durables - Décarboner le transport maritime » se tiendra à Gênes lundi
Gênes
La nouvelle structure multifonctionnelle de contrôle des frontières PCF - PED/PDI Point achevée dans le port de Gioia Tauro
Joie Taureau
Conférence « L'intelligence artificielle arrive au port » à Rome vendredi
Rome
Il est promu par l'Union nationale des entreprises portuaires
Inauguration du nouveau terminal de croisière du groupe MSC à Miami
Miami
Il peut accueillir trois grands navires en même temps
En février, le trafic dans le port de Ravenne a augmenté de +2,1%
Ravenne
Les cargaisons en vrac augmentent, tandis que les cargaisons diverses diminuent
En 2024, les Ferrovie dello Stato Italiane ont enregistré une perte nette de -208 millions d'euros
Rome
Chiffre d'affaires en hausse de +11,7%. Les volumes de fret du groupe augmentent grâce à l'acquisition d'Exploris
Port de Gênes, Ente Bacini demande de nouveaux espaces et le renouvellement de la concession
Gênes
Conférence pour célébrer le centenaire de l'entreprise
La réunion publique de l'Association italienne des opérateurs de terminaux portuaires se tiendra à Rome le 19 juin
Gênes
VARD va construire un navire de plongée offshore pour Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
Le contrat s'élève à 113,5 millions d'euros
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
La conférence « Nouveaux carburants marins durables - Décarboner le transport maritime » se tiendra à Gênes lundi
Gênes
L'événement aura lieu au siège de l'Autorité Portuaire de Gênes
Conférence « L'intelligence artificielle arrive au port » à Rome vendredi
Rome
Il est promu par l'Union nationale des entreprises portuaires
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
La semaine prochaine, les ports italiens participeront à Seatrade Cruise Global
Rome
Marque de l'initiative : « CruiseItaly – Un pays, plusieurs destinations »
Inauguration officielle du terminal de croisière du groupe MSC dans le port de Barcelone
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En 2027, il sera équipé d'une usine de repassage à froid
Marcegaglia et Nova Marine Carriers forment une coentreprise NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo des Hippolytes
Un cargo général transportera les matières premières vers les usines du groupe sidérurgique
Liebherr réalise un chiffre d'affaires annuel record dans le segment des grues maritimes et portuaires
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Forte demande d'équipements offshore et de manutention de conteneurs
La conférence annuelle « Programmation, exploitation et gestion des réseaux de transport » à Gênes
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L'année dernière, 656 navires ont subi des travaux de réparation en Grèce
Le Pirée
Augmentation de cinq unités par rapport à 2023
Port de La Spezia, simulations d'accostage de navires de croisière terminées au quai Garibaldi Ouest
L'épice
Conférence Assagenti sur l'avenir de la profession d'agent et de courtier maritime
Gênes
Il aura lieu demain à Gênes
Stena Line présente un projet de navire roulier capable de réduire la consommation d'énergie d'au moins 20 %
Göteborg
Présentation de la plupart des technologies innovantes actuellement disponibles
Francesco Beltrano est le nouveau secrétaire général d'Uniport
Rome
Il succède à Paolo Ferrandino, qui continuera à collaborer en tant que consultant
Saipem remporte de nouveaux contrats au Moyen-Orient et en Guyane
Milan
La valeur totale des commandes s’élève à environ 720 millions de dollars.
Conférence à Gênes pour le centenaire de l'Ente Bacini
Gênes
La société a été créée le 19 février 1925
Renouvellement du conseil d'administration d'Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro est nommé président. Perte de 1,7 million d'euros en 2024
NYK investit 76 milliards de yens dans NYK Energy Ocean Corporation
Tokyo
La nouvelle société a repris les activités d'ENEOS Ocean
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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