- Wenn die reeder Gesellschaft dänischer Maersk Line mit den neuen Ordnungen für 20 neue von der einheitlichen Fähigkeit von 18.000 Teu portacontainer im Sektor von dem Transport von der Linie ist, dass ich, seine ganze Brieftasche ordnet ancostituiscono,- ' (teu von welch der weltweite Führer er hat eine Flotte von der gleichen Ladefähigkeit zu 2,6 million von dem Container von 20 ist) -, die Gesellschaft der mehr als all glaubt in die Potenziale von den Schiffen von der neuen Generation, andere Gesellschaften zu dem Gipfel von dem Sektor richten auf dem Kauf von den neuen Schiffen von den kleinen Fähigkeiten zwischen 10.000 und 13.000 Teu verstehen größtenteils, aber ordnen sie von in der meist Nummer an.
- Das zeigt Barry Rogliano Salles (BRS) die von dem Dienst Alphaliner von der französischen Agentur auf die erst hundert Vektoren von der Branche von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg liefert Erhebung, der full Container für ein Gesamtfassungsvermögen von 217.000 Slot und (), nämlich eine mediale Fähigkeit von 11.000 teu/Schiff zwei Monate wie der aus genf Mediterranean Shipping Company (MSC) detenga in den vergangenen ein Orderbook von der Konsistenz von 34 Portacontainer für eine gesamte Fähigkeit von 375.207 Teu von 15.900 Teu sechs Portacontainer einschließt betont, dass es, zu zweites in der Rangliste mit einer Fähigkeit von der Flotte in Ausübung fast 2,4 million von teu ist. Außerdem Alphaliner hat betont, als den wahrscheinlichen Vermieter von drei Portacontenitori gehalten geben jenseits 18.000 Teu wird die Gruppe MSC, dass sie vor kurzem zu dem Südkoreaner Daewoo angeordnet werden ( von 10 Juli 2013).
- Line zeigt sich es orderbook von Maersk anstelle von einer gesamten erzeugt Fähigkeit von 354.011 Teu von den 20 Schiffen von der nominellen Fähigkeit von ungefähr 17.700 Teu.
- Ein von den sehr aktiven Gesellschaften im Feld von den Neubauten ist der taiwanesische Evergreen amche Line, Viertel in der weltweiten Rangliste von dem Sektor von dem Transport von der Linie mit 788mila teu scheinen zu jenseits 10.300 Teu für portacontenitori ciascuna, dass eine Brieftasche, vorordnet von 29 Schiffen für ein Gesamtfassungsvermögen von 300.273 Teu anweist.
- Mehr ist es beinhaltet das Orderbook von der dritt Gesellschaft von dem Sektor, der Franzose CMA CGM das, Flotte von teu teu/Schiff welch im dienst eine Fähigkeit von 1,5 million oder 10,800 hat, dass es, gesamt von 13 Portacontainer für 140,890 Teu gebildet wird.
- Wir erinnern, dass die drei erst Vektoren von dem Transport von der Linie, Maersk, MSC und CMA CGM, Line der fließt Monat die Verfassung von einer operativen Allianz angekündigt haben, zu welch 255 Schiffe bestimmen werden ( von 18 Juni 2013). Viel Beobachter haben bewertet, als und folglich von Maersk Line gewendet wird diese Initiative, ihre ökonomische Nachhaltigkeit abzusichern, abzusichern, Ladung zu den anwendet neuen Schiffen von 18.000 Teu auf den kaputten weltweiten Vorgesetztern, die Relay Häfen verbinden.
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