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29. September 2026 - Jahr XXX
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die folgende Woche mich Erde die erst Ausgabe von dem Naples Shipping Week
Sie sind in der aus kampanien Hauptstadt im programm die kulturellen Initiativen, Konferenzen und begegnet zu dem maritimen Sektor widmet
17 Junio 2014

Erde begegnet von 23 zu 28 Juni zu Neapel zu dem Shipping von The International Propeller in zusammenarbeit folgend mich die erst Ausgabe von dem Naples Shipping Week, einer Woche von den kulturellen Initiativen, den Konferenzen, und widmet Club Port Naples und ClickutilityTeam mit Stiftung organisiert of das Universal Forum von den Kulturen. Sie werden zu der Initiative jenseits in den 42 Ereignissen zu Kalender für die Techniker von dem Sektor verwickeln 250 Referenten teilnehmen und nicht, maritim - main conference, of the Forum Cultures Naples", der co-prodotta Abschnitt mit dem Universal Forum von den Kulturen, Cena Napoletana und das abschließende reserviert Ereignis zu den Teilnehmern von dem Naples Shipping Week "of", kulturelle und wissenschaftlich zwischen der welch sechst Ausgabe von Port&ShippingTech, dem internationalen widmet Forum zu der technologischen Innovation für die Entwicklung von dem Cluster von der Demonstration, "The Shipping Week Universal", der wird sich im anregenden Rahmen von Castel von dem Ovo ausführen, das mehrere Orte von der Stadt berühren wird.

"der Naples Shipping Week belohnt den parthenopeischen Stolz von dem Shipping, bestätigt in unserem Gebiet die Bedeutung von Neapel historisch besitz ergreift, und,- hat es liebt Giuseppe d, Präsidenten von dem Naples Shipping Week und Vizepräsidenten von Propeller betont, Club von Neapel -. Die aus kampanien Hauptstadt ist tatsächlich fast zu der Avantgarde in Italien zu der Anwesenheit von 50% dank die nationale Handelsflotte bildet von den modernen Schiffen, und ahnt es technologisch bestätigt die neapolitanische Führung vorankommt und bereits von der Zeit von dem Königreich von den zwei Sicilie, dass sie Chef zu den Reedern von der Provinz von Neapel machen. Er rühmt außerdem von neapolitanisches zu dem Präsidentschaft von dem Confitarma in der Person von Emanuele Grimaldi Reeder zu dem internationalen Stand schätzt zu haben erneut (nach dem Präsidentschaft von dem Salernitano Paolo Amico von neapolitanischem Nicola Coccia und Von). Wir haben auch zu Neapel die einzige Universität von dem Shipping in Italien (die ruhm erzeugend Universität Parthenope und die Stiftung IPE), dass die jährlichen Master Studiengänge von der Exzellenz in und der Logistik (shipping ausführt). Folglich,- ist liebt d abgeschlossen -, verdient Neapel großes und ruhm erzeugend Shipping Week, sodass seine außergewöhnliche Tradition Marinara vorbeigeht und," ahnt kann, anerkannt auf der ganzen erde sein.

"ist sie das Cluster maritim neapolitanisch die erst Industrie von der Stadt und sind sehr angenehm, der Neapel weltweite kann, für eine Woche von dem Sektor das Gotha beherbergen,- hat Umberto Masucci hinzugefügt, Präsident Club Port Naples von dem The International Propeller of -. Mit diesem Ereignis beabsichtigt eine durchweg widmet Demonstration zu der Kultur zu der Wirtschaft von dem Meer und mit der Stadt von Genua zu den wechselnden Jahren anbieten verbrüdert, Propeller, eigene Rolle von dem Botschafter von dem Shipping zu betonen, und ist es von der maritimen Wirtschaft in Italien ist zu dem internationalen Stand. Wir sind sicher, dass die Demonstration beitragen dem Hafen und der Stadt Schwung und Begeisterung zu zu einem zeitpunkt entscheidenden unserer Zwischenlandung für den Sektor wird und", zurückzuerstatten, den Rapport zwischen zu festigen.

Der Zoologische Bahnhof wird die Woche von den Initiativen den folgenden Montag zu den 17 Stunden bei beginnen Anton Dohrn von Neapel, wo mich Erde der Workshop "die Meeresschätze: gelegenheit, Risiken und Notwendigkeit, Wissenschaft & Gesellschaft" durch das Komitee zu wissen. "Küste" wird zu 17,30 im Industriellen Sitz von der Union von Neapel Federico Monga vorgewiesen "- Geschichte von einer Familie von einem Betrieb zwischen und 1910 und 1997" auf Einladung, das Buch von Erika Dellacasa,-.

Der Kongress "Geschichte und Meer. Durch ISSM Männer, Infrastrukturen und Politiken," -, wird CNR den Tag von dem Dienstag öffnen. Es wird eine Gelegenheit sein "Risorsa Meer", der Arbeit, der Instruktion, dem maritimen Risiko, den widmen Museen, und zu dem Marineria und zu der Emigration, um von dem Rapport zwischen Neapel und von der Entwicklung von, von, von, von dem Hafen zu sprechen.

Mittwoch wird den internationalen Kongress Regulation" sich 25 Juni, die Universität Parthenope von Neapel, bei im letzten ausführen "and Management in Naples" fördert und Jahrzehnt widmet von der Universität Parthenope mit Istituto Italiano Navigazione zu dem Thema von dem Wachstum von den Volumen von dem Verkehr von der crocieristica Industrie "cruise port in zusammenarbeit Von. Folgen, das Baggern von den Häfen den Sedimenten", dem von CoNISMa mit der Hafen Autorität von Neapel fördert Kongress, der Hafen Autorität von Salerno und der Universität Parthenope von Neapel zu 15 im gleichen Sitz "," dem Kongress "und der Bestimmung von, in zusammenarbeit: eine Begegnung von dem Umwelteinfluss sprechen und die möglichen alternativen Lösungen vorschlagen, kontextabhängig, um zu den Häfen zu erlauben Schiffe von den meisten Dimensionen zu empfangen. Immer zu nachmittag ATENA -, organisiert der Italienische Verein von der Schiffs Technik den Workshop "LNG für den schiffs Antrieb: stand der kunst und Perspektiven von der Entwicklung auf dem Thema von der Nutzung von den neuen Brennstoffen für den schiffs Antrieb" zentriert, damit den Umwelteinfluss in den schädlichen Emissionen zu begrenzen.

Donnerstag zu dem Hafenbahnhof von Neapel wird Hauptdarsteller sein das Forum Port&ShippingTech, main conference von dem Naples Shipping Week dieses betitelt Jahr Innovation und Kooperation für die Entwicklung von dem Cluster von Mittelmeer", "maritim. "hat das Forum Bereits von der fließt Ausgabe eigene Führung im Panorama von den Hafenarbeiter widmet internationalen Verabredungen zu der Entwicklung von dem System bestätigt,- hat es den Präsidenten von ClickutilityTeam gezeigt, Carlo Silva -. Dank konsolidiert Port&ShippingTech zu der maritimen Zusammenarbeit mit dem Cluster eigene Lage zu neuen Denkanstößen öffnet neapolitanisch. Zu traditionellen den Themen dieses Jahr tatsächlich flankieren dem Cruising, zu, zu, zu, werden sich die neuen widmen Vertiefungen dem Yachting, der Sicherheit, den Infrastrukturen, und,- Green Shipping, Smart Port Mittelmeer - und. In der Eröffnung "Green Shipping Summit", die Best practice für eine effiziente Verwaltung von der technologischen Innovation "grüne" den Umwelteinfluss im maritimen Sektor ,"Smart Port", einem Focus auf die Projekte zu der Avantgarde für die Optimierung von der hafen Logistik mit einer Vertiefung auf die Korridore verringern, und, eine betitelt Tafelrunde welch folgen wird europäischen, zoll- und maritim ,"mit der hafen Reform folgt Was? Was der Cluster zu der Politik fragt?". Im Programm steuert "Sustainable Cruise," die endgültige Konferenz von diesem Projekt immer, am morgen mit dem Ziel geboren wird von der Europäischen Kommission durch LIFE+ co-finanziato, die Abfallwirtschaft von den Schiffen von der Kreuzfahrt an bord zu optimieren. In drei neuen Abschnitten von dem Forum nachmittag: Neapel, Italien, eine Brücke auf Mittelmeer und" ein zu der Entwicklung widmet Kongress ", ökonomischen, kulturell und, "dem Nordafrika, Mondo Cruise zu den Ländern von mit einer sonderbaren Aufmerksamkeit von Mittelmeer zwischen den Ländern von der Zusammenarbeit. Luxury Cruise Mega & Yacht: auftauchende Gelegenheiten von dem Markt für die Förderung von dem küsten Tourismus von dem Land, auf den Ähnlichkeiten und den Unterschieden zwischen den Branchen Megabyte Yacht und cruise, zwei auftauchende Marktsegmente, "Infrastrukturen", "Logistik" und "Finanzinstrumente": und cosa sich gemacht wird sich können hat cosa", machen, eine Analyse auf dem Rapport zwischen dem Kapitalmarkt und dem System von der Logistik mit einem Focus auf den Framework hinsichtlich der Investition in den Infrastrukturen gesetzgebend.
Sie signalisieren sich zwischen den kulturellen Ereignissen von den 26 Donnerstagen Junis außerdem: die Präsentation von dem Buch "die Flotte, der zweimal lebte. Geschichten von den Schiffen von Achille Lauro" von Tobia Costagliola; der Aperitif YoungShip Italien zu der Yacht Club Canottieri Savoia von YoungShip Italien, Gruppe von Jungem Confitarma und Gruppe Federagenti fördert, Jung,- auf Einladung -. Zu folgen wird der Mann Angioino das Konzert beherbergen "der Bann von dem Meer" von dem Chor Jubilate Deo mit den lyrischen Stücken und Lieder von der neapolitanischen Tradition.
Schließlich Freitag Erde mich die zweite Verabredung mit "den Green Shipping Summit": auf den neuen europäischen Direktiven auf den Infrastrukturen für die alternativen Brennstoffe, auf, mit richtet Reflektoren, den neuen Gelegenheiten für das Schneideisen, einer sonderbaren Aufmerksamkeit und zu den Technologien für die Verringerung von den Emissionen von der internationalen Beförderung auf dem Seeweg zu den nationalen Initiativen zu Support von ihrer Verbreitung. Im Verschluss, einer internationalen Sitzung auf der bezüglich Regelung, die Emissionen von der Beförderung auf dem Seeweg. Immer im Tag von dem Freitag zwei neue Abschnitte für das Forum Port&ShippingTech: Safety - Vorbeugung Zwischenfälle, Unfälle im Sektor und von dem Shipping, und safety der Logistik," dem Workshop "," den Tafelrunden und in zusammenarbeit von der Unfallverhütung von den Schiffen an bord auf der Gesundheit sprechen INAIL mit mit einer sonderbaren Aufmerksamkeit und zu der Nutzung von den neuen Technologien zu den Faktoren von der Auswirkung „hafen-,“ im rahmen hafen, und; „Back Med to - eine neue Herausforderung für die Länder von Mittelmeer: die Zusammenarbeit zwischen Hafen und Stadt zwischen Innovation, Entwicklung und einem internationalen Kongress durch das zu den Hafenarbeitern widmet NETZ“, waterfront. Es wird den Städten und den hafen Flächen sich insbesondere von dem Rapport zwischen, von und von sprechen/bürgerlichen, der Wiederumwandlung von diesem letzten zugunsten der Einwohner. Im Verschluss, eine zu der Stadt von Neapel widmet Tafelrunde, das seine Rolle von dem maritimen Kapital von Mittelmeer wieder führt. Zu abends, Hauptdarsteller, wander widmet Ereignis Cena Napoletana zu Castel von dem Ovo, parthenopeische reserviert und nationale und internationale zu dem Community von dem Shipping zu der kulinarischen Fantasie.

Die erst Ausgabe von dem Naples Shipping Week wird Samstag 28 mit einem Ausflug im Boot von dem Golf von Neapel mit den Ormeggiatori von Neapel mit einer Serie von den Ereignissen für die Stadt und sich in zusammenarbeit abschließen, als der Abreibt Besuch Bergamini und die Eröffnung von dem zoologischen Bahnhof Anton Dohrn.
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Gewinner und Verlierer der Hafenanbindung: Die lange Reise der Höhen und Tiefen italienischer Häfen.
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Entscheidung über wichtigen Bahnabschnitt des Skandinavisch-Mittelmeerischen Korridors in Deutschland erneut verschoben
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Crosetto: Die italienische Marine wird die sichere Durchfahrt italienischer Schiffe durch die Straße von Bab el-Mandeb gewährleisten.
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Die Bedrohung für die Schifffahrt im Roten Meer wächst mit der Eroberung der Insel Perim durch die Huthis.
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Sollte das System jedoch auf kleinere Marineeinheiten ausgeweitet werden – so hebt der Verband hervor –, bestünde die Gefahr, dass Ausnahmen und Abweichungen seine Klimawirkung zunichtemachen.
Der transalpine Schienengüterverkehr steht trotz wirtschaftlicher Erholung weiterhin unter Druck.
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Bern
Die Straße ist schneller als die Schiene.
Künstliche Intelligenz treibt den Welthandel an, trotz des Nahen Ostens und der Zölle.
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Der WTO-Indikator steigt. Die Nachfrage nach Halbleitern und elektronischen Bauteilen gleicht geopolitische Spannungen aus.
Grünes Licht für Investitionen in Höhe von 1,35 Milliarden Euro in den Hafen von Bremerhaven.
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Delta
Der jüngste Auftrag des Unternehmens ging an das chinesische Unternehmen CMI Weihai.
Filt, Fit und Uilt sollten den Änderungsantrag zurückziehen, der Hafenbetriebe und Genossenschaften gemäß Artikel 17 gefährdet.
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Die Einheiten hätten eine Bruttoraumzahl von 84.000 Tonnen.
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London
38 Bundesstaaten stimmten dafür, 17 dagegen. Die formelle Verabschiedung wurde auf Dezember verschoben.
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Genf
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Studie zur Schaffung eines Seewegkorridors zwischen Großbritannien und den USA mithilfe von atomgetriebenen Containerschiffen
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Der philippinische Terminalbetreiber ICTSI übernimmt den afrikanischen Hafenbetreiber TLG.
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Tarros und Nurminen Logistics starten neuen skandinavisch-mediterranen intermodalen Service
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Pilotprojekt zur Produktion und Nutzung von grünem Wasserstoff im Hafen von Savona
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Der erste Senkkasten für den Wellenbrecher zum Schutz der Regasifizierungsanlage vor der Küste von Ravenna wurde gelegt.
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Fincantieri und PT PAL unterzeichnen Abkommen zur Modernisierung eines Schiffes der indonesischen Marine
Triest
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In Italien hat die blaue Wirtschaft einen Wert von 225 Milliarden, und allein die nautische Industrie erzielt Exporte von über 10 Milliarden.
Rom
SACEs Fokus auf die Bootsmesse in Genua
Feuer an Bord des Ro-Ro-Schiffes Blue Carrier 2 von Blue Star Ferries
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Die Kosten und der Zeitaufwand für den Wiederaufbau der vier US-Marinewerften steigen exponentiell.
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Wenn man im Jahr 2018 mit 21 Milliarden Dollar und 20 Jahren Arbeit rechnete, liegt die Schätzung heute bei 200 Milliarden und mindestens 50 Jahren.
Die Schifffahrt steht vor einer dreifachen Herausforderung: Dekarbonisierung, Geopolitik und die neue Geografie der Automobilindustrie.
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Auf der Euromed-Konferenz in Grimaldi beschäftigt sich die Branche mit neuen Umweltauflagen, zunehmend exponierten Verkehrswegen und der Verlagerung der Automobilproduktion nach Südostasien.
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Hafenreform: Die Mehrheit treibt die Reform von Porti d'Italia SpA voran.
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Ermöglicht das schnelle Verladen von nicht kranfähigen Sattelaufliegern auf Züge
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Busan
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Demokratische Partei: Die Hafenreform der Regierung ebnet den Weg für die Privatisierung italienischer Häfen.
Rom
Ghio und Misiani: Es entzieht den Gebieten auch Ressourcen und Fähigkeiten.
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Der Hafen von Miami schließt das Geschäftsjahr 2026 mit einem Rekord-Kreuzfahrtverkehr ab
Miami
Die Schwelle von zehn Millionen Passagieren wurde überschritten, im Vergleich zu 8,56 Millionen im vorangegangenen Geschäftsjahr.
Die Grimaldi-Gruppe hat den neuen reinen Auto- und Lkw-Transporter Grande Egitto in Empfang genommen.
Neapel
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Genua
Workshop organisiert von AdSP und dem Verein Altero Matteoli
Fratelli Cosulich stärkt sein Logistiknetzwerk mit der Eröffnung von Express Global Dubai
Dubai
Teresa Cosulich wird für das neue Logistikbüro verantwortlich sein.
"Ein Meer aus der Schweiz" findet am 9. Oktober in Lugano statt.
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Neunte Ausgabe des Internationalen Forums für Verkehr und Infrastruktur
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Zwei Besatzungsmitglieder wurden durch eine Kugel leicht verletzt.
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Triest
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Rom
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Rom
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FHP Intermodal erhöht die Frequenz seines Güterzugverkehrs zwischen Fiorenzuola und Incoronata/Bari.
Mailand
Es geht bis zu fünf Tage die Woche.
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Tampa
Angriffe im Golf von Oman und in der Nähe der Insel Kharg
Die Bedingungen für die Übernahme von AD Ports durch den Staatsfonds von Abu Dhabi wurden erfüllt.
Abu Dhabi
Der Bau des oberirdischen Teils des neuen Wellenbrechers von Genua hat begonnen.
Mailand
Der Bau der Wellenbarriere ist im Gange.
Zum ersten Mal steht eine Frau an der Spitze der Panama-Kanal-Behörde.
Balboa
Die Amtszeit von Ingenieur Ilya Espino de Marotta endet im Jahr 2033.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
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Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
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Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
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agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die öffentliche Versammlung der UNIPORT findet am 6. Oktober in Rom statt.
Rom
Debatte über die Hafenreform und andere relevante Aspekte des Sektors
Die Hafenreform wird am 2. Oktober in Genua diskutiert.
Genua
Workshop organisiert von AdSP und dem Verein Altero Matteoli
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Blu Navy hat eine Beteiligung an der Banca dell'Elba erworben.
Portoferraio
Schenone: Wir sind eine Gruppe, die der Wunsch vereint, zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der Insel beizutragen.
HMM unterzeichnet einen Vertrag im Wert von ca. 3,5 Milliarden US-Dollar mit Vale.
Seoul
Es handelt sich um den Seetransport von Eisenerz im Auftrag des brasilianischen Unternehmens.
Kongsberg Maritime unterzeichnet Vertrag zur Übernahme des finnischen Unternehmens Steerprop
Oslo
Das in Rauma ansässige Unternehmen entwickelt und fertigt Schiffsantriebssysteme.
Erneute Drogenbeschlagnahme im Hafen von Livorno
Livorno
53 Kilogramm reines Kokain in einem Container aus Peru
In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 ging der Güterverkehr in den belgischen Häfen um -4,0 % zurück.
Brüssel
Die Landungen und Einschiffungen gingen um -2,0 % bzw. -6,4 % zurück.
Eine Reihe von Treffen zum neuen Masterplan für das Hafensystem der Häfen von Genua und Savona-Vado hat begonnen.
Genua
Die neue Konzessionsvereinbarung mit Amico & Co Spa wurde abgeschlossen.
MacGregor wird das 65-jährige Jubiläum seiner italienischen Niederlassung in Genua feiern.
Genua
Das Unternehmen hat seinen Sitz im Bereich der Schiffsreparaturen im Hafen von Genua.
Hafen von Ravenna: Außerordentliche Instandhaltungsarbeiten am für Lkw befahrbaren Abschnitt der Via Baiona wurden genehmigt.
Ravenna
Anemoi-Windantriebssystem soll auf einem Maersk-Containerschiff installiert werden
London
Ziel ist es, die Energieeffizienz des Schiffes zu steigern und seine Emissionen zu reduzieren.
Das Auswahlverfahren für den neuen Generalsekretär der Hafenbehörde der zentralen und nördlichen Adria hat begonnen.
Ravenna
Interessensbekundungen sind bis zum 21. September einzureichen.
MacGregor eröffnet ein neues technisches Hilfszentrum in Triest
Stockholm
Der Schwerpunkt liegt auf dem europäischen Raum, einschließlich des spezialisierten Megayacht-Sektors.
Tanker in der Straße von Hormuz von drei Granaten getroffen
Southampton
Ein Unfall ebenfalls im Indischen Ozean
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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