Das ECSA beginnt eine Umfrage online, um die ökonomische Auswirkung von den Normen EU auf dem Shipping auf dem Tenor von dem Schwefel in den Brennstoffen zu monitorisieren



Der European Community Shipowners' Associations (ECSA) hat unter den Vorzeichen von dem European Sustainable Shipping eine Umfrage begonnen Forum (ESSF), die Expertengruppe von dem maritimen Sektor, um die ökonomische Auswirkung von der europäischen Regelung zu monitorisieren, die in den europäischen Flächen SECA operieren, der die Europäische Kommission in der Vorbereitung von den gesetzgebenden Vorschlägen von den politischen Initiativen und assistiert, der sehr maximale Tenor von dem Schwefel in den Brennstoffen für den maritimen Gebrauch von dem folgenden Januar 1° nämlich die Kontrollgebiete von den Emissionen von dem Schwefel denen müssen sind der Ostsee, die Nordsee und der Kanal von wird, gleich zu 0.1% für die Schiffe zu sein beruhend auf welch seinder Ärmel ( von 11 September 2012).

Der Verein von den europäischen Reedern hat erklärt, dass zahlreiche Studien auf der Ausführung von den neuen Normen auf dem Tenor von dem Schwefel auf dem dementsprechenden Risiko von einem anständigen Transfer von dem Meer zu den Landverkehren und bis zum heutigen tag bereits veröffentlichen werden, aber bis jetzt solche Analysen werden auf der Basis von den Vorsorgen geführt. Wird" es "nähert von dem Inkrafttreten von den neuen Normen uns bis zum heutigen tag lebenswichtig und zu den auf Fatti stützen Analysen "vorbeigehen eine Bilanz" zu "machen" ,"- hat der Generalsekretär von dem ECSA, Patrick Verhoeven - erhoben" ,"von der wirklich" es "geschieht im Markt ist.

Die Umfrage hat online das Ziel, Informationen von den maritimen Technikern zu sammeln, dass es, und dass teilweise oder ganz erreichbar zu der Seite https://www.surveymonkey.com/s/T7C5PTS wird zu den Technikern von den in den europäischen Flächen SECA anwenden Schiffen gewendet ist: ermutigen wir lebhaft die maritimen Techniker zu zu dieser Ermittlung teilnehmen" ,"- hat Verhoeven empfohlen -" ,"weil" es "ist viel wichtiges" ,um "ein genaues Bild von der Situation vorher" zu "erhalten" ,"und nach dem Inkrafttreten von den neuen Normen auf dem Schwefel.

Die Umfrage wird dann für all 2015 kommen wiederholt rhythmisch vierteljährlich, dass es, bis den 30 November durchgeführt wird, und werden die Antworten in der vertraulichen Weise behandeln, angewendet welche Quelle von den Informationen für die Europäische Kommission, der muss, die Auswirkung auf dem Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg von den neuen Standards von der Qualität von dem Brennstoff monitorisieren. Die Ergebnisse werden vorgewiesen ausschließlich fit eingliedert.