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3. Oktober 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Zu Risiko zu Taranto ist sie außer dem Verkehr von den Containern, die Prozedur von der Genehmigung von dem Stadtbauplan Portuale
Es befragt sich die zukunft in der Stadt auf von dem Hafen mit uns, oder befürchtet sich eine Aufhebung von der Prozedur von der Adoption von dem PRP ohne Terminal Container und
6 Noviembre 2014

Sie sind die schweren Zeiten, dies, für den Hafen von Taranto, als die fließt Woche ist Gegenstand von einem conclusosi Gipfel zu Rom mit der Versicherung von dem Staatssekretär zu den Präsidentschaft von dem Rat gewesen, Graziano Delrio, dass die verwaltungs- und bürokratischen Hindernisse jetzt all übertroffen werden, die die Einleitung von den notwendigen Werken von der Strukturierung für die Wiedereinführung von der hafen Tätigkeit verzögerten ( von dem 31 Oktober 2014). Sich von den Verspätungen hinziehen, die beachtlich die Möglichkeit betont haben, dass die reeder taiwanesische Gruppe definitiv den jonico Hafen verlässt, wo das Terminal für Behälter Terminal Container Taranto (TCT) durch die Gesellschaft leitet.

In den letzten Jahren hat der containerizzato bewegt Verkehr von dem Hafen, wie von dem Grafiker zu Flanke eine bemerkenswerte Kontraktion registriert zeigt. Die Möglichkeit wird in der Prüfung Dienstag von dem The Propeller International genommen Club Port Taras, der kulturelle bildet Verein von den betrieblichen Lokalen von dem Transport, of im Kurs von der betitelt Begegnung "der Hafen von Taranto mit Container ohne Terminal oder", der zu der Zwischenlandung kommt, eine Landung für die Portacontainer fehlen, der zu organisiert es wird, um sich die zukunft von der Zwischenlandung zu besprechen. Wir veröffentlichen von der Folge das Verhältnis von dem Präsidenten Club von Taranto von Propeller, Michele Conte, die Bedeutung für irgendwelch reicht für die Gebiete von dem Einfluss von zu haben und oder Behälter in welch in der Prüfung nimmt, kein Terminal zu haben.

Wenn es die Notwendigkeit abzieht erscheint, von einem Container zu verfügen, Terminal für einen Hafen, der die Ambition hat, internationale Traffici abzufangen, hilft es so ab ist die Notwendigkeit, der ein Hafen auch eigene Zukunft durch Progettazione von den Werken in einem hafen Stadtbauplan definiert plant. Es ist auch zu Taranto zu Risiko dieses Instrument von der Programmierung. Das haben das gleiche angeklagt Michele Conte und Valentino Gennarini von der maritimen Agentur Gennarini von Taranto zu betiteln, dass sie erinnert haben, dass "der Stadtbauplan von dem Hafen von Taranto ", Partei für seine Redaktion in 2001, und die Hafen Autorität und die Adoption von dem Hafen Komitee" und dass das und anstrengend, der umwelt Bewertung, der strategischen Bewertung, der Bewertung von dem Risiko, und "in der 2007 Einigung zwischen Gemeinde erhalten "hat "gleich darauf "folglich können gehe für die nächsten Meinungen von dem Obersten Rat von den öffentlichen Arbeiten von, von, von "hat "," ,"entlang beginnen" ,"innerhalb dies, die Meinungen von anderer unzähliger allgemeiner Verwaltung. Würde "Eigen wenn den Begriff "zugeht der Pletorica und anstrengendes Ermittlungsverfahren, wie erwartet hier anstatt nach den letzten formalen Erfüllungen von der Gemeinde können ritardatissimi, von Comma 4 von dem Gesetz 84/94 endlich die endgültige Genehmigung von der Region erhalten ","- haben erklärt Conte und Gennarini - ","dass die von dem Gemeinderat von der Aufhebung von der Verlängerung von dem Anlegesteg erfordert Änderung Erdöle kommt, ","sagt sich "es "draußen…, von dem Hafen, von den zwei Tanks "Roter Tempa "," ,um "die Installation "zu "vermeiden ". Roter Tempa ist ein erdöl Vorkommen in Basilicata das, Nutzung welch von den erdöl Gruppen Total, Mitsui und Shell entworfen wird. Es wird vorhergesehen, dass das Projekt im Hafen von Taranto einen maritimen Verkehr für den Umschlag von Gütern von dem stammenden Rohöl von der Raffinerie von Taranto von ungefähr 90 Schiffe zu dem Jahr entwickeln wird. "Gut, wenn die Gesetze noch Wert haben,- haben erhoben Conte und Gennarini -, halten dass all ermittlungs Prozedur für die Genehmigung von dem Stadtbauplan Portuale wird weniger kommen. Tatsächlich geboren wird die Redaktion und die ermittlungs Prozedur zwischen anderen, diese Anlage, bevor es und folglich der neue Stadtbauplan von dem Hafen sich zu Taranto von Rotem Tempa betrachtet spricht, und tengono all Akten die Studien und die Bewertungen Konto von der Verlängerung bedeutet ihn zu beseitigen und und, jen Studien zu riapprovare, die Bewertungen zu neu machen. Folglich wieder fängt es all. Das Risiko ist mit dem schmutzigen Wasser dass (, aber sind die Tanks von Rotem Tempa er auch nicht) werfen sich das Kind sobald geboren wird! Der Bau von Rotem Tempa würde nützlich zu hafen Traffici sein. Wir wollen möglicherweise nicht, würden von nicht die wissenschaftliche und nicht einmal politische Kompetenz haben, in den umwelt Disputs hineingehen, aber hat es gleichwohl nicht einige Auswirkung zu den Zielen von der Genehmigung von dem Stadtbauplan. Die Aufhebung von der ermittlungs Prozedur von dem PRP hat auch anstelle von den schweren Folgen für den Hafen konkurrenzfähig (die Kulissen, die Stadt in der Vorsorge von der Rückgabe von den Flächen von dem Hafenbecken von San Cataldo zu der Altstadt) und" um für seine infrastrukturelle Angemessenheit, für und für zu bleiben zu seiner Wiedergeburt beitragen,- sind abgeschlossen Conte und Gennarini -.




DER HAFEN von TARANTO
"Mit Behältern oder ohne Terminal".

Wir halten, dass es dass als die Manipulation von den Behältern ausdenkt und entwirft, entsprechend durchquert den Hafen von Taranto insbesondere für die Begebenheiten und für die Gelegenheiten von der Entwicklung von den intermodale Tätigkeiten von der Logistik von der reicht Ganze insbesondere für die gleichen Strukturen von der Logistischen Platte unter der Durchführung nicht ist angebracht im Verdienst von der Verantwortung von der schweren Konjunktur hineinzugehen, die Behälter mit den zurückfallen Ablehnungen das Terminal sind für die Besetzung charakterisieren. Die logistische Platte mit dem Distripark wurden (umfassenden von Agromed), nicht mehr univocamente zu den eisenbahn Verbindungen mit dem nationalen Netz und zu dem Flughafen wie von einem Mosaik zu anderen Gelegenheiten zu weben ausgedacht Transportflugzeug von Taranto, eine Entwicklung von Taranto von seinem Gebiet und Angestellter von den Grundstoffindustrien, um gemeinsam zu bauen, das konnten, um beizutragen in Behältern mit dem Terminal Gelegenheit geben.

Wir wollen entsprechend jenseits für dies sich zu belegen, Taranto, die Gebiete von dem Einfluss von zu haben, den mehreren Waren, Rinfuse Behälter zu anderen Spezifitäten von dem Transport (, soliden, flüssigen und teil- von der Bedeutung für irgendwelch reicht für und mit von den großen Anlagen, Off-shore, große Strukturen, Fähren oder Schiffe von der Kreuzfahrt, Metalmeccaniche, ro-ro, ro-pax, usw.) kein Terminal zu haben.

_der Feinfühligkeit von der Verhandlung im Gange mit zwei primär Gesellschaft ausländisch von vettoriamento (Evergreen) und von rein Verwaltung terminalistica (Hutchinson), aufgedrängte dass, unabhängig von der Fehler und von der Interesse, sich müssen untersuchte und dargelegte ein Lösung das nicht gesehene beeinträchtigte der Recht von der Arbeiter und der Gelegenheit von Entwicklung von der Hafen und von der Gebiet, gehabte offenbar aber Konto von der Angemessenheit von der Anleger wenn insbesondere sich entnommene von beraubte und zudem ausländisch.

Wir haben für diese Gründe für Taranto gefragt und in diesem moment sonderbar, dass sie drei Unternehmer südliche erfolgreich sind, um von ihr zu sprechen, die in den voneinand weichen Zweigen von den maritimen Tätigkeiten können, verstehen uns helfen, welche Straßen in den Zeiten von der weltweiten und italienische Konjunktur von der Wirtschaft von der maritimen Wirtschaft und insbesondere unternehmen. Und dies die banalen und entbehrend von dem qualsivoglia Rapport mit der Realität Darstellungen vermeiden.

Ein Hafen, der in der Zeit allmählich die operativen großen Erfolge mit Spiegelungen in der Welt gesehen hat:

  • es hat das integriert System gehabt und hat noch vorankommen als logistische Industrielle, jen von dem stahl System: die Versorgung von den Rohstoffen (Dutzende von million von den Tonnen zu dem Jahr, den Vertrieb in der Runde und für Italien für die Welt von den Endprodukten jenseits 8 million von den Tonnen voneinand weicht), ();
  • der große Componentistica von dem welch krönender Abschluss Metalmeccanica, der Künstlerin von den sehr großen komplexen Bohrinseln zu der Welt versagte und, verloren, die Verhandlung zu dem Schrei, der Belleli Off-shore er war, weil, wenn es auf dem Rand von dem Konkurs, ober, der industrielle Italo-argentinier der titel Felsen von dem Techint, auch in der Anwesenheit von einer Brieftasche zu den Ausstellungen anwar ordnet, um das Unternehmen mit einem begrenzten beschäftigungs Opfer von einigem Dutzend von den Angestelltern zu erheben: oder war das Ergebnis all oder niemand, dass sie jenseits 1200 Angestellter in Arbeitslosengeld gingen, und sind noch heute die zu der Pensionierung begleiten Arbeiter;
  • das logistische erdöl System mit Versorgung von dem Rohöl und Neuzuweisung von den raffinierten Produkten fast 8 million von den Tonnen zwecks;
  • das System von der logistischen Zementmischmaschine, der beitrug, des weiteren hafen anrechnet zu erhöhen;
  • die mehrere Waren zu einigem Vektor wird nie zu Taranto seine hafen Einsatzbereitschaft abgelehnt, die gleichwohl immer die verfügbaren Kais zu der Ladung und Ausladen gefunden haben;
  • auch haben die Passagierschiffe mit den großen Vektoren von der standard Kreuzfahrt und auch nicht gefunden, der Ankerplatz, mindestens jen Wesentliche, wenn sie ihn und die Dienste erfordert haben;
  • am ende fügte sich ein Terminal von den Jahren ‚90, nach der Institution von der Hafen Autorität, mit hinzu die absatzfördernde Handlung anpasst und findet die Bedingungen von dem Markt von, Behälter zu dem Dienst von ein von den sehr wichtigen Vektoren zu der Welt.
Die Eisenindustrie ist heute in der großen Krise in all Italien: Taranto, Piombino, Terni, und so weiter; die Cementerie erleiden auch, für Effekt von der Untätigkeit von dem Sektor von dem Maurerhandwerk, schwere Rezession; die erdöl Raffination ist in der Krise; der große Componentistica ist Metalmeccanica die vergangenheit jetzt Erinnerung zu; es dachte sich, dass der handels Sektor mit der Ankunft von dem Terminal Behälter und von der Logistik mit Tätigkeit von der Manipulation und dem Verticalizzazione von den Produkten konnte, die hafen Tätigkeiten ernähren, die, vor allem, und hier ist in Container sind für das Transhipment aber mit der Einführung auf dem italienischen Gebiet mit der intermodale Logistik reisen, was der Vektor Evergreen Behälter auch (provisorisch?) und Taranto für Effekt von den schweren Verspätungen in der infrastrukturellen Angemessenheit von den Kulissen von dem Terminal verschiebt sich zu Pireo lässt, wo auch „den Allianzen“ die und im Terminal Cosco es operiert mit welch im trasportistico Feld in bilden sich attestiert in Orient im Westen wie operiert.

Kann sich die Verbindung von Pireo mit Trieste Konto von den ununterbrochen Fortschritten von den Häfen von dem Nordafrika von, von hat, Ägypten, Pireo, usw. die Zusammenarbeit von Evergreen mit Cosco wartet die Rückkehr von Traffici Evergreen zu Taranto vermuten? Ist es denkbar, dass einig anderer großer medialer Vektor oder kann, seine Traffici zu Taranto zu tragen entscheiden? Auf dem von Hutchinson leitet Terminal, dass es evergreen zwecks entscheidet, zu erheben, das Aktienpaket von allein das Terminal zu leiten? Oder auf dem Terminal in der Erteilung zu TCT nicht mehr?

Ist es ipotizzabile, dass der Hafen von Taranto, weit von all die gegenwärtigen crocieristiche Kurse, kann es, für seine Aufstellung im gleichnamigen Golf streben, die flüchtigen Schiffe von dem Durchschnitt und/oder dem großen Umfang zu bekommen, und falls positiv, können dies jen beschäftigungs- und ökonomischen Entwicklung garantieren, der ein Terminal Behälter mit der Umwandlung von den befördern Produkten und der Manipulation von verleitet kann, zu einem Gebiet garantieren? In Apulien Bari Brindisi, bereits und im Schneideisen mit den adriatischen Kursen auf, passen sich die Kreuzfahrten.

Dies sind die Fragen, die die wir haben unsere Einladung akzeptiert beabsichtigen, die berühmten Referenten zu wenden.

Die Holländischen Belgier, Deutschen und all mit haben von den Häfen von dem Norden Europa zu Europa gefragt neu, förmlich nicht mehr die Häfen von Mittelmeer zu finanzieren. Die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Genua von dem Präsidenten von Assoporti hat mehrmals vorher gefragt, noch nicht die Häfen von dem Süden konzentriert auf die Häfen von dem Tyrrhenischen Norden Nördliches Adria zu finanzieren die Ressourcen und.

Er ist für bezüglich der Durchführung von den hafen Infrastrukturen der Fall zu erinnern, dass sie in Holland, und und, in wenig als zwei Jahre, die hafen Werke jenseits zwei Milliarden von dem Euro für mehr sich zu Rotterdam ausdenken, sich entwerfen verwirklichen sich stellen sich in der Ausübung. Die mediale Zeit ist sehr in Italien nicht weniger zu als sieben Jahre zu dem Norden jenseits 12 zu dem Süden und zu, der von der Erfindung von dem Werk zu seinem Bau intercorre. In diesem Zusammenhang ist er allgemein kaum der Fall zu zitieren dass die Staatsanwaltschaft von Roma Alberto Galanti, der 29 Oktober hat gemacht, betrügt zu der Verschiedenen zu den Schäden von dem Zustand, die ministeriellen Leiter Titel mit der Anschuldigung von der Verbrecherbande untersucht Korruption, Amtsmissbrauch und Missbrauch von dem Büro, falsch versucht, eine Warnung von dem Schluss von den Ermittlungen zu 26 Personen mitzuteilen. Dass Taranto&… mit der Ermittlung von Rom dort hineingeht? Der Journalist fragt. Das erklärt das Pm in den hundert Seiten von der Warnung. „, Dass die Aufgaben von dem Ministerium von den kommissarischen Strukturen und (ndr all befestigt zu Faden zu dem mächtigen Direktor Mascazzini doppelt sind,- schreibt es -, wurden Gianfranco der allgemeine ehemalige Leiter von dem Umweltministerium) hinterlistig gewendet nicht bereits schnell zu erreichen, und gutschreibt die Ziele von wirksam, aber zeigt sich eine Verordnung von dem Tar von Lecce eher Ressourcen zu dränieren… er icasticamente…

„scheinen die Eingriffe bis Stunde nämlich Von der Prüfung von den Taten nur anscheinend die titel Verwaltung von dem Vorgehen begreift zu, und das Umweltministerium, stellt zu Vormundschaft von der Gesundheit von der Umwelt und zu sein,- sagten die verwaltungs Richter salentini -, während sie in konkret diesselben einzig beitragen, zu verlangsamen,- durch die ununterbrochen und plötzlichen Veränderungen von den Methodologien von den Parametern von der Referenz -, wenn es nicht die Erreichung von den Zielen von zu nicht beachten von einer Website gutschreibt

....

Die Fläche denkt dass, der der Dr_. Mascazzini sich stützte, dass es sich musste charakterisieren und gutschreiben, in der Sicherheit stellen, und ist es weitläufig sehr 51 Quadratkilometer, brauchte sich von den Gesellschaften von dem Ministerium in bedienen, um freilich all dies zu machen, um qualsivoglia Baggern durchzuführen. Dies macht Teil von der Begebenheit, der, in der Vorschrift, mehrmals die Verordnung von dem Tar Lecce dann zu den Hausarresten und zu einer straf Beurteilung mich endet wird in welch deponiert trug, nie infrag Übernahme. Dass er zum Glück ein immer Richter zu Berlin ist.

Michele Conte
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Im August wuchs der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +10,9 %
Ravenna
Massengut ist auf dem Vormarsch. Sonstige Fracht ist rückläufig.
Federlogistica hat eine eigene Vertretung auf der Iberischen Halbinsel gegründet
Genua
Es wird italienische Unternehmer unterstützen, die in Spanien tätig sind
Boluda übernimmt die Schlepp- und Bergungsbetriebe von Royal Boskalis in Australien und Papua-Neuguinea.
Valencia
Transaktion im Wert von 640 Millionen US-Dollar
ESPO fordert IMO-Staaten zur formellen Annahme des Net-Zero-Frameworks auf
Brüssel
Der Verband fordert die EU-Kommission außerdem auf, europäische Standards anzugleichen
Der Hafen von Los Angeles plant den Bau eines neuen Containerterminals.
Los Angeles
Aufforderung zur Einreichung von Interessenbekundungen
Im dritten Quartal stieg der Anschlussindex Italiens an das globale Netzwerk für containerisierte Seeverkehrsdienste um +2,7 %.
Im dritten Quartal stieg der Anschlussindex Italiens an das globale Netzwerk für containerisierte Seeverkehrsdienste um +2,7 %.
Genf
Das stärkste Wachstum im PLSCI verzeichnete der Hafen von Savona-Vado Ligure (+53,7 %).
ONE erhebt keine Zuschläge für neue US-Steuern auf chinesische Schiffe
Singapur
Sie werden ab dem 14. Oktober angewendet
Fincantieri und Aeronautical Service unterzeichnen eine Vereinbarung über die Verwendung von Verbundwerkstoffen im Marine-, Zivil- und Militärsektor.
Triest
Konzessionsverlängerung für Hafenterminal Genua bis 2054 genehmigt
Genua
Die Betriebsbedingungen des Terminals wurden neu definiert und in Übereinstimmung mit der Entscheidung des Staatsrates und der PRP wieder auf die Mehrzweckfunktion zurückgeführt.
PSA Italia-Logtainer und Rail Hub Milano-Medlog haben Angebote für die Verwaltung des intermodalen Terminals Interporto Padova eingereicht.
Padua
Der Frachtverkehr in chinesischen Seehäfen stieg im letzten Monat um 4,5 %.
Peking
Container beliefen sich auf 27,7 Millionen TEU (+6,8%)
Die Niederlande legen dem Gerichtshof der Europäischen Union die Frage vor, ob die Lascharbeiten auf kleineren Containerschiffen Seeleuten oder Hafenarbeitern anvertraut werden sollen.
Im zweiten Quartal wuchs der Containerverkehr der Eurokai-Terminals um +16,4 %
Hamburg
Deutliches Wachstum von 16,1 % in Deutschland. In Italien (Contship) stiegen die Mengen um 5,2 %.
China erließ eine Regelung als Reaktion auf die US-Steuern auf in chinesischem Besitz befindliche und in China gebaute Schiffe
Peking
Die neuen Regeln sehen die Möglichkeit vor, ähnliche Gegenmaßnahmen einzuführen
Neuer Angriff auf Schiffe im Golf von Aden
Southampton
UKMTO gab bekannt, dass auf einem von einer Granate getroffenen Schiff ein Feuer ausgebrochen sei
Le Aziende informanoSponsored Article
ITS Costruttori, il corso di alta formazione per entrare nel mondo di Fincantieri
Carnival schließt sein bestes Quartal aller Zeiten ab
Carnival schließt sein bestes Quartal aller Zeiten ab
Miami
Der amerikanische Kreuzfahrtkonzern kündigt eine weitere Verstärkung des Wachstumstrends bei den Buchungen an
Marella Cruises verkauft Fincantieri-Slots für zwei neue Kreuzfahrtschiffe an TUI Cruises.
Hannover/Triest
Mit einer Bruttotonnage von 160.000 Tonnen werden sie größer sein als die ursprünglich geplanten Einheiten
Brückenvereinbarung zwischen GNV und Portitalia über Laschvorgänge in den Häfen von Palermo und Termini Imerese
HMM wird keine Zuschläge für neue US-Steuern auf chinesische Schiffe einführen
Seoul
Das Unternehmen wird die Liniendienste mit Zwischenstopps in den USA nicht ändern.
GATX Rail Europe unterzeichnet Sale-Leaseback-Vertrag mit DB Cargo zum Kauf von 6.000 Waggons
Wien
Die Transaktion wird bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein.
Im zweiten Quartal 2025 stieg der Güterumschlag im Hafen Bremen/Bremerhaven um +6,0 %
Im zweiten Quartal 2025 stieg der Güterumschlag im Hafen Bremen/Bremerhaven um +6,0 %
Bremen
Stückgut wächst. Massengut ist rückläufig.
Indien lanciert ein fast 8 Milliarden Dollar schweres Hilfspaket für den Schiffbau und die maritimen Sektoren
Neu-Delhi
Die Produktionskapazität der Werft soll auf 4,5 Millionen Bruttoregistertonnen pro Jahr steigen
Im zweiten Quartal dieses Jahres ging der Güterverkehr in französischen Häfen um -0,4 % zurück.
Paris
Der Handel mit Trockenmassengut und rollenden Massengütern ist rückläufig. Der Handel mit Container- und Flüssigmassengütern nimmt zu.
Antin Infrastructure Partners übernimmt den führenden Jachthafenbetreiber Großbritanniens
Paris/London/New York
Es wird das Eigentum von der britischen Private-Equity-Firma LDC übernehmen
Royal Caribbean vereinbart mit Meyer Turku eine Kapazitätsvereinbarung für den Bau von Icon-Schiffen für ein Jahrzehnt
Miami
Bestellung für ein fünftes Icon-Kreuzfahrtschiff bestätigt und Option auf ein siebtes Schiff der gleichen Serie platziert
Maersk kündigt an, dass es keine Zuschläge für neue US-Zölle auf chinesische Schiffe erheben wird
Kopenhagen
Das Unternehmen versichert, dass es keine Änderungen an seinen Dienstleistungen vornehmen wird
Cochin Shipyard und KSOE gehen strategische Zusammenarbeit im Schiffbausektor ein
Neu-Delhi
Es wird mit der Schaffung von rund zweitausend direkten Arbeitsplätzen gerechnet
DHL nimmt den Frachtversand von Deutschland in die USA für Firmenkunden wieder auf.
Bonn
Sie waren aufgrund der Abschaffung der "De-minimis"-Schwelle für Waren mit einem Wert unter 800 Dollar in den USA ausgesetzt worden.
Erklärung des Weltwirtschaftsrats für nachhaltige Entwicklung zur Unterstützung des Netto-Null-Rahmenwerks der IMO
Ancona: Steuerbetrug im Schiffbausektor
Ancona
Über 2,3 Millionen Euro an nicht existierenden Steuergutschriften beschlagnahmt
CMA CGM übernimmt britischen Güterbahnbetreiber Freightliner
Birmingham
Die Transaktion wird Anfang 2026 abgeschlossen sein
Der Containerfrachtverkehr im Hafen von Algeciras ging im letzten Monat um 9,4 % zurück.
Algeciras
Die umgeschlagenen 20-Fuß-Container betrugen 399 Tausend (-0,7%)
Italferr beteiligt sich an Europas größtem Eisenbahnelektrifizierungsauftrag
Rom
Aktivitäten im Rahmen des Rail Baltica-Projekts
Der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Valencia nahm im August zu
Barcelona/Valencia
In den ersten acht Monaten des Jahres 2025 wurden Rückgänge von -1,6 % bzw. -0,3 % verzeichnet
Im Juni-August-Quartal stiegen die Umsätze des FedEx Express-Kurierdienstes um +3,1 %
Memphis
Durchschnittlich wurden 16,8 Millionen Expresssendungen pro Tag abgefertigt (+3,5%)
Durchschlag im Erkundungsstollen des Brenner Basistunnels
Mailand/Rom
Mit 64 Kilometern wird es die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt sein.
Ausschreibung für die Privatisierung der kroatischen Werft 3. MAJ Rijeka 1905 gestartet
Zagreb
Das Startgebot liegt bei 6,66 Millionen Euro.
Um die CO2-Emissionen zu senken, sollte die Schifffahrt mit anderen Sektoren zusammenarbeiten, deren CO2-Emissionen nur schwer gesenkt werden können.
London
Dies wird durch einen Bericht von Accelleron unterstrichen, in dem davon ausgegangen wird, dass eine kritische Nachfragemasse erforderlich ist, um eine Pattphase zu überwinden.
COSCO beruhigt Kunden hinsichtlich der Auswirkungen der neuen US-Zölle auf chinesische Schiffe
Shanghai
Wir – so versicherte das chinesische Unternehmen – werden wettbewerbsfähige Frachtraten und Zuschläge beibehalten.
Die Schifffahrt ist noch weit vom Ziel entfernt, bis 2030 5-10 % des verbrauchten Kraftstoffs aus skalierbaren, emissionsfreien Quellen zu beziehen.
Kopenhagen
Die Notwendigkeit der Einführung von Anreizen wurde unterstrichen
Das spanische Unternehmen Boluda übernimmt die intermodalen Schienengüterverkehrsdienste von Transfesa.
Valencia
Die Vereinbarung umfasst außerdem Industriedienstleistungen, Eisenbahnwartungs- und Rangiertätigkeiten sowie intermodale Terminals.
Til (MSC Group) wird Anteilseigner am türkischen Containerhafen Petkim
Til (MSC Group) wird Anteilseigner am türkischen Containerhafen Petkim
Baku
Abkommen mit dem aserbaidschanischen Ölkonzern SOCAR
Deutsche und österreichische Anhängerhersteller stellen EU-Verordnung zur Reduzierung der Umweltbelastung durch Lkw in Frage
Berlin/Brüssel
Sie prangern an, dass seine Anwendung zu einem Anstieg des Verkehrsaufkommens und damit zu höheren Emissionen führt.
Der Bahnhof Venedig Marghera wurde mit einem Gleis ausgestattet, das den europäischen TEN-T-Standards entspricht
Venedig
Ein 740 Meter langes Gütergleis wurde eröffnet.
World Shipping Council startet Frachtsicherheitsprogramm zur Verhinderung von Schiffsbränden
Washington
Es basiert auf künstlicher Intelligenz und traditionellen Wareninspektionen
Rheinmetall steigt durch Übernahme von Naval Vessels Lürssen in den Marineschiffbau ein
Bremen
Lürssen Group konzentriert sich auf Megayacht-Produktion
Die britische Regierung investiert eine halbe Milliarde Pfund, um die Emissionen der Schifffahrt zu reduzieren.
London
Private Investitionen von 700 Millionen erwartet
HMM unterzeichnet neuen 10-Jahres-Vertrag mit Vale für den Transport von Eisenerz
Seoul
Der Wert liegt bei rund 310 Millionen Dollar.
Die Hafenbehörde von Kampanien erzielt eine Vereinbarung mit UNIPORT und Assiterminal
Neapel
Die Regionalsteuer – betont die Hafenbehörde – birgt die Gefahr, die Wettbewerbsfähigkeit der Häfen zu untergraben
IAPH und WCO veröffentlichen aktualisierte Leitlinien zur Zusammenarbeit zwischen Zoll- und Hafenbehörden
Tokio/Brüssel
Beitrag des World Shipping Council
ABB und Blykalla arbeiten bei nuklearen Schiffsantrieben zusammen
Stockholm
Der Schwerpunkt der Vereinbarung liegt auf kleinen modularen Schnellreaktoren, die von der schwedischen Firma
Saipem erhält neuen Offshore-Auftrag im Wert von rund 1,5 Milliarden US-Dollar in der Türkei
Saipem erhält neuen Offshore-Auftrag im Wert von rund 1,5 Milliarden US-Dollar in der Türkei
Mailand
Es bezieht sich auf die dritte Phase des Sakarya-Gasfeldentwicklungsprojekts.
Im zweiten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Civitavecchia um +5,7 %
Civitavecchia
Rekord für Kreuzfahrtpassagiere in diesem Zeitraum
Uniport und Assiterminal wehren sich gegen die zusätzlichen Gebühren, die die Region Kampanien von den Hafenbetreibern verlangt.
Rom
Betrag zwischen 10 % und 25 % der jährlichen staatlichen Gebühr
Der erste Zug aus Belgien im Rahmen der Vereinbarung zwischen FS Logistix und Lineas ist in Segrate angekommen.
Mailand
Fünf Hin- und Rückverbindungen pro Woche nach Antwerpen sind geplant
Am Passagierterminal im Hafen von Igoumenitsa werden derzeit Modernisierungsarbeiten durchgeführt.
Neapel
Grimaldi übernimmt das PCTC "Grand Auckland"
Schäden an Unterseekabeln im Roten Meer
Portsmouth
Laut dem International Cable Protection Committee könnte der Schiffsverkehr die Ursache sein
Das niederländische Unternehmen Damen baut 24 Marineschiffe für das britische Unternehmen Serco
Gorinchem/Amsterdam
Grünes Licht für einen Überbrückungskredit in Höhe von 270 Millionen Euro an das Schiffbauunternehmen.
DP World baut und betreibt Containerterminal im neuen Hafen Contrecœur in Montreal
Dubai/Montreal
Es wird 2030 in Betrieb gehen
Die Erweiterungsarbeiten am Kombiterminal Wien Süd haben begonnen.
Wien
Jährliche Verkehrskapazität soll um 44 % steigen
Im Juli stieg der Schiffsverkehr im Suezkanal um +0,8 %
Kairo
In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 wurde ein Rückgang von -10,2 % verzeichnet
Im Juli ging der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um -3,0 % zurück
Genua
Der Rückgang wurde durch den erhöhten Ölverkehr im Hafen von Vado begrenzt. Der Fährverkehr ging um 9,9 % zurück.
Trump nominiert Laura DiBella als Vorsitzende der Federal Maritime Commission.
Washington
Die Nominierung von Robert Harvey als Kommissar der Bundesbehörde wurde ebenfalls an den Senat weitergeleitet.
Genuas neuer Staudamm: Eine Änderung wurde genehmigt, um die Fertigstellung der Arbeiten bis Ende 2027 zu ermöglichen.
Genua
Die Arbeiten der Phasen A und B werden nicht nacheinander durchgeführt
Assiterminal vereinfacht und standardisiert Baggerverfahren, um die betriebliche Wettbewerbsfähigkeit der Häfen wiederherzustellen.
Taranto empfiehlt: Die Wiederverdampfungsanlage würde die Revitalisierung des Hafens fördern
Tarent
Melucci: eine Lebensader für das gesamte Hafensystem und für das Wirtschaftswachstum unserer Stadt.
Fracht- und Kreuzfahrtverkehr in den Häfen Ostsiziliens nimmt zu
Catania
Im Containersegment wurde ein Anstieg von +27,9% verzeichnet
FS Logistix und Lineas gründen Joint Venture zur Verwaltung des Antwerpener Mainhub-Terminals
Antwerpen
Bahnverkehr zwischen Antwerpen und Mailand voraussichtlich ausweiten
Angriff auf einen Produktentanker im Roten Meer
Southampton
Eine Rakete schlug in der Nähe des Schiffes ein, das jedoch keinen Schaden erlitt
Die Seeerprobungen für das neue RoPax-Schiff GNV Virgo wurden abgeschlossen.
Genua
Es wird das erste Flüssigerdgasschiff von GNV sein
Im ersten Halbjahr gingen die Containerverkäufe von Singamas um -10 % zurück.
Hongkong
Der durchschnittliche Verkaufspreis sank um -3,8 %
Das neue Zweimast-RoRo-Schiff Neoliner Origin wird morgen in Livorno eintreffen.
Vado Ligure
Es verfügt über eine Kapazität von 1.200 Laufmetern an rollendem Material
Die Refinanzierung der Kapitalstruktur der Setramar-Gruppe ist abgeschlossen.
Ravenna
Merli: ein entscheidender Schritt auf unserem Wachstumsweg
Liguoris Amtszeit als Leiter der Hafenbehörde von Triest wurde verlängert.
Rom
In der Rolle des außerordentlichen Kommissars der Institution bestätigt
Vereinbarung zur Fertigstellung der Elektrifizierungsarbeiten an den Docks im Hafen von Gioia Tauro
Gioia Tauro
Die Investition von 70 Millionen Euro zur Fertigstellung des Projekts wurde bestätigt.
Eine Maersk-Delegation am Containerterminal der Grendi Group im Porto Canale in Cagliari.
Mailand
Im Zentrum der Debatte steht die Entwicklung des Verkehrs nach Nordafrika
Hafen von Livorno: Proteste wegen Gaza dürfen den Betrieb nicht behindern.
Livorno
Die Mitglieder des Partnerschaftsgremiums betonten die Notwendigkeit, dass es für alle Schiffe zugänglich sein muss
Geodis ernennt Maurizio Bortolan zum CEO für Italien
Mailand
Es koordiniert die drei Geschäftsbereiche Kontraktlogistik, Spedition und Straßentransport
GNV, Vereinbarung mit dem sizilianischen Terminalbetreiber Portitalia ist positiv.
Genua
Ziel sei es ausschließlich, die Tarife vorübergehend zu ergänzen, präzisierte das Unternehmen.
Zwei Tage Arbeit mit ESPO in Rom im Mittelmeerraum und in europäischen Häfen
Rom
Von Assoporti organisierte Treffen
Im Jahr 2024 wurden in der Europäischen Union 112 Millionen gefälschte Artikel beschlagnahmt.
Brüssel
Rekord-Schätzwert von 3,8 Milliarden Euro
Streiks und Proteste in Häfen, Informationsanfrage an den Garanten
Rom
Informationsanfrage von Präfekten, Hafenbehörden und Hafenbehörden
Die Danaos Corporation hat bei Dalian Shanhaiguan zwei 7.165 TEU-Containerschiffe bestellt.
Athen
Die Auslieferung erfolgt im dritten Quartal 2027
Im zweiten Quartal ging der Güterverkehr auf dem österreichischen Schienennetz um -1,4 % zurück.
Wien
Nur der Inlandsverkehr wächst
ALS (FBH Group) hat 80 % von Trans World Shipping und Moda Express aus den USA erworben.
Rozzano
Die beiden Unternehmen beschäftigen 500 Mitarbeiter und sind in Italien, Frankreich, Großbritannien und den USA aktiv.
Der Umsatz von Circle stieg im ersten Halbjahr 2025 um 62,1 %
Mailand
Nettogewinn von über 1,0 Mio. Euro (+1,8%)
Eine ukrainische Delegation zu Gast bei der Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres
Livorno
Zusammenarbeit im Bereich Ausbildung und Arbeitssicherheit in Häfen
Die EIB finanziert Phase A des neuen Wellenbrechers von Genua mit 300 Millionen Euro.
Luxemburg
Die Gesamtinvestition beträgt 937 Millionen Euro
In diesem Sommer beförderten die Schiffe von GNV 1,7 Millionen Passagiere (+9%)
Valencia
In den nächsten Tagen wird das Unternehmen die "GNV Virgo" in Empfang nehmen, das erste LNG-betriebene Schiff
Das Projekt zur Erweiterung, Sicherheitsverbesserung und außerordentlichen Instandhaltung des Hafens von Pozzallo wurde vorgestellt.
Pozzallo
Es sieht den Bau des Wellenbrecherarms vor
Fincantieri liefert das neue Kreuzfahrtschiff Star Princess an Princess Cruises
Monfalcone
Es hat eine Bruttotonnage von 177.800 Tonnen und eine Kapazität von 4.300 Passagieren.
Am 2. Oktober findet in Mailand ein Seminar zum neuen Interportgesetz statt.
Mailand
Es wird von der Handelskammer von Padua organisiert
Filt Cgil ruft Hafenverwaltungen und Unternehmen dazu auf, sich den Aktionen gegen das palästinensische Massaker anzuschließen.
Rom
Diese Last – betonte die Gewerkschaft – könne nicht allein auf den Schultern der Hafenarbeiter lasten.
Die Vereinbarung zwischen der Stiftung der italienischen Handelsmarineakademie und dem NATO-Zentrum in La Spezia wurde erneuert.
Genua
Die für 2023 unterzeichnete Zusammenarbeit wurde bestätigt
Fischer & Rechsteiner und Gimax International übernehmen das Speditionsgeschäft von BCUBE.
Genua
Der Abschluss der Transaktion wird in den nächsten Tagen erwartet
Fermerci skizziert dramatisches Szenario für den europäischen Schienengüterverkehr
Rom
Rizzi: Es besteht die reale Gefahr einer Verlagerung des Transports ausschließlich auf die Straße.
Eni schließt den Verkauf eines 30-prozentigen Anteils am Baleine-Projekt in der Elfenbeinküste an Vitol ab.
San Donato Milanese
Das Feld wurde 2021 entdeckt und die Produktion begann 2023
Sogedim eröffnet eine neue Niederlassung in Modena
Mesero
Zunächst wird sich die Aktivität ausschließlich auf den britischen Exportverkehr konzentrieren und später auf andere europäische Märkte ausgeweitet werden.
Die neue PCTC Grande Svezia ist Teil der Flotte der Grimaldi Group geworden.
Neapel
Es hat eine maximale Kapazität von 9.000 ceu
Der Stadtrat von Cagliari verabschiedet seine Stellungnahme zum Entwicklungsplan für die sardischen Häfen.
Cagliari
Einstimmig grünes Licht
Der Eisenbahnsektor trägt 1,4 % zum BIP der Europäischen Union bei.
Brüssel
Studie im Auftrag des CER
Im Hafen von Neapel hat die Küstenwache den Massengutfrachter Tanais Dream festgesetzt.
Neapel
Schwere Unregelmäßigkeiten an Bord festgestellt
Vereinbarung zur Beschleunigung der Implementierung von Robotik in den Produktionsprozessen von Fincantieri
Triest
Es wurde mit der friaulischen Idea Prototipi unterzeichnet
Sergio Liardo ist der neue Generalkommandeur des Port Authority Corps – Küstenwache
Rom
Er übernimmt das Amt von Admiral Nicola Carlone
DBA liefert neues Terminalbetriebssystem für den georgischen Hafen Batumi
Villorba
Das Projekt umfasst alle Phasen der Entwicklung, Erprobung und Betriebserprobung
Angriff auf ein Schiff im Golf von Aden
Portsmouth
Der Kapitän berichtete, dass er einen Aufprall im Wasser und eine Explosion gehört habe.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Danilo Ricci wurde zum Geschäftsführer von Tarros Line ernannt.
La Spezia
Er hatte innerhalb der Gruppe verschiedene Positionen in Italien und im Ausland inne
Ständiger Diskussionstisch zwischen Confindustria Nautica und Federagenti
Genua
Dies ist in einer heute in Genua unterzeichneten Vereinbarung vorgesehen
Im ersten Halbjahr 2025 wuchs der Kreuzfahrtverkehr in italienischen Häfen um +6 %
Venedig
Die zwölfte Ausgabe des Italian Cruise Day findet am 24. Oktober in Catania statt.
SAL Heavy Lift kauft zwei Halbtaucherschiffe von Pan Ocean
Hamburg
Sie wurden 2008 und 2012 gebaut
30 % von Sangritana Cargo werden von der in den Marken ansässigen Firma Transadriatico übernommen
Der Adler
Der Verkauf wird in den nächsten Tagen abgeschlossen
Die achte Ausgabe von "A Sea of Switzerland" findet am 6. Oktober in Lugano statt.
Lugano
Forum zur wirtschaftlichen und logistischen Integration zwischen den ligurischen Häfen, der nordwestlichen Produktionsregion und der Schweiz
DEME bestellt neues Kabelverlegungsschiff bei PaxOcean mit Sitz in Singapur
Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht
Es wird in der chinesischen Werft Zhoushan gebaut
Assoporti trifft sich auf der RemTech EXPO 2025, um den grünen Wandel in italienischen Häfen zu diskutieren.
Ferrara
Der Smart Ports Award wurde an drei Hafensystembehörden verliehen
Die erste Lieferung syrischen Öls seit 14 Jahren kommt im Hafen von Triest an.
London
Ein Teil der Ladung - so berichtet S&P Global Commodity Insights - wurde am sardischen Terminal von Sarroch entladen
Im August wuchs der Güterverkehr im Hafen von Taranto um +20,3 %
Tarent
Auch die Fähre "Drea" wurde vom apulischen Hafen abgewiesen, wo sie jedoch vorübergehend angehalten wird
Der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles blieb im August stabil.
Los Angeles
Mengenrückgang im restlichen Jahr 2025 erwartet
Treffen zwischen den Hafenbehörden von Jacksonville und Livorno
Livorno
Zu den Zielen gehört die Einrichtung eines oder mehrerer Direktverbindungen zwischen den beiden Häfen
Die Italienische Staatsbahn und ENAC unterzeichnen eine Vereinbarung über den Einsatz von Drohnen zur Infrastrukturüberwachung.
Rom
Sie werden auch zum Überfliegen von Abschnitten des Schienen- und Straßennetzes eingesetzt, die sonst nur schwer zu überwachen wären.
A.SPE.DO, der Hafen von La Spezia ist von entscheidender Bedeutung für die Sicherung von Arbeitsplätzen, Entwicklung und Zukunft der lokalen Wirtschaft.
La Spezia
Landolfi: Wir können es uns nicht leisten, seinen Wert zu unterschätzen.
Das MIT trifft sich mit den Leitern der italienischen AdSPs
Rom
Treffen zur strategischen Vision der Regierung für den Sektor und zur Hafenreform
Yang Ming beauftragt Hanwha Ocean Co. mit dem Bau von sieben 15.880 TEU-Containerschiffen
Keelung
Sie werden zwischen 2028 und 2029 ausgeliefert
Für die Entwicklung des ukrainischen Hafens Tschornomorsk sind über 40 Interessenbekundungen eingegangen.
Kiew
Heute fand die erste Sitzung der Ausschreibungskommission statt
Das erste kommerzielle Schiff wird am öffentlichen Dock in Largo Trattaroli in Ravenna erwartet.
Ravenna
Der Autotransporter "AICC Huanghu" kommt bald
Der Containerverkehr im Hafen von Long Beach ging im letzten Monat um 1,3 % zurück.
Langer Strand
Die Zahl der leeren Container nimmt zu, die Zahl der vollen Container nimmt ab.
Die Terminal Road Show von Assiterminal beginnt
Genua
Cognolato: Wir möchten unsere Verbindungen zu den lokalen Gemeinschaften und Gebieten stärken.
Assoporti, das Kreuzfahrtangebot der italienischen Häfen, präsentiert auf der Messe Seatrade Europe.
Hamburg
Giampieri: Wir sind führend im Mittelmeerraum und in Europa
Commander Claudio Tomei, USCLAC-Präsident von 2012 bis 2024, ist verstorben.
Viareggio
Sein starkes Engagement für die Verbesserung der Arbeitsbedingungen italienischer Seeleute
Im ersten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr in griechischen Häfen um +1,4 %
Piräus
Passagiere um -1,1 % gesunken
HD Hyundai Samho bestellt vier neue Containerschiffe
Seoul
Auftragswert rund 468 Millionen Dollar
Triest: Betrügerische Insolvenz im Schiffbausektor
Triest
Ermittlungen gegen ein in Palermo ansässiges Unternehmen
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong ging im August um 7,4 % zurück.
Hongkong
In den ersten acht Monaten des Jahres 2025 betrug der Rückgang -3,8 %
BigLift Shipping und CY Shipping bestellen zwei weitere Schwergutschiffe
Amsterdam
Bestellung bei der chinesischen Werft Jing Jiang Nanyang Shipbuilding Co. aufgegeben.
Der Containerverkehr im Hafen von Singapur ging im August weiter zurück
Singapur
Gesamtwarenmenge um +1,1 % gestiegen
Die Fähre Charthage wurde im Hafen von Genua unter Verwaltungshaft genommen
Genua
Eine Inspektion der Küstenwache ergab zahlreiche Mängel
Debüt des größten Schiffs von Disney Cruise Line um drei Monate verschoben
Lake Buena Vista
Aufgrund von Bauverzögerungen muss die Jungfernfahrt auf den 10. März verschoben werden.
Shell beliefert Hapag-Lloyd-Containerschiffe mit verflüssigtem Biomethan
Hamburg
Vereinbarung mit sofortiger Wirkung
Andrea Zoratti wurde zum Generaldirektor von Hub Telematica ernannt
Genua
Das Unternehmen wird von Assagenti und Spediporto kontrolliert
Jotun und Messina unterzeichnen eine Vereinbarung zur Verbesserung der Umwelt- und Handelsleistung von Schiffen.
Genua
Das Schiff "Jolly Rosa" wird die Lösung von Hull Skating Solutions nutzen
PSA Genova Pra‘ gibt die Einstellung von 25 Mitarbeitern für den Containerumschlag bekannt.
Genua
Ferrari: Die internationalen Märkte haben sich grundlegend verändert
CMA CGM erhebt keine Zuschläge für neue US-Steuern auf chinesische Schiffe und chinesische Dienstleistungen
Marseille
Die vom USTR im April angekündigten Sätze gelten ab dem 14. Oktober.
Südkoreanische HJ Shipbuilding erhält Aufträge für vier 8.850 TEU-Containerschiffe
Busan
Aufträge im Gesamtwert von rund 461 Millionen Dollar
Konferenz "Wartezeiten und Verzögerungen im Straßenverkehr: Logistik im Check"
Genua
Organisiert von Trasportounito, findet es am 26. September in Genua statt
GNV hat ein neues Büro in Barcelona eröffnet
Barcelona
Das Unternehmen beschäftigt derzeit 52 Mitarbeiter in ganz Spanien.
Hafen Triest: EU-Förderung für zwei neue Projekte
Triest
Ressourcen im Gesamtwert von 1,7 Millionen Euro
Filt Cgil, der Vorfall mit der Flottille ist ernst. Die Hafenarbeiter sind bereit, sich zu mobilisieren.
Rom
Union kündigt Maßnahmen an, falls Hilfsgüter Gaza nicht erreichen dürfen
Stena Line kauft lettischen Hafenbetreiber Terrabalt
Göteborg
Es wickelt im Hafen von Liepaja den Verkehr von Schienenfahrzeugen, Massengütern und Stückgütern ab.
In den ersten acht Monaten des Jahres 2025 wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +10,6 %
Gioia Tauro
2.912.943 TEU wurden umgeschlagen
Meyer Turku beginnt mit dem Bau des vierten Kreuzfahrtschiffs der "Icon"-Klasse von Royal Caribbean
Miami/Turku
Die Auslieferung erfolgt im Jahr 2027
Mehr als jede zehnte Seefracht weist Engpässe auf
Washington
Dies geht aus einem Bericht des World Shipping Council hervor, der die Sicherheitsrisiken hervorhebt
Im vergangenen Juli stieg der Verkehr im Hafen von Ravenna um +3,8 %
Ravenna
In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 betrug das Wachstum +5,4 %
Im ersten Quartal 2025 ging der Güterverkehr in belgischen Häfen um -3,2 % zurück.
Brüssel
Landungen um 1,3 % und Einschiffungen um 5,4 % gesunken
Der Produktentanker High Fidelity rettet 38 Migranten auf einem treibenden Schlauchboot
Rom
Intervention im Süden der Insel Kreta
GES und RINA unterzeichnen Vereinbarung zur Entwicklung eines Prototyps einer neuen Wasserstoffbatterie
Rovereto/Genua
Zweite Phase des PSA-Containerterminals im Hafen von Mumbai eingeweiht
Singapur
Die jährliche Verkehrskapazität wird auf 4,8 Millionen TEU steigen
Die Konferenz "EU ETS – Perspektiven und Chancen für die Dekarbonisierung im maritimen Sektor" findet in Palermo statt.
Rom
Es findet am 18. und 19. September statt
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Am 2. Oktober findet in Mailand ein Seminar zum neuen Interportgesetz statt.
Mailand
Es wird von der Handelskammer von Padua organisiert
Die achte Ausgabe von "A Sea of Switzerland" findet am 6. Oktober in Lugano statt.
Lugano
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Korean Firms Reassess U.S. Investments After Mass Immigration Raid
(The Korea Bizwire)
Russia's infrastructure development plan aims to build 17 marine terminals by 2036
(Interfax)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Fincantieri und PGZ unterzeichnen eine Vereinbarung zur Unterstützung der Modernisierung der polnischen Marine
Triest
Die dritte LSS-Sektion für Chantiers de l'Atlantique wurde in Castellammare di Stabia eröffnet.
In den USA werden die Mittel für Windenergie-Entwicklungsprojekte in Häfen gekürzt.
Washington
Mittel im Wert von 679 Millionen US-Dollar werden für die Modernisierung der Hafeninfrastruktur umverteilt
Ab dem 1. Januar betreibt Kombiverkehr das PKV-Intermodalterminal im Duisburger Hafen.
Frankfurt am Main
Die Verkehrskapazität beträgt etwa 200.000 intermodale Einheiten pro Jahr.
Wallenius Marine und ABB gründen Joint Venture im Ausland
Stockholm
Ziel ist es, die Einführung der gleichnamigen Plattform zur Verbesserung der Flottenleistung zu beschleunigen.
Das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr hat die Region gebeten, der Ernennung von Bagalà zum Präsidenten der sardischen Hafenbehörde zuzustimmen.
Rom
Derzeit ist er außerordentlicher Kommissar desselben Gremiums
DHL eCommerce hat eine Minderheitsbeteiligung an AJEX Logistics Services in Saudi-Arabien erworben.
Bonn/Riad
Das Unternehmen aus dem Nahen Osten beschäftigt zweitausend Mitarbeiter
Die Hafenterminals von CMPort wickelten im zweiten Quartal einen Rekordcontainerverkehr ab
Hongkong
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 waren es insgesamt 78,8 Millionen TEU (+4,3 %)
Confitarma genehmigt das Dekret zur Weiterbildung von Tankerseeleuten.
Rom
Applaus für das Generalkommando des Port Authority Corps
Der vierteljährliche Güterverkehr in marokkanischen Häfen nimmt zu
Tanger/Casablanca
In Tanger Med betrug das Wachstum +17 %
Der Vorstand des in Genua ansässigen Unternehmens Ente Bacini wurde erneuert.
Genua
Präsident Alessandro Arvigo und CEO Maurizio Anselmo
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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