Samstag wird offiziell in Italien den neuen East-West Network von dem Maersk eingeweiht Line



Wird offiziell im rahmen mit der Abfahrt von dem folgenden Samstag von Sambia von dem Medcenter in Italien den East-West Network von der dänischen Gesellschaft Maersk eingeweiht portacontainer Container Terminal (MCT) von dem Hafen von Gioia Tauro auf dem Dienst TA6 zwischen Italien (Gioia Tauro, La Spezia,) und, Line von dem übereinstimmt Abkommen von vessel mit dem Schweizer Mediterranean Shipping Company (MSC verwirklicht sharing 2M) ( von 10 Juli 2014).

Maersk hat immer von Gioia Tauro auf dem Dienst TA5 gemacht bekannt, das Phase in von dem Schiff Sealand Illinois, der (zu der Küste Gioia Tauro, Neapel, Livorno und La Spezia,) der Osten von den Vereinigten Staaten fünf italienische Häfen verbinden wird, der zu der Abfahrt von Sambia folgen wird. Gleichzeitig gehen die Schiffe im Kurs von dies und von den folgenden Wochen in der Drehung in Ferner Osten hinein, die, Asien und Italien auf den drei Diensten AE11, AE20 und AE12 zwischen operieren werden.

Die reeder dänische Gesellschaft hat erinnert und erlaubt zu der ganzen logistischen Kette carbon footprint entschieden gut als CO2 Einheit der immer mehr befördert Ware von für Danke zu den unteren Emissionen zu genießen, dass der East-West Network die vergangenheit mit den durchschnittlich großen Schiffen in Bezug auf operiert wird.

Das Managing hat sich es director von Maersk Italien gezeigt, dass das neue Network Line für die italienischen Klienten eine sensible Verbesserung von dem Angebot von Maersk repräsentiert: gehen die acht wöchentlichen Drehungen (vier in das Struktur" voran ")," ,"dass" sie "Line in unserem Land das Angebot von Maersk bestätigen unsere Verpflichtung auf Italien erstellen," ,"- hat" es "Orazio Stella erklärt -" ,"Kontext in den letzten jahren "zurückgekehrt" wir "sind" ,"in welch mehr schnell in Bezug auf den Markt in seiner Gesamtheit" zu "wachsen".

Der neue East West Network Maersk wird Von Line 14 wöchentliches in den italienischen Häfen vier zu La Spezia, ein zu Livorno durchführen berührt, zwei zu Neapel, vier zu Gioia Tauro und ein zu Trieste, von welch zwei zu Genua, ( von dem 4 Dezember 2014). Maersk hat 10 Häfen in den Vereinigten Staaten und zwei in Mexiko spezifiziert, für Ergebnis von 48 wöchentlichen Korridoren in beid die Leitungen), dass sie, mit fünf Häfen in Italien, Gioia Tauro, Neapel, Livorno, La Spezia und Genua coverage unveröffentlicht die von Italien für die Vereinigten Staaten leiten zwei Dienste sein werden (-. Im Programm werden wöchentliches drei auch berührt in den Häfen zwei ein zu Genua Ferner Osten auf zwei Diensten und La Spezia zu mit 43 wöchentlichen Korridoren ligurischen () da/per, ein weites eisenbahn Network für die hauptsächlichen Flächen von dem Norden Italien (Lombardei zu welch angeschlossen wird; Emilia Romagna, Triveneto,). Die direkten Korridore werden im programm außerdem verwirklicht da/per Italien, der Osten Asien) und werden Import von Asien und AE11 für berührt () Asien, TA5 und TA6 (export), da/per die Vereinigten Staaten mit zwei neuen eisenbahn Anbindungen Nola und Bari da/per die Lage von Maersk zu stärken Line im Süden Italien (China, Ferner Osten ,der Südkorea ,dem Süden von all hauptsächlichen, vier wöchentlichen zu Gioia Tauro auf den Diensten AE20 Häfen in.