Accord pour garantir l'occupation à front de la flexion des trafics conteneur à la Masse VII de Trieste



L'Autorité Portuaire de Trieste a communiqué hésite positif des négociations, servies de médiateur de l'organisme, entre les organisations syndicales filt-Cgil, fit-Cist, Uiltrasporti et UGL Mer et les entreprises portuaires Trieste Marine Terminal (TMT) et Delta Un du groupe T.O. Delta, négociations qu'étaient vous êtes programmés pour examiner les problématiques ouvrables et syndical relatives au conteneur terminal à la Masse VII de l'escale giuliano.

Dans le cours de la rencontre TMT et Delta Un ont représenté l'état de flexion des trafics des premiers mois du 2015 dû en premier lieu à la réorganisation des lignes maritimes à front des nouvelles alliances commerciales. TMT a confirmé son engagement stratégique dans l'escale de Triestre, surtout suite à la positive conclusion de la procédure EU Pilot relative au renouvellement de la concession domaniale à la Masse VII ( du 24 avril 2015). La société a en outre manifesté sa volonté de ne pas affronter la situation de contraction des trafics avec des procès de réduction et les coupes au personnel, mais avec l'utilisation d'amortisseurs sociaux, selon un programme établi et établi avec les syndicats et supporté de l'Autorité Portuaire.

Parmi les divers les points sur lesquels on est des joints à un accord parmi les parties, TMT et Delta Un ont accueilli la demande des organisations syndicales d'entamer, comme alternative aux licenciements, un programme de contrats de solidarieté qui concernera la totalité du personnel. En ce qui concerne la branche du coopératif Printemps, actuellement en liquidation de la part de Delta Un, l'Autorité Portuaire examinera ensemble aux entreprises intéressées tous les moyens possibles à tutelle de l'occupation, pendant que Delta s'engagera pour une renouvelée organisation et planification du travail et de l'utilisation des travailleurs en accord avec les parties sociales.

En se référant aux négociations, le commissaire extraordinaire de l'Autorité Portuaire de Trieste, de Zeno D'Agostino, a souligné que « je travaille, corrigées des relations industrielles et récupération de la productivité représentent, ensemble à développe infrastructural et des liaisons ferroviaires, les objectifs dont il faut tenir compte pour la compétitivité de notre port », pendant que le secrétaire général de l'organisme, de Mario Sommariva, a mis en évidence que « la médiation de l'Autorité Portuaire a été fondamental pour la réalisation de l'accord. Nous nous engagerons - il a précisé Sommariva - à fournir le maximum soutiens aux catégories impliquées, pour que les objectifs fixés soient effectivement rejoints, même à travers notre présence constante à la table relative à un acte juridique. La priorité maintenant est la sauvegarde des niveaux occupationnels avec la meilleure efficacité productive de la Masse VII. En ce qui concerne le personnel avec contrat à temps déterminé qui ne pouvait pas être reconfirmé, nous nous engagerons à chercher nouvelles des ricollocazioni en domaine portuaire ».