Signé l'accord de programme pour je relance économique de l'aire côtière de Livourne



Vendredi passé à Florence le Premier Ministre des ministres, de Matteo Renzi, le président de la Région Toscane, Enrico Rossi, le président de la Province de Livourne, d'Alessandro Franchi, le maire de Livourne, de Filippo Nogarin, le maire de Collesalvetti, Lorenzo Bacci, et le président de l'Autorité Portuaire de Livourne, de Giuliano Gallanti, ont souscrit l'accord de programme de durée de dix ans pour relance compétitif de l'aire côtière livornese.

accord prévoit allocation de 732 million de euro, de lequel 582 million de ressources publiques et 150 million provenanux de privés, qui serviront entre autre pour la réalisation avant quatre ans de la Darse Europe, ou bien de l'aire portuaire à nord de l'escale labronico sur lequel il se lèvera un conteneur terminal, un terminal ro-ro et une Darse Pétroles, et de la liaison directe du port et de l'Interporto Amerigo Vespucci avec le réseau ferroviaire national, outre le reclassement de l'aire productive qui s'étendent jusqu'à Rosignano et à Collesalveti et du relatif je développe occupationnel.

Pour la réalisation de la Darse Europe la Région Toscane engagera jusqu'à un maximum de 12.5 millions d'euro l'an pour la période de vingt ans 2016-2035 pour un total de 250 millions d'euro, pendant que l'Autorité Portuaire de Livourne participera avec 200 millions d'euro et 50 millions les mettra la Présidence du Conseil des ministres.

Pour ce qui concerne par contre le réseau ferroviaire et la logistique complétée, l'intervention prévue de j'enjambe ferroviaire pour garantir la connexion parmi le port de Livourne et l'interporto de Guasticce se monte à 14.25 millions d'euro, dont 9.25 à chargement de la Région Toscane et de 2.5 chacune à chargement du Ministère des Transports et de Réseau Ferroviaire Italien. Ils s'ajoutent aux 40 millions (33 d'une partie régionale et sept de Réseau Ferroviaire Italien) déjà financiés pour la réalisation du raccord ferroviaire, les travaux duquel sont de peu de partis. En outre un paquet de 29.95 millions d'euro est destiné au reclassement productif de l'aire frappée de la crise industrielle et 1.8 millions d'euro sont destinés à bonifie des aires de Jusqu'à, le Site d'intérêt national.

l'accord prévoit entre autre la reconnaissance de Zone franche douanière, ou bien de la possibilité d'offrir des conditions avantageuses pour attirer des marchandises et des capitaux de la part du port de Livourne et du retroporto.

le maire de Livourne a exprimé satisfaction, mais même manifesté de la préoccupation pour l'impact de l'accord : Nogarin a souligné qu'avec la signature « on conclut un parcours important pour notre ville » et a remarqué que « la déclaration de crise complexe atteste un instant historique particulièrement critique et difficile pour toute l'aire livornese ». « Ces financements - il a mis en évidence Nogarin - peuvent représenter, donc, un élément important pour je relance de notre territoire. Toutefois - il a précisé - je ne cache pas mes perplexités sur le fait qui le beaucoup annoncées de la « pluie d'argent » arrive en large mesure de l'allumage de prêts qui, en dernière analyse, pourraient peser encore davantage sur les poches des citoyens, en particulier sur ceux qui ils ont perdu le travail ou ils le perdent et que par contre ils demanderaient du soutien et perspectives de travail à court terme ».