Fincantieri construira le bateau de croisière ultra-luxe Silver Muses pour Silversea Cruises



Fincantieri a annoncé que l'ordre pour un nouveau bateau de croisière ultra-luxe acquis dans le premier semestre du 2014 est pour le client Silversea Cruises et que l'unité, avec consigne prévue pour avril 2017, s'appellera Silver Muses. Avec 40.700 tonnes de jauge brute et la capacité de recevoir à bord 596 passagers, le nouveau bateau représentera une évolution de Silver Spirit et - elle a souligné l'entreprise navalmeccanica - il redéfinira les loyers du voyage océanique ultra-luxe, en conservant l'intimité de la petite unité et les spacieuses cabines - toute suite - qui sont la marque de Silversea. La nouvelle unité portera la flotte de Silversea à neuf bateaux.

« nous avons toujours eu - il a remarqué Manfredi Lefebvre d'Ovidio, président de Silversea - une relation spéciale avec Fincantieri, de lorsque mon père a commandé au groupe le premier bateau de croisière pour Sitmar en 1987. Toutes les deux les sociétés ont une claire idée de ce qui cherche notre voyageur type, et une ognuna approccia le marché avec originalité, la créativité et la qualité. L'équipe de travail guidé de Giuseppe Bono a été exceptionnelle dans la gestion du projet, et même avons été bien supportés de Sace ».

« Avec des details de projet vous améliorez et contenus enrichis - il a expliqué l'administrateur délégué de Silversea, Enzo Visone - Silver des Muses sera construites encore une fois selon des critères de sofisticatezza, d'innovation du style et d'idées révolutionnaires pour lesquels les bateaux de Silversea sont renommés. Ce bateau contribue à nos ambitieux des plans de croissance, que nous garantiranno de maintenir la leadership dans la crocieristica ultra-luxe ».

l'administrateur délégué de Fincantieri a mis en évidence la satisfaction de collaborer à nouveau avec Silversea, « un groupe - il a dit Giuseppe Bono - qu'il a montré considérable dinamicità et capacité de rejoindre des importants poteaux sur le marché. Ce projet nous offre l'opportunité de développer des nouvelles solutions créatrices et rejoindre des standards innovateurs pour la construction de bateaux ultra-luxe, secteur dans lequel Fincantieri il a pris tous les ordres disponibles dans le récent passé ».

En outre Fincantieri et le groupe industriel italien Finmeccanica, à travers Selex ES, se sont adjugés le contrat pour la construction et l'équipement d'une unité amphibie multirôle (LHD), prévue dans le domaine du plan de renouvellement de la flotte de Marina Militare Italiana. La valeur du contrat équivaut à au-delà à de 1.1 milliardes d'euro, dont il cote de Fincantieri a il y à 853 millions d'euro, pendant que cette de Finmeccanica il se monte environ à 273 millions d'euro. La consigne de l'unité est prévue dans le 2022.

l'unité LHD aura une longueur environ de 200 mètres, une vitesse la plus grande de 25 noeuds, et sera doué d'un système de propulsion combiné dieselle et de turbines à gaz (CODOG) et pourra recevoir à bord au-delà de 1.000 personnes dont plus que 700 comme personnel transporté militaire ou civil. LHD a sa mission principale dans le transport de personnel, tu véhicules et chargements de diverse nature et dans le transfert à terre des mêmes en aires portuaires par les systèmes de bord et en zones vous n'équipez pas par des bateaux de diverse nature (parmi laquelle ils se détachent les petites unités de débarque type LCM avec capacité de chargement jusqu'à 60 tonnes, quatre dont peuvent être hospitalisé, lancées et récupérées par un bassin allagabile situé dans la poupe du bateau).

Entre temps aujourd'hui à Rome, prés du siège du Ministère de Sviluppo économique, s'est tenu une réunion sur l'événement de l'établissement Fincantieri de Monfalcone, avec la séquestration calcule de quelques aires de l'établissement qui a comporté l'arrêt du travail(du 30 juin 2015). À la rencontre ils ont participé le ministre de Sviluppo économique Federica Guidi, le ministre de l'Ambient, Gian Luca Galletti, le sous-secrétaire à la Présidence du Conseil, Claudio De Vincenti, le président de la Région Friuli Venise Julie, Debora Serracchiani, le sous-secrétaire au Travail, Teresa Bellanova, l'administrateur délégué des Fincantieri Giuseppe Bono et le directeur général de Confindustria Marcella Panucci. Dans le cours de la réunion elle a été analysée avec attention la situation relative dont à l'établissement de Monfalcone elle est émergée avec clarté l'absence de profils qui mettent en discussion la défense de l'ambient ou la sécurité des travailleurs. On donc a convenu qu'il traite d'un problème typiquement administratif pour se résoudre qui a été partagé une parcours qui portera en temps rapides à une solution cohérente avec la réglementation européenne et avec le rétablissement de l'activité productive de l'établissement.