Genting erhöht eigene Fähigkeit von dem Bau von den Schiffen von der Kreuzfahrt erwirbt die deutschen Werften von Nordic Yards



Die Gruppe Genting Hong Kong hat die drei Werften von gekauft. 1,400 Personen arbeiten gegenwärtig in den drei Anlagen. Die Gruppe von Hong verfügt in Deutschland bereits von einer Werft, Lloyd Werft Bremerhaven, in welch ungefähr 1.700 Personen welch und von Genting sie hat vor kurzem das ganze Eigentum erhalten arbeiten ( von 18 September und 24 November 2015 und 5 Januar 2016).

Genting Hong Kong hat erklärt, dass die Erwerbe, dass, die neue Marke gewendet wird mit der Marke und mit Dream Cruises Stern Cruises operiert werden, das Wachstum von eigener crocieristica Tätigkeit im folgenden Jahrzehnt zu stützen, dass sie, mit der Marke Crystal Cruises, dass zu beginn die einrichtet erst crocieristico Marke im September 1993 in der Parallele mit der Verfassung von dem Genting Hong Kong wird von dem fließt Jahr erworben ist, ordinativi für welch zu Ende 2015 sie in den Vergleichen von der deutschen Werft Meyer Werft für den Bau von zwei Schiffen von der Kreuzfahrt gesandt werden: prima, der Genting Dream von den Tonnen von der Bruttotonnage wird 150mila, genommen in der Lieferung sein der folgende Herbst für in Asien stützt sich auf drei zu sein anwendet Home von Guangzhou, Hong Kong und Sanya port chinesisch, der sein wird, in der lage 3,360 Passagiere zu beherbergen; auch zweites wird in der Lieferung ein Jahr genommen, wird anwendet in Asien sie kommen, November 2017, und nach, zu. Die außerdem Gruppe Genting besitzt eine gleiche Anteilnahme zu 11.1% in der crocieristica Gesellschaft Norwegian Cruise Line (NCL).

"hat das schnelle Wachstum von dem crocieristico weltweiten Sektor, insbesondere in China das Orderbook von den Schiffen von der Kreuzfahrt getragen, eine geschichtliche Bergspitze zu berühren,- hat das Verwaltungsratsmitglied von Genting Hong Kong erklärt chairman und, Tan Sri Lim Kok Thay -. Ist zu machen ja bestimmen den Erwerb von den Werften, die können", rechtzeitig unsere Schiffe von der Kreuzfahrt in der effizienten Weise von der Betrachtungsweise von den Kosten und bauen, dass die Gruppe kann, im Kurs von dem folgenden Jahrzehnt die notwendige Nummer von den Schiffen von der Kreuzfahrt für die Erweiterung von unserer globalen Flotte bauen.

Genting Hong Kong hat betont, dass die drei erwerben Werften, dass wetter von den abdecken Trockendocks zuund erlauben einen erhöht Stand und von der Produktivität von der Qualität verfügen. Insbesondere hat die Werft von Wismar ein Trockendock entlang 340 Metern, und hat die Werft von Warnemünde breit 67 Meter, ein Trockendock entlang 320 Metern, und breit 54 Meter, während die Anlage von langem Stralsund ship lift und megayacht ein Becken bis 270 Meter hat, dass es das zugenehmige von den Schiffen von der Kreuzfahrt lässt. Die drei Werften haben eine jährliche gleiche Produktionskapazität zu ungefähr Tonnen 150mila.