Das Terminal von COSCO-PSA wird Terminal zu Singapur von einem dritt Kai ausgestattet portacontainer, um das Megabyte zu empfangen



COSCO-PSA hat Terminal (CPT), die zu 49% von der terminalista Gruppe chinesisches COSCO Pacific und zu 51% von der terminalista Gruppe PSA von Singapur teilnimmt Joint Venture, die Entscheidung angekündigt sehr groß portacontainer 3 und 4 Terminals (PPT) in der Durchführung von einem neuen Kai in der lage die Phasen von dem Projekt von dem Bau von dem Pasir Panjang von der folgenden Generation führt zu empfangen anzulegen, das Terminal Pasir von zwei Kais von dem Hafen von Singapur bildet Panjang den Container leitet. Der neue Kai wird das folgende Jahr werden operativ.

Es hat im 2015 COSCO-PSA einen Verkehr von den gleichen Behältern zu 1.526.328 Teu bewogen Terminal, mit einer Progression von +16.4% in Bezug auf 1.311.747 Teu im Vorjahr.

COSCO Pacific hat zwischenzeitlich die jährliche Ausübung 2015 mit den gleichen Erträgen zu 798,1 Millionen Dollar abgeschlossen, mit einer Verminderung von -8,3% in Bezug auf die vorhergehende Ausübung, der,- hat die terminalista Gruppe präzisiert -, hauptsächlich von der Wertminderung von dem Euro von dem Yuan in Bezug auf den Dollar und bestimmt es wird. Die von den terminalistiche Tätigkeiten erzeugen einzelnen Erträge haben zu 486,8 Millionen Dollar 5.8% betragen (-). Hat die Auswirkung von den COSCO Pacific zu zeigen wechsel währungs, die von der griechischen Filiale Piraeus registrieren Erträge erklärt dass Container Terminal (PSA), dass es, und dass das fließt operative unveränderte Jahr aktiv im Hafen von dem Pireo hat Performance in Bezug auf das Vorjahr gezeigt ist, während hat aufgesummt ein erhöhen sich von +4.2% von den Erträgen im Euro, gleichwertiges in den Dollars stellt sich von -12,5% in Bezug auf 178,5 Millionen Dollar in 2014 herausunter registriert, dass es, gleich zu 156,1 million ist.

Die erzeugen Erträge vermiete ich das fließt Jahr von den Tätigkeiten von, und hat Kommerzialisierung von den von der chinesischen Gruppe operieren Containern die gleichen Erträge zu 315,7 Millionen Dollar auf 2014 erzeugt, mit einer Verminderung von -11,6%. COSCO Pacific hat erklärt, Kontraktionen, die eine gesamte Verringerung von -62,1% von den Erträgen von dem Verkauf von den in der Lieferung von der Gruppe in Bezug auf 2014 wieder nehmen Containern erzeugt haben, dass der Rückgang und von der wichtigen Beugung von -55,3% von der Nummer von den verkaufen Containern bestimmt vermiete von dem Rückgang von -15,2% von dem Durchschnittspreis von dem Verkauf von den zu der Gruppe zu Schluss von den Perioden von riconsegnati Containern wird. Die Auswirkung von der medialen Verringerung von -3,5% von den von erzeugen Erträgen hat sich zu dies addiert das vermietet von den Containern von der Flotte.

Das fließt Jahr COSCO Pacific hat jedoch vor solcher Kontraktion von dem Volumen von den Affären ein operatives analoges Ergebnis zu jen von 2014 ist gleich gewesen zu 226,7 Millionen Dollar registriert. Der außerdem Nettogewinn ist von +28.7% zu 402,7 Millionen Dollar gewachsen bestätigt sich, und ist zuordenbares zu den Aktionären nützlich gleich zu 381,6 Millionen Dollar gewesen (+30.4%). Die Erhöhung von der Performance ist ökonomisch zuordenbar zu dem Effekt von der Abrechnung von den herablaufend Einquartierungen von der Abtretung von der gleichen Anteilnahme zu 21.8% in der Gesellschaft von der Produktion von Container CIMC hauptsächlich ( von dem 21 Mai 2013). COSCO Pacific hat mit einer Zunahme von +3.3% auf 2014 spezifiziert, dass nützliches für die Aktionäre schließt den Effekt von der solchen Abrechnung aussich herausscheinen zu 302,5 Millionen Dollar stellt.

Die hafen leitet Terminals von COSCO Pacific haben zusammen das fließt Jahr einen Verkehr von den gleichen Containern zu 68,7 Miilioni von teu bewogen, erhöhen sich mit von +2.0% auf dem Vorjahr ein.

Der Accentrazione von der Gruppe COSCO Pacific auf der einzelnen Tätigkeit von der Verwaltung von den hafen Terminals, der Umwandlung wird zwischenzeitlich die fließt Woche ergänzt, der, im Bild von der Fusion von den reeder Gesellschaften chinesische COSCO geschehen ist und Shipping beugt, dass der vergangene Monat vollzogen wird ( von 18 Februar 2016). Der 24 März hat 2016 COSCO Pacific, tatsächlich die Abtretung von der Filiale Florens abgeschlossen Container Holdings, dass es das, dass aktiv im Sektor von vermiete von dem Container ist von dem ganzen Eigentum von geworden beugt Shipping von Piano von der Fusion mit COSCO wie erwartet ist ( von dem 11 Dezember 2015).