Tung (OOIL): ein nicht begeisternd Wachstum würde in den nächsten Jahren können und Kapitulationen von den Investitionen begrenzt die Norm werden



Der Orient Overseas (International) Ltd. (hat OOIL), Gesellschaft von Hong Kong im vergleich das erst Halbjahr von 2016 mit einem gleichen Nettoverlust zu -56,7 Millionen Dollar das USA zu einem Nettogewinn von 238,6 Millionen Dollar in der erst Hälfte von dem fließt Jahr geschlossen, der Container Line (OOCL) im Sektor von der durch die vollständig Orient Overseas kontrolliert Gesellschaft containerizzato Beförderung auf dem Seeweg operiert.

Die Erträge haben sich von -15,9% verringert und sind zu 2,56 Milliarden von den Dollars von Hong Kong hinuntergegangen. Die Verminderung von der Runde von den Affären erhöhe ich registriert obgleich von +5.5% von den befördert Volumen von der Ladung von der Flotte von portacontainer von dem OOCL ihn, das gleich zu 2,9 million von teu gewesen sind ( von 22 Juli 2016), wird es von dem Rückgang von -21% von der mittleren Schicht von den Frachten von dem erst Halbjahr von diesem Jahr bestimmt, Rückgang,- hat es OOIL spezifiziert - als in einigen Märkten hat es im minimalen Stand von den Erträgen übersetzt, von der finanz globalen Krise abzureisen registriert.

Das operative erreicht Ergebnis in der erst Hälfte von 2016% ist im vergleich von dem ablehnenden und gleichen Zeichen zu -18,7 Millionen Dollar zu operativem von 271 Millionen Dollar im erst Halbjahr von dem fließt Jahr gewesen nützlich.

Beklagt, dass das erst Halbjahr von 2016 "enttäuschend für OOIL gewesen ist", aber betont dass OOCL jedoch hat all übernommen die notwendigen Maßnahmen und dass die Gesellschaft ist bereit die Gelegenheiten zu nutzen, um Stirn die Schwierigkeiten von den Märkten zu machen, die, das Chairman, C C Tung sich vorweisen nicht hat von der Gruppe von Hong Kong mit ausnahme von einigen Managern von anderen Gesellschaften von dem Segment von der Linie Vorsorgen in tal Sinn formuliert werden, wenn eine Trendwende sich überprüfen wird, der eine Wiederaufnahme im Kurs von 2017 dargelegt sie haben. In der Tat hat Tung erhoben, dass bezüglich der zukünftigen Perspektiven, obgleich Fatto, der und von dem Markt eine sichere Quote von der Tonnage herausgekommen hat, dass es sich auf einigen Kursen zu einem Wachstum von den Volumen assistiert hat, wenn die "anwendet Fähigkeit" wird "zu beachtlich ober zu der Frage" zu "sein "fortsetzen die zweite Hälfte von 2016" wird "anspruchsvoll und schwer sein" ,"- hat" es "beachtet -".

"setzt der Sektor fort, Stirn zu einem Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage zu machen,- hat Tung erklärt -. Wenn die Brieftasche, in Prozentsatz auf der gegenwärtigen Flotte ansieht sich vorherwird von 6.7% in 2017 zu 5.5% in 2018 hinuntergehen ordnet, ist die Herausforderung für den folgenden Zeitraum von fünf Jahren von der Seite von der Frage. Die Weltwirtschaft scheint in das sehr gutem von den Hypothesen, wenig zu versprechen,- hat es das Chairman von OOIL gezeigt -. Die Vereinigten Staaten haben möglicherweise ihre schwere Periode übertroffen als dieser Zyklus, und wird China vermutlich nicht in einem brüsken Schlag von der Verhaftung geraten. Selbst wenn Europa eine seine Straße nach dem Brexit finden wird, würde die Welt können müssen sich "einer neuen Normalität" für die fünf Jahre in einem nicht begeisternd welch Wachstum mindestens folgend auf versetzen, und Rückkehr auf den Investitionen begrenzt die Norm werden sie werden. Frattempo,- hat es Tung gezeigt -, würde die Polarisation von den nationalen Politiken können ansteigt" sich der Tendenz in viel Nationen zu dem Protektionismus und dem Populismus von in einer Verlangsamung von der Geschwindigkeit von der Globalisierung übersetzen.