Mesure pour faciliter les interventions de dragage dans les ports des Marches



Hier prés de la Région Marches elle a été souscrite les rimodulazione de l'Accord de Programme pour les dragages et je développe soutenable des aires portuaires présentes sur le territoire régional, documente - signé des représentants de la Région, de l'Autorité Portuaire d'Ancone, d'Ispra, des Communes de Civitanova Marche, de Numana et de Fano, qui permettra entre autre de procéder au remplissage du bassin de comblée à l'intérieur de l'aire portuaire d'Ancone que, autrefois complété, il constituera une place de stoccaggio de conteneur environ de 10.2 hectares. Les interventions dans l'ensemble prévues dans l'accord auront un coût global environ de 17 millions d'euro parmi ceux en partie déjà réalisés et ceux-là ancre à réaliser.

En outre il a été spécifié que sur la base du document - dont l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Centrale, nouvelle institution créée de la mesure de réorganisation des governance des ports italiens lancé cet été du gouvernement, sera l'unique sujet attuatore - gérera le vieux problème de l'insabbiamento des ports des Marches. L'istituenda AdSP aura en effet jurisdition sur les ports d'Ancone, de Falconara, de Pescara, de Pesaro, de San Benedetto del Tronto et d'Ortona.

« Ce document - il a souligné l'assesseur régional aux Infrastructures, Anna Casini - est important parce qu'elle permettra de traiter en mode beaucoup mince toute la problématique du dragage des ports. De cette façon on donnera réalisation aux interventions de messe en sécurité et bonifie des aires portuaires des Marches en favorisant une gestion ambiantement compatible des sédiments ôtés à travers la valorisation des mêmes, pour des interventions de ripascimento, de récupération des fractions sablonneuses et d'emplacement en caisse de comblée. Un grand résultat, mais même le premier tasseau d'une politique divergée par rapport à la gestion des ports. L'idée est cette d'une gestion plus complétée soit du système portuaire que logistique et, si opportun, nous reverrons même la réglementation ».

« Nous parlons - il a établi le président de l'Autorité Portuaire d'Ancone, Rodolfo Giampieri - de la réalisation d'une très importante infrastructure. L'action décidée de l'assesseur Casini, l'engagement des techniciens régionaux, la collaboration de l'Autorité Portuaire, la disponibilité du Ministère et l'implication du honorable Velo - il a mis en évidence Giampieri - ont permis de débloquer une situation arrête depuis longtemps. L'accord, très attendu des pêcheurs, des armateurs et de tous les opérateurs est en effet détérminant pour augmenter la compétitivité des ports et de notre région ».