Vierteljährlicher Rückgang von dem -2,0% Terminal von der Gruppe Eurokai von dem Verkehr in den Containern



Die hafen Terminals haben zusammen in den erst drei Monaten von diesem Jahr einen Verkehr von den gleichen Containern zu 3,6 million von teu bewogen, mit einer Verminderung von -2,0% in Bezug auf das erst Quartal von 2016, die die deutsche Gruppe Eurokai Chef machen.

Die einzelnen Terminals von der Gruppe in den deutschen Häfen haben 1,9 million von teu bewogen, mit einer entscheidet Kontraktion von dem -10,7% Respekt jenseits 2,1 million von teu in den erst drei Monaten von dem fließt Jahr zu, dass sie, 50:50 zwischen Eurokai von dem Eurogate, der Joint Venture und dem Landsmann BLG geleitet werden. Sie werden im Hafen von Bremerhaven weniger bewogen als 1,4 million von Wilhelmshaven 39.2% als teu (23.5%) und im Hafen 80mila teu (-),- 2.5%), im Hafen von Hamburg 475mila teu (-.

Im Wachstum, anstatt, der containerizzato bewegt Verkehr in den legt Terminals von der Gruppe in den italienischen Häfen, die, die zu 66.6% von Eurokai und zu 33.4% von Eurogate teilnimmt Gesellschaft von dem Contship Italien operiert werden. Sie werden zusammen jenseits 1,2 million von teu bewogen, erhöhe mich mit von +2.6% in Bezug auf die erst drei Monate von 2016 ein. Der Medcenter hat im erst Quartal von diesem Jahr +1.0% bewogen Container Terminal (MCT) 666mila teu (), dass der ganze containerizzato Verkehr von dem Hafen von Gioia Tauro leitet. Die Filiale La Spezia hat im Hafen von La Spezia +18.0% im Hafen von Cagliari bewogen Container Terminal (LSCT) 312mila teu () und die Filiale Cagliari International Container Terminal (CICT 15.3%) 148mila teu (-). +9.8% im Hafen von Ravenna werden in Salerno bewogen Container Terminal (SCT) von dem Hafen von Salerno 72mila teu () und das Terminal Container Ravenna (TCR) hat 5.4% bewogen 45mila teu (-).

Andere Terminals von der Gruppe haben einen gleichen Verkehr zu 440mila auf dem erst Quartal von 2016 bewogen teu, mit einer betont Zunahme von +40.9%, das Folge ist von dem Erwerb im Kurs von 2016 von der Verwaltung von dem zypriotischen Hafen von Limassol ist ( von 26 April 2016)wo 64mila teu, im erst Quartal von 2017 bewogen ist von dem Wachstum von dem Verkehr in anderen Terminals sie werden. Insbesondere werden +20.2% im marokkanischen Hafen von Tanger Med bewogen 309mila teu (), im portugiesischen Hafen +32.1% und im russischen Hafen von Ust-Luga +4.1% aus Lissabon 47mila teu () 20mila teu ().