In der Verbesserung die ökonomischen Ergebnisse von der Gruppe OOIL zu dem Beitrag von den immobilien Investitionen dank



Die Gruppe Orient Overseas (International) Ltd. (hat OOIL) von Hong Kong im vergleich das erst Halbjahr von 2017 mit einem Nettogewinn von 53,6 Millionen Dollar zu einem Nettoverlust von -56,7 Millionen Dollar in der erst Hälfte von dem fließt Jahr abgelegt, dass es, Hafenarbeitern verknüpften im Sektor von der containerzzato Beförderung auf dem Seeweg von und in operiert. Sie haben offenbar zu der Verbesserung einem bemerkenswerten Beitrag die herablaufend Erträge von den immobilien stammenden Tätigkeiten von der Gruppe, 21,2 Millionen Dollar von dem immobilien kommunalen Investitionsfonds oder einem Ergebnis von der Bewertung zu dem Fair von der immobilien Investition Wall Street Plaza New York gegeben, Hui Xian value Von, dass es, zu der Börse von Hong Kong geschätzt wird.

Die Erträge von der Gruppe haben in den erst sechs Monaten von diesem Jahr fast 2,9 Milliarden von Dollars betragen zu (+13.2%), und ist das operative Ergebnis im vergleich von dem positiven Zeichen für 109,6 Millionen Dollar zu einem operativen Ergebnis von dem ablehnenden Zeichen für -18,7 Millionen Dollar im erst Halbjahr von 2016 gewesen.

In der erst Hälfte von den von der Tätigkeit von der Flotte von portacontainer von der Gruppe erzeugt 2017 Erträgen, dass Container Line (OOCL zu (+15.2%) und die Flotte teu von der Gesellschaft von der Navigation Orient Overseas operiert haben sich fast 2,6 Milliarden von Dollars bestätigt hat in der Periode Volumen von der containerizzati gleichen Ladung zu 3,1 million von +6.8% befördert wird (,) von welch OOIL es die erhebliche Ganze besitzt,) ( von 28 Juli 2017).

Die Gruppe von Hong Kong hat von +6% gemacht bekannt und, der die Beiträge von der logistischen Filiale OOCL Logistics zu den Erträgen zu dem ökonomischen Ergebnis und sich in den erst sechs Monaten von diesem Jahr offenbar gezeigt erhöhen sich jeweils von +5% haben.

"haben wir In der erst Hälfte von 2017 begonnen und kosten in Bezug auf die schweren Bedingungen von dem Markt wieder nimmt zu langsamen zu assistieren,- hat der Präsident von dem OOIL, C C Tung - erklärt, dass sie 2016 charakterisiert haben. Es scheint, dass ein gesundes Wachstum von der Frage, mindestens in einer sicheren Maßnahme zurückkehrt. Selbst wenn wir müssen, warten, um zu sehen, dauern wird wie viel, repräsentiert dies eine Umstellung, der in den letzten jahren gewartet wurde. Die Verbesserung von den Ergebnissen gibt und die Verbesserung von dem Schauplatz in viel von den sehr großen Billigkeiten auch relativ die Dauer von dieser guten Situation uns eine sichere Ermutigung".

"bemerken wir auch Außer dieser allmählichen Verbesserung von der Frage eine Schwächung von der Seite von dem Angebot,- hat Tung fortgesetzt -. Das Rekordniveau von den Abbrüchen von den Schiffen von 2016 wird ungefähr das gleiche mit Rhythmus in diesem erstem Teil von 2017 fortgesetzt. Die Ordnungen von den Neubauten sind sich von Anfang an von diesem Jahr mit all Beweis unterbrochen. Dieser kosten sie Verbesserung von dem Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage ist kein Signal von einem Markt in der Ausdehnung, sind lontani von dies. Jedoch bedeutet es, dass das Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage, zu sich von der finanz globalen Krise zu bekunden, erstmals Jahr nach Jahr nicht verschlechtert. Das heisst wird eine bedeutende Umstellung und, der Sektor die mindestens Möglichkeit haben zu beginnen einen Teil von dem Überschuss von der Fähigkeit zu absorbieren, der noch besteht", wenn es fortsetzen wird.

Wenn das gleiche OOIL ordinativi portacontainer für den Bau von neuen in der erst perspektivischen Zeichnung von 2017 gesandt nicht hat, hat die Gruppe jedoch in der Lieferung das 21,413 Teu vor einer Serie von sechs Portacontenitori von der großen Kapazität genommen (, dass sie) und das zu der Werft Südkoreaner Samsung Heavy Industries angeordnet werden, welch Lieferung innerhalb erst des Quartals von folgendem dem Jahr ergänzt wird ( von dem 1 April 2015).

Zu Beginn von dem fließt Monat die reeder Gruppe chinesisches COSCO Shipping Holdings Co. und die hafen Gruppe chinesischer Shanghai International Port (Group) Co. (haben SIPG) ein Angebot vorangekommen, um die Gruppe OOIL zu kaufen ( von 10 Juli 2017). Sovente von sehr großem hat zu tal Vorsatz Tung auf ciascuna beachtet und bricht, dass eigene Gruppe hat ", es mehr jahrelang Größenvorteile durch die Haftung zu den Allianzen zu der Aufwendung von den aneignet Schiffen und verwirklicht. Diese Maßnahmen mit in hohem grade qualifiziert unseren Angestelltern haben zu unserer Basis von den Klienten, zu, zu, zu unsere Gruppe zu dem Erfolg getragen, unserem System von der Technologie, unserer Aufmerksamkeit zu einer meist Leistungsfähigkeit in Kosten, unserem soliden Kontostand information, und,- hat es betont -. Jedoch,- hat es den Präsidenten von dem OOIL mit sehr großen spezifiziert players, die notwendige Basis von den Kapitalien, um erfolgreich zu operieren, da der Sektor - sich schnell konsolidiert ist, dass sie jetzt eine gleiche Ladefähigkeit zu million von teu haben, und wird sich zwischen den hauptsächlichen Führern von dem Sektor zu positionieren immer mehr wichtig. Meine Meinung ist das Angebot dass (Vorschlag,- hat Tung erinnert - als der Aktionär von der Gruppe von Hong Kong prüfend unwiderruflich hat, zu akzeptieren es eingesetzt, ndr) bietet, fortzusetzen, die Marke OOCL zu operieren zu dem OOIL die Gelegenheit an, aber, als, und zusammen unser operatives Muster und unsere betriebliche Kultur mit den von dem COSCO anbietet Wettbewerbsvorteilen stellen, seine Dimensionen, seine Skala, seine Basis von den Kapitalien und sein, wachsend, einzeln Flotte und seine wichtigen hafen Investitionen von einig zitieren von der Gruppe abbeugt COSCO Shipping einschließt reist es. Dies würde eine neue Gruppe schaffen, der welch ein von sehr sehr guten den Schauspielern als ein Sektor der, die große Möglichkeit und haben geht in einer neuen Phase hineinwürde" zu zu konsolidieren seine Rolle zu beizubehalten.