Die ökonomischen Ergebnisse von Maersk verbessern Line, während APM Terminals rot erstmals in vierteljährlichen gerät



Die reeder-, logistische Gruppe, und energie Däne A.P. Møller-Mærsk hat im vergleich das zweite Quartal von diesem Jahr mit einem Nettoverlust von -264 Millionen Dollar zu einem Nettogewinn von 118 Millionen Dollar in der Periode Juni von 2016 abgeschlossen. Die Erträge sind weniger von +8.4% gemäss Quartal von dem fließt Jahr gewachsen bestätigt sich zu 9,6 Milliarden von den Dollars in Bezug auf als 8,9 Milliarden als Dollars in das. Das EBITDA hat zu 2,1 Milliarden von Dollars und das EBIT zu 302 Millionen Dollar 54.0% betragen (+15.7%) (-).

Eine Verbesserung von der Performance wird im einzelnen Segment von der auf der Gesellschaft von der Navigation Maersk containerizzato Beförderung auf dem Seeweg registriert Line zentriert, ökonomisch, die vollständig von der dänischen Gruppe kontrolliert wird. Maersk hat offenbar tatsächlich im vergleich das gleiche nach ablegt vier aufeinander folgenden Quartalen mit einem ökonomischen Ergebnis von dem ablehnenden Zeichen das zweite Quartal von 2017 mit einem Nettogewinn von 339 Millionen Dollar zu einem Nettoverlust von -151 Millionen Dollar in der Periode von dem fließt Jahr geschlossen, Line.

Sie haben weniger in den Erträgen von Maersk gemäss Quartal von diesem Jahr von +20.5% zu 6,1 Milliarden von den Dollars in Bezug auf Juni von 2016 zugenommen Line als 5,1 Milliarden als Dollars im Quartal. Das Wachstum von dem Volumen von den Affären wird von bestimmt erhöht ansatzweise von den Line befördert containerizzati Volumen von der Flotte von Maersk ihn, dass sie gleich ' (feu), mit +1.7% aber von der Erhöhung von den Frachten das, vor allem sich zu 2,7 million von dem Container von 40 auf gemäss Quartal von 2016 herausgestellt haben. Es hat sich in der medialen Fracht gemäss Quartal von diesem Jahr zu 2.086 Dollar herausgestellt gleich/feu, entsprechen mit einer Zunahme von +21.6% in Bezug auf 1.716 Dollar in Periode von 2016/feu das. Die solchen positiven Effekte werden teilweise von der wichtigen Zunahme von den Kosten von dem Brennstoff aufgewogen, mit einem Durchschnittspreis von Fuel mit einem Wachstum von +61.3% in Bezug auf 194 Dollar/Tonne in der Periode Juni von 2016, der das gleiches/sich in gemäss Quartal von 2017 Tonne zu 313 Dollar herausgestellt hat.

30 hat das gleiche im auf den Seewegen abschließt Quartal Volumen von der gleichen Ladung zu 939mila auf Periode von 2016 befördert fließt Juni die Flotte von Line von Maersk portacontainer Ost-west anwendet feu, mit einem Rückgang von -1,3%, und hat sich die mediale relative Fracht zu diesen Linien zu 2.229 Dollar +35.8% herausgestellt gleich/feu (). 1,3 million von feu werden anstatt auf den Kursen befördert nord-süd, und hat sich die mediale Fracht zu 2.259 Dollar +16.5% herausgestellt gleich/feu (). Das Volumen von dem Verkehr ist auf den regional Kursen gleich zu +10.1% und die mediale Fracht zu 1.349 Dollar +2.2% gewesen 452mila feu ()/feu ().

Ein EBITDA von 859 Millionen Dollar und einem operativen Ergebnis von dem positiven Zeichen hat in Line gemäss Quartal von diesem Jahr Maersk registriert (+135.3%) und scheinen zu 376 Millionen Dollar zu einem Ergebnis von dem ablehnenden Zeichen im vergleich und scheinen zu -123 Millionen Dollar in gemäss Quartal von dem fließt Jahr das.

Wenn hat Maersk Line, als vor kurzem ein Abkommen gedrückt, um die Gesellschaft von der deutschen Navigation Hamburg Süd zu kaufen ( von dem Dezember 1° 2016), ist eine Verbesserung von den ökonomischen Ergebnissen erstmals auch zurückgebracht, die eng anschließt terminalistiche Tätigkeiten zu den Diensten von der Linie von der Gesellschaft von der Navigation, die Gesellschaft sie vollständig kontrolliert von A.P, dass sie von dem APM Terminals operiert werden. Møller-Mærsk, der die hafen Terminals von der Gruppe die Container leitet, haben sie eine vierteljährliche Periode in roten abgeschlossen.

Ein Nettoverlust von -100 Millionen Dollar zu einem Nettogewinn von 112 Millionen Dollar in der Periode von 2016 hat im vergleich das gleiche in gemäss Quartal von diesem Jahr APM Terminals aufgesummt das. Die Erträge haben sich auch von -7,0% verringert geht zu 989 Millionen Dollar hinunterund wird eine Verschlechterung registriert sind von dem EBITDA, dass es (-), gleich zu 147 Millionen Dollar 21.4% gewesen ist, von dem EBIT ist, das im vergleich nützliche operative von dem ablehnenden und gleichen Zeichen zu -118 Millionen Dollar zu einem Juni von 2016 von 141 Millionen Dollar in der Periode gewesen ist.

Sie haben im Quartal Juni von dem 2017 76 hafen leitet Terminal von APM Terminals einen containerizzato gleichen Verkehr zu 9,8 million von dem Container von 20 in Bezug auf 9,4 million von teu in bewegt bewogen ' (teu) das entsprechen Periode von dem fließt Jahr, wenn die von dem Unternehmen leiten Terminals (72 waren).

Die Bilanz von der Ganze erst Halbjahr von 2017 von der Gruppe A.P. Møller-Mærsk zeigt Erträge für ein Ergebnis von 18,6 Milliarden von den Dollars auf der erst Hälfte von dem fließt Jahr, im Wachstum von +6.7%. EBITDA und EBIT haben 1,0 Milliarden von Dollars 12.6% sich jeweils zu 3,8 Milliarden von Dollars herausgestellt gleich (+11.5%) und (-). Die dänische Gruppe hat im vergleich die erst sechs Monate von diesem Jahr mit einem Nettoverlust von -11 Millionen Dollar zu einem Nettogewinn von 342 Millionen Dollar im erst Halbjahr von 2016 abgelegt.

Der einzelne Maersk hat Line im vergleich das erst Halbjahr von diesem Jahr mit einem Nettogewinn von 273 Millionen Dollar auf den gleichen Erträgen zu 11,6 Milliarden von den Dollars zu einem Nettoverlust von -114 Millionen Dollar auf den gleichen Erträgen zu 10,3 Milliarden von den Dollars in der erst Hälfte von 2016 geschlossen. Das EBITDA ist gleich zu 1,3 Milliarden von Dollars gewesen (+52.2%), und ist das operative Ergebnis im vergleich von dem positiven und gleichen Zeichen zu 334 Millionen Dollar zu einem Ergebnis von dem ablehnenden Zeichen für -107 Millionen Dollar in den erst sechs Monaten von 2016 gewesen.

Volumen von der gleichen Ladung zu 5,3 million von feu haben das gleiche in den erst sechs Monaten von den 2017 Schiffen von Maersk befördert Line, mit einem Wachstum von +5.7% in Bezug auf 5,0 million von in der Periode von 2016 feu. Sie werden auf den Seewegen weniger befördert Ost-west als 1,9 million als +3.1% feu (), auf den Kursen 2,6 million von +5.4% und auf den regional Kursen +12.7% nord-süd feu () 878mila feu ().

Die hafen Terminals von APM Terminals haben im erst Halbjahr von diesem Jahr einen containerizzato gleichen Verkehr zu 19,2 million von teu in Bezug auf 18,1 million von teu in der erst Hälfte von 2016 bewogen. Die Gesellschaft hat die Periode mit den gleichen Erträgen und mit fast 2,0 Milliarden von Dollars 10.0% abgeschlossen zu () einem operativen Ergebnis, einem ökonomischen Ergebnis und scheinen offenbar jeweils zu -6,0 million von dem positiven Zeichen für und -9,0 Millionen Dollar in Bezug auf Ergebnisse beid von dem ablehnenden Zeichen 264 million von dem fließt Jahr und 220 Millionen Dollar im erst Halbjahr mit einem EBITDA von 316 Millionen Dollar und,- 1.4%), (-.

Kommentiert die von der Gruppe erreicht Ergebnisse heute das Verwaltungsratsmitglied von A.P. Møller-Mærsk, Søren Skou hat, erinnert, der informatik Angriff, der, dass sie in der letzten Woche von den Datenverarbeitungssystemen von der Gruppe gemäss Quartal von diesem Jahr von einem Virus angesteckt werden,- hat es spezifiziert -, hauptsächlich Line, APM Terminals Damco und eine Auswirkung auf Maersk gehabt" es "hat ( von 28 Juni 2017). "haben die Volumen von der Tätigkeit Für ein Paar im Monat von dem Juli eine ablehnende Auswirkung erlitten wochenlang,- hat Skou präzisiert -, und werden unsere Ergebnisse von dem dritt Quartal, infolgedessen, von den Effekt wieder hören. Wir sehen vorher, dass der informatik Angriff eine ablehnende Auswirkung auf den gleichen Ergebnissen zu 200-300 Millionen Dollar haben wird".