Grimaldi organise une nouvelle aire de repos de la bande-annonce dans le retroporto de Salerno



Le groupe armatoriale napolitain Grimaldi a prévu une nouvelle aire de repos de la bande-annonce environ à 15 kilomètres du port de Salerno avec le but de gérer au mieux le croissant trafique de carrossables dans l'escale font aller, en allégeant les zones opérationnelles internes à l'escale et en réduisant à moins que 24 heures la permanence des semiremorques qui débarquent chaque jour des bateaux du groupe.

L'initiative a été réalisée en collaboration avec l'Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien Central. « On traite - il a remarqué le président de l'organisme portuaire, Pietro Spirito - d'un passage opportun pour continuer à assurer développe soutenable des trafics dans le port de Salerno. La collaboration parmi les opérateurs et les choix efficaces dans l'organisation logistique des flux constituent un point de force pour Sistema Portuaire du Thyrrénien Central ».

En se rappellant que le port de Salerno est un des principaux hub du groupe Grimaldi dans la Méditerranée et est servi de des liaisons dirigées vers le Nord Europe, le Moyen Orient, le Nord Amérique, le Mexique et Africa Occidentale dédiés au transport de marchandises carrossables, de conteneurs et project du cargo, ainsi que d'un épais réseau d'Autoroutes de la Mer qui actionnent en cabotage pour le transport ro-ro et d'un service de transport passager direct aux ports de Palerme et de Tunisi, l'administrateur délégué du groupe armatoriale, Emanuele Grimaldi, a confirmé en outre que « il reste arrête la volonté du groupe d'investir dans la réalisation d'une structure multiplan dans le port de Salerno, destinée à rendre structurel une meilleure organisation des espaces portuaires ».

À Salerno, en outre, le groupe Grimaldi possède deux sociétés terminaliste portuaires, Salerno Autoterminal (SAT) et Grimaldi Euromed SCPA, qui actionnent sur une superficie totale de 90.000 mètres carrés et qu'ils gèrent des trafics d'autos nouvelles et bande-annonce.

Entre temps l'Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien Central a tracé un budget de sa présence à la 34esima édition de Seatrade Cruise Global, la principale foire internationale du marché croceristico mondial qui s'est conclu hier à Fort Lauderdale, en Floride. L'AdSP a participé à l'événement dans le domaine du stand d'Assoporti, qui maintenant donne quelques ans - avec les claim « Cruise Italy » - représente 15 heures AdSP italiennes.

Dans le cours de la foire, à laquelle l'AdSP du Mar Thyrrénien Centrale ère présent avec une délégation guidée du secrétaire général Francesco Messineo et composée même en tant que les principaux cruise operator des ports de Naples et de Salerno, ont été présentés les nouveaux projets des deux ports campaniens et même du port de Castellammare di Stabia, à la plus petit des ports de l'AdSP destiné au mega et giga yacht, mais où ils peuvent mouiller même des bateaux de croisière de petites dimensions. Même ils ont été présentés nouveaux possibles tour pour les compagnies crocieristiche qu'ils escaladent les ports campaniens, même suite à les évaluations faites du destination manager qui ont participé au Fam trip organisé à Naples le mois passé de février.

Parmi les rencontres eues de la délégation de l'AdSP du Mar Thyrrénien Central à Fort Lauderdale, ceux avec le consul Gloria Marina Bellelli et avec les représentants des principales compagnies crocieristiche, parmi lesquelles Pierfrancesco Vago, executive président MSC Cruises, Bill Sharp, vice president Holland America, Remco Buis du Carnival, Neil Duncan et Jacqui Nobili, respectivement general manager et Port et shore excursion operation Manager de TUI, et Christine Manjencic, directeur général Destination service operations du Norwegian Cruise Line.