Le 16 et 17 octobre à l'Épice se tiendra la seconde édition de la biennale de la logistique BILOG



Le 16 et 17 octobre prochains à l'Épice, dans le complexe fieristico LaSpeziaExpò, se tiendra la seconde édition de la biennale de la logistique BILOG - Logistics and Maritime Tribune, qui aura pour craint « The sustainable, resilient and connected road to 2030 ». L'exposition-rencontre est promue de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Ligurien Oriental suite à un accord paraphé dans les 2015 avec la Commune de Piacenza sur proposition du Consortium Services Infrastructures et Logistique Piacenza, avec le but de promouvoir la composante internationale de la connexion entre le port de l'Épice et le pole logistique piacentino.

Organisée de la Chambre de commerce Bords de la mer de Ligurie à travers son entreprise spéciale Blue Hub, ensemble à Circle, à société spécialisée dans la consultation et la réalisation d'événements internationaux dans le monde des transports, l'édition de BILOG 2019 sera centrée sur les particularités du système local et national, mis à comparaison avec les domaines de différentes réalités européennes, en partant des caractéristiques du port de La Spezia, seconde passerelle pour volumes de trafics containerizzati en Italie, et du penchant à j'emploie du train comme modalité de transport privilégiée pour les marchandises.

Pendant BILOG 2019, où il sera présent aire-montre, on tiendra des nombreux instants d'approfondissement sur les différentes exigences du monde maritime et logistique dans un instant où les dynamiques liées à l'innovation et aux défis économiques poussent les opérateurs à revoir des modèles de business et des positionnements stratégiques.

La tribune analysera soit la dimension régionale que celle européenne, en donnant la possibilité d'améliorer la connaissance de la politique des transports et des investissements de l'EU dans le secteur des transports et maritime, en soulignant l'importance de la cohésion parmi tous les acteurs de la chaîne logistique.

Celles-ci les principales sessions du 16 octobre : « Le marché des conteneurs et ses défis » : des économistes et grands player décriront à la situation actuelle du marché des conteneurs et les défis pour la décennie prochaine, comprise la sostenibilità comme élément clé ; « La nouvelle règlement TEN-T et les opportunités CEF 2 », où la session, modérée de PTSCLASS, commencera avec l'introduction des possibilités de financement pour les sept prochains ans dans les nouveaux programmes de l'EU « Horizon Europes » et « CEF 2 ». Une table ronde avec l'advisor pour le Couloir Méditerranée Iveta Radicová, ex premier ministre slovaque, les représentants du Couloir scandinave-Méditerranée et variés player international, qui analyseront le cadre les actuelles et opportunités et les exigences du secteur pour les ans prochains. Prévue une session dédiée au « Dernier mile ferroviaire et l'e-logistic », entièrement dédiée aux thèmes chauds du secteur ferroviaire, avec la partecipation des membres de SCAN MED Rail Freight Corridor et une sur centrée sur le futur du « Port Community Systems.

Jeudi 17 octobre sera illustré « le Système portuaire de l'Épice et le rôle du retroporto de Santo Stefano », merci à la contribution de tous opérateurs maritimes et logistiques du port casse. « Production et utilisation du BioLNG » est la session organisée de SoS Logistique, pendant que « le port connexe et sa logistique » est une session complètement dédiée aux principaux sujets liés au monde digitale en domaine maritime et logistique. Pendant « le Port du Futur », dédiée à l'initiative de la Commission Européenne, il sera présenté l'état d'avancement des divers projets de l'initiative Port of the Futurs de la Commission Européenne.