Spediporto et la communauté portuaire et économique-financière Génois au Belt and Road Sommet de Hong Kong



Celui actuel n'est pas certain un instant facile pour les rapports parmi Hong Kong et la République populaire de Chine, avec allumées des protestations qui ont animé dans ces semaines la première région administrative spécial chinois amorcées de la tentative de Pékin d'introduire à Hong Kong une loi qui prévoit l'extradition en Chine de personnes accusées de délits qui prévoient des peines de détention supérieures par sept ans. Des frictions qu'elles mettent en évidence lui ancre des vagues liens qui unissent ex Cologne britannique à la Chine. Les divergences semblent supérieures aux accords. Un des peu de thèmes sur lesquels il y a concorde de vues est celui du Belt and Road Initiative (BRI), le plan stratégique lancé de Pékin pour développer les liens infrastructuraux et commerciaux avec l'Eurasia dans laquelle - il a déclaré aujourd'hui Carrie Lam, chef exécutif de Hong Kong à l'occasion de la journée inaugurale du Belt and Road Sommet qui est en déroulement à Hong Kong Convention and Exhibition Centre - « Hong Kong, qui est la ville plus compétitive et internationale de la Chine, déroulera un rôle significatif pour l'achèvement de cette adresse stratégique ». Lam donc a confirmé l'engagement de l'exécutif de Hong Kong à soutenir développe de ce pont parmi Est et Ouest.

Si la Nouvelle de la Soie est retenue un projet stratégique d'absolu intérêt de Hong Kong, il est autant de beaucoup de nations européennes parmi lesquelles l'Italie, intentionnée à être un des bretelles européennes principales du BRI. Une intention réaffirmée à l'occasion du Belt and Road Sommet en particulier de la communauté portuaire et économique-financière de Gênes présent à l'événement de Hong Kong avec une délégation de l'association des expéditionnaires génois Spediporto et avec des représentants de la Commune de Gênes, de l'Association Italie Hong Kong, du Consulat Général et de HKTDC. Le Sommet - il a confirmé le directeur général de Spediporto, Giampaolo Botta - est « une grande occasion pour présenter à Gênes et la Ligurie aux investisseurs internationaux ici à Hong Kong » où - il a spécifié - « nous avons parlé, ensemble aux représentants de la Commune de Gênes, pas seulement de logistique, mais même de IT et de Silver Economy ». Coup a spécifié que, en particulier, au Belt and Road Sommet l'association des expéditionnaires génois « a présenté à la communauté financière, merci au support de HKTDC et à l'Association Italie Hong Kong, les nôtre projette sur la Valpolcevera ». Spediporto, en effet, s'est récemment fait initiatrice d'une initiative pour relancer l'économie de cette aire du chef-lieu ligurien frappée des effets de l'écroulement de Pont Morandi produit dans l'août 2018. « Nous ne devons pas - il a souligné Coup - avoir crainte de présenter des projets ambitieux à la communauté internationale. Celui-là de la Valpolcevera est un de ce Ce territoire, comme tous ce qui on montre sur les ports liguriens, mérite de tourner à connaître croissance, développe et occupation ».

Satisfaction pour nourrie partecipation italienne au Sommet de Hong Kong a été exprimée de Riccardo Fuochi, président de l'Association Italie Hong Kong et des The International Propeller Clubs of Milan. « je suis très ravi - il a déclaré - de cette présence jointe à l'événement clé sur Obor où il se discute des mises à jour sur ce grand projet et de l'évolution de l'économie mondiale. Pendant ces deux jours nous présenterons, à travers des rencontres one to one, les excellences italiennes à leader, politiciens, entrepreneurs et top manager ».