Aujourd’hui, le Conseil de l’Union européenne a approuvé la révision
de la stratégie de l’UE en matière de sécurité maritime et de ses
Plan d’action, des documents adoptés pour la première fois
en 2014, le plan d’action ayant fait l’objet d’une
mise à jour en 2018. L’objectif de la révision est de s’assurer que les
que l’Union dispose d’un large éventail d’outils efficaces pour
faire face à des menaces et à des défis nouveaux et en constante évolution dans le domaine de la
y compris la concurrence stratégique croissante pour le pouvoir
et les ressources dans les zones maritimes de l’UE et dans d’autres régions,
la dégradation de l’environnement et les attaques hybrides et cybernétiques
l’infrastructure maritime. La mise à jour de la stratégie et de la
plan d’action ont été élaborés sur la base d’un
Communication conjointe de la Commission européenne et de la Commission
Représentant de l’Union pour les affaires étrangères et la politique de sécurité
publié en mars dernier et comprennent des contributions de l'
États membres.
La nouvelle stratégie s’articule autour de six objectifs
qui ont abouti à environ 150 actions concrètes
plan d’action, en commençant par l’intensification des
activités en mer à travers l’organisation d’exercices
programmes de sécurité maritime, y compris les exercices navals annuels de la
les marines et les garde-côtes des États membres, ainsi que par l’intermédiaire de la
renforcement des opérations navales existantes de l’UE (Atalanta et
IRINI). D’autres mesures comprennent l’intensification de la lutte contre les
contre les activités illégales et illicites en mer, telles que les
la piraterie et les actes de déprédation armée, la criminalité
y compris le trafic illicite de migrants et la traite des êtres humains
et la pêche irrégulière, non déclarée et non réglementée.
Les inspections de sûreté maritime seront également renforcées
dans les ports de l’UE.
Dans le cadre de la mise à jour de la stratégie, l’UE a prévu
partenariats avec des pays qui partagent les mêmes
et avec les organisations régionales et internationales,
promouvoir le dialogue et les meilleures pratiques et soutenir les
l’ordre public en mer, fondé sur des règles, en particulier la Convention
sur le droit de la mer. En outre, l’UE renforcera la
coopération avec l’OTAN en matière de sécurité maritime,
S’appuyant sur les résultats obtenus jusqu’à présent et conformément à la troisième
Déclaration conjointe sur la coopération UE-OTAN de janvier 2023.
En ce qui concerne la connaissance du secteur maritime,
L’accent sera mis sur l’amélioration de la collection et de la
l’échange d’informations entre les différentes autorités civiles et
personnel militaire chargé de la surveillance et de la
surveillance. L’UE continuera d’utiliser et de développer
l’environnement commun pour l’échange d’informations (
l’environnement de partage de l’information (CISE) et de renforcer le réseau
l’échange d’informations sur la surveillance maritime
réseau d’échange d’informations sur la surveillance (MARSUR) afin de
améliorer la sécurité de l’échange d’informations et la coordination entre les
Autorités européennes et nationales en matière de surveillance
maritime. Parmi les autres mesures clés, citons l’intégration de
et le renforcement de la surveillance par le biais de
patrouilleurs côtiers et hauturiers.
La stratégie renouvelée met également l’accent sur les
Améliorer la résilience et la préparation collectives
de l’UE et de ses États membres sur la gestion des différents
les risques et les menaces qui pèsent sur la sécurité maritime. Un plan d’action
la clé de cet objectif est d’accroître la
Résilience et protection des infrastructures maritimes
tels que les gazoducs, les câbles sous-marins, les ports,
Centrales énergétiques offshore et terminaux méthaniers dans tous les bassins maritimes
dans l’ensemble de l’UE, et le renforcement de la coopération visant à
l’élaboration d’un plan régional de surveillance de la
infrastructures sous-marines et offshore. Autres actions clés
la conduite d’exercices maritimes réguliers à
se concentrer sur des questions cruciales telles que la protection des
cybermenaces et hybrides, ainsi que l’amélioration de la
les alertes précoces et les prévisions stratégiques
les effets du changement climatique, tels que l’augmentation des niveaux de changement climatique.
de la mer et des tempêtes.
Un autre objectif stratégique est le renforcement des capacités
civil et militaire dans le domaine de la sécurité maritime,
l’industrie, le cas échéant. Les lignes d’action proposées
l’élaboration d’exigences communes en matière de
sous-marin et de défense de surface, la construction de
systèmes sans pilote interopérables pour surveiller les
infrastructures maritimes critiques et l’intensification des travaux
plusieurs projets de coopération structurée permanente (CSP)
liés à la sécurité maritime.
La stratégie vise également à assurer un niveau élevé de
l’éducation, les compétences et la formation spécialisée. Quelques-uns des
Les principales actions en ce sens sont axées sur :
les compétences nécessaires pour faire face aux menaces hybrides ;
et la mise en œuvre de programmes de formation ciblés et
ouvert aux partenaires de pays tiers.
La mise en œuvre de la stratégie sera évaluée dans trois ans
dans un rapport d’étape conjoint préparé par le
Commission européenne et le haut représentant de l’Union européenne pour l’Union européenne.
Affaires étrangères et politique de sécurité.