Aujourd'hui, au chantier naval de Monfalcone de Fincantieri, le lancement de la Mein Schiff Relax , le premier des deux navires de croisière de classe "inTUItion" du nouveau concept de double carburant (gaz naturel liquéfié et pétrole de gaz marin) que l'établissement mène pour TUI Cruises, une coentreprise entre TUI AG et Royal Caribbean Cruises.

Avec environ 160.000 tonnes de jauge brute, ces unités formeront l'épine dorsale de la flotte de l'avenir de TUI Cruises. L'ordre est basé sur un projet prototypique développé par Fincantieri qui étudie la possibilité de les exploiter à l'avenir, même avec des biocarburants à faible émission. Les unités de la classe seront également équipées de convertisseurs catalytiques (conformes à la norme Euro 6) et d'une turbine générative qui utilise la chaleur résiduelle des générateurs et une connexion électrique du sol, assurant un Une opération presque sans émission pendant qu'ils sont au port (environ 40% du temps d'exploitation). En fin de compte, les navires seront équipés d'un système de traitement des déchets innovants encore plus performant, capable de transformer les matières organiques en charbon végétal par procédé thermique.