Aujourd’hui au chantier naval Monfalcone de Fincantieri Mein Schiff Relax, le premier de deux croisière de classe « inTUItion » nouvellement développée bicombustibles (gaz naturel liquéfié et gazole marin) qui est en cours de construction pour TUI Cruises, une coentreprise entre les Groupes TUI AG et Royal Caribbean Cruises.

D’une jauge brute d’environ 160 000 tonnes, ces unités constituera l’épine dorsale de la flotte du futur de TUI Croisières. La commande est basée sur un prototype développé par Fincantieri qui étudie la possibilité de les faire opérer à l’avenir également avec des biocarburants à faibles émissions. Les unités de la classe sera également équipé de convertisseurs catalytiques (conforme à la norme Euro 6) et une turbine générative qui utilise la chaleur résiduelle des génératrices diesel et un connexion électrique depuis le sol, assurant presque au port (environ 40 % des temps de fonctionnement). Enfin, les navires seront équipés d’un système de Un traitement des déchets innovant encore plus efficace dans capable de transformer des substances organiques en charbon de bois par procédé thermique.