L’an dernier, le trafic de marchandises dans les ports d’Augusta et de Catane a baissé respectivement de -1,8% et -3,5% par rapport à 2022, s’élevant à 24,07 millions de tonnes et 7,58 millions de tonnes. Dans le premier port d’escale, la baisse est de a été générée par la réduction de -2,5 % des volumes en vrac 23,04 millions de tonnes, dont 6,77 millions de tonnes millions de tonnes de pétrole brut (-6,3 %), 14,73 millions de tonnes de pétrole brut tonnes de produits pétroliers raffinés (-1,4 %), 998 milliers tonnes de produits pétroliers, gazeux, liquéfiés ou comprimés et le gaz naturel (+20,6%) et 537 mille tonnes de produits chimiques (-14,8%). De plus, 1,03 million tonnes de vrac solide (+15,5%), dont 597 milliers de tonnes de minéraux et matériaux de construction (-11,0 %), 125 milliers de tonnes de produits métallurgiques (-6,7%) et 309 milliers tonnes d’autres vrac (+258.5%).

En 2023, sur les 7,58 millions de tonnes de fret, manutentionné dans le port de Catane, 7,17 millions de tonnes ont été marchandises diverses (-4,5%), dont 6,64 millions de tonnes de matériel roulant (-5,2%) et 528 milliers de tonnes de marchandises conteneurisées (+5,8%), et 419 milliers tonnes de vrac sec (+17,7%), dont 179 mille tonnes de céréales (+6,8%), 35 mille tonnes de denrées alimentaires denrées alimentaires, animales et oléagineuses (+108,3%), 166 milliers de tonnes produits métallurgiques (+10,0%), 19 mille tonnes de produits produits chimiques (+57,9%), 14 mille tonnes de minéraux et de matériaux la construction, un trafic nul en 2022 et 6 mille tonnes de Autres vrac sec (-29,8 %). L’année dernière, trafic à Catane a attiré 222 000 passagers (+43,7%).