Al concluir la investigación iniciada a finales de 2011 relativa a las ayudas estatales concedidas a las empresas del antiguo grupo Tirrenia ( de 5 octubre de 2011), la Comisión Europea ha anunciado hoy que ha Compensación por servicio público aproximadamente 98 millones de euros concedidos desde el 1 de enero de 2009 hasta 31 de julio de 2012 la naviera Caremar es normas de la UE sobre ayudas estatales y es indemnización de aproximadamente 97 millones de euros concedida a la misma empresa en virtud del contrato de servicio público concluidos para el período comprendido entre el 16 de julio de 2015 y el 15 de julio de 2015 julio de 2024 tras la adquisición de Caremar por parte de de la asociación temporal de empresas SNAV/Rifim.

En particular, en lo que se refiere a la gestión por parte de la compañía de ocho rutas marítimas en el Golfo de Nápoles desde enero de 2009 a julio de 2012 y tres rutas en el archipiélago pontino desde de enero de 2009 al 31 de mayo de 2011, la Comisión de la UE ha aceptado que La ayuda respondía a una necesidad real de servicio público garantizar conexiones marítimas regulares durante todo el año y no dio lugar a una compensación excesiva para Caremar, mientras que el compensación concedida por la explotación de ocho rutas marítimas en el Golfo de Nápoles en el período comprendido entre mediados de julio de 2015 y mediados de julio de 2024 y el procedimiento de licitación para la venta de Caremar en SNAV/Rifim cumplen con ambos criterios para excluir la existencia de ayuda estatal por lo que se refiere a la obligaciones de servicio público y, por lo tanto, no constituyen Ayudas de Estado. Entre otras cosas, se consideró que algunos exenciones fiscales concedidas a Caremar en el marco de la privatizaciones no constituyen ayudas de Estado, ya que ni Ni Caremar ni SNAV/Rifim se beneficiaron de ello.

Con la decisión de hoy, la Comisión Europea ha completado la investigación en profundidad de las empresas del antiguo grupo Tirrenia y sus respectivos compradores. En enero de 2014, la Comisión ha concluido la investigación sobre determinadas medidas de apoyo en favor de Saremar ( de 22 Enero 2014). En marzo de 2020, concluyó su investigación sobre la medidas de apoyo en favor de Tirrenia y de su comprador CIN ( de 2 Marzo 2020). En junio de 2021, concluyó su investigación sobre la medidas de apoyo en favor de Tirrenia y sus compradores Moby y SNS ( de 17 Junio 2021). Finalmente, en septiembre de 2021, concluyó la investigación relativa a las medidas de apoyo a la Laziomar y a su comprador CLN y dio por concluida la investigación sobre las restantes medidas en favor de Saremar ( de 30 Septiembre 2021).