
Le groupe Wärtsilä Corporation a clôturé en hausse
l’exercice 2024 tant en termes de performance économique que
activités commerciales, y compris les résultats obtenus dans le
Marin. L’année s’est terminée avec un chiffre d’affaires net
record de 6,45 milliards d’euros, en hausse de +7% sur 2023, avec
une contribution record de plus de trois milliards de dollars de la
technologies marines (+9%). Le bénéfice d’exploitation s’est élevé à
Un chiffre record de 716 millions d’euros (+78%) et un nouveau record
a également été marqué par un bénéfice net de 507 millions (+89%).
En 2024, la valeur des nouvelles commandes acquises par le groupe
Le prix finlandais a augmenté de +14% après avoir atteint une valeur record
de près de 8,1 milliards d’euros, dont plus de 3,6 milliards d’euros
Segment maritime (+12%). La valeur du carnet d’ordres du groupe
au 31 décembre de l’année dernière, il était de 8,4 milliards (+25%), une valeur jamais vue auparavant
précédemment réalisés, dont 3,4 milliards dans le secteur Marine
(+21%).
Rien qu’au quatrième trimestre de 2024, les ventes nettes
à une valeur record de 1,85 milliard (+13%), dont 847 milliards
millions d’euros relatifs au secteur maritime (+12%). Le bénéfice d’exploitation est
Bénéfice de 229 millions d’euros (+79%) et bénéfice net de 161 millions d’euros
(+68%). Les nouvelles commandes ont augmenté de
+34% avec un total de 2,5 milliards d’euros, dont 918 millions d’euros
le secteur maritime (+9 %).
Commenter les résultats annuels et faire référence au segment
Marine, présidente et directrice générale de Wärtsilä,
Håkan Agnevall, a précisé que, « sur le marché
volumes de trafic mondiaux combinés à
Un déplacement des flux de circulation a entraîné une
augmentation significative de la demande de capacité de navires. Cela
conjuguée à une pression croissante pour décarboner les opérations,
Il a soutenu la demande de nouvelles constructions et de services. Le
investissements dans de nouveaux navires - a poursuivi Agnevall - ont été
nettement supérieur aux niveaux enregistrés en 2023 et nous avons
Une augmentation saine de l’intérêt pour les carburants a été observée
qui représentent aujourd’hui 49% de la capacité
des navires commandés. Malgré les efforts déployés pour augmenter la
capacité et production des chantiers navals, en particulier dans
Chine mais aussi en Corée du Sud, taux d’utilisation des capacités
des chantiers navals restent élevés et des carnets de commandes
continuer dans le temps, ce qui indique qu’il existe toujours
un manque de capacité des chantiers ».