Il presidente di Federlogistica, Davide Falteri, ha chiesto «una sospensione temporanea della misura sui nuovi criteri di classificazione degli uffici doganali e la definizione, dopo un confronto con gli operatori del settore, di una riforma che garantisca maggiore efficienza senza compromettere la competitività del sistema portuale ligure». La richiesta giunge dopo il declassamento di uffici doganali in Liguria, a cui Federlogistica replica sottolineando che, invece, «gli investimenti in risorse umane e infrastrutture doganali - ha evidenziato Falteri - devono essere una priorità, anche attraverso il PNRR e i fondi del MIT, per rendere il sistema doganale più performante e competitivo».

Secondo il presidente di Federlogistica, la recente decisione dell'Agenzia delle Dogane di rivedere la classificazione degli uffici doganali, con un possibile declassamento della Direzione ligure e degli uffici dei tre principali porti della regione, richiede un'attenta riflessione sugli impatti operativi ed economici. Se da un lato la riorganizzazione potrebbe mirare a una maggiore razionalizzazione delle risorse e alla standardizzazione delle procedure - ha rilevato Falteri - dall'altro è fondamentale garantire che tali scelte non compromettano l'efficienza e la competitività del sistema logistico-portuale ligure, che rappresenta un nodo strategico per l'interscambio commerciale italiano. «I porti liguri - ha ricordato - gestiscono volumi di traffico di primaria importanza per il Paese e necessitano di strutture doganali adeguate, sia in termini di risorse umane che di capacità operativa. Un intervento che incida sugli assetti organizzativi doganali - ha sottolineato - deve essere accompagnato da investimenti mirati per potenziare il personale e migliorare i tempi di lavorazione e rilascio delle merci».