Parmi les plus de 50 manifestations d’intérêt pour le reconversion et réindustrialisation de la zone de l’ancienne centrale électrique dans le port de Brindisi reçu par le Ministère de l’Entreprise et Made in Italy avant la date limite du 17 mars, il y a celle du groupe napolitain Piloda qui opère dans les secteurs de la construction, maritime et nautique et, par l’intermédiaire de la division Piloda Shipyard, exerce des activités de construction et de réparation navales dans le ports de Naples et Brindisi. Le groupe napolitain présenté aujourd’hui sa proposition qui - a-t-il précisé - prévoit la construction de une cale sèche de 230 par 48 mètres et infrastructures avec un investissement de 140 millions d’euros et l’embauche de 250 nouveaux employés directs et la création d’un nombre équivalent d’emplois indirects.

L’entreprise a souligné qu’il s’agit d’un projet qui Configurer en tant qu’extension du déjà plutôt que le lancement d’une nouvelle initiative, et être prêt dans 24 mois à partir de 2026, car le les autorisations nécessaires ont déjà été accordées par le autorités compétentes en vertu du nouveau plan de zonage port.

L’objectif est de faire du port de Brindisi une plaque tournante de l' l’excellence pour la réparation, le réaménagement de bateaux jusqu’à 200 mètres, méga yachts, et pour la démolition de navires. « Notre - a expliqué le PDG du chantier naval de Piloda Donato Di Palo - prévoit d’avoir le nouveau quai flottant des dispositions pour les activités de réaménagement et de démolition. Un déjà autorisé en vertu de la « Décret Concordia » pour les démolitions de navires par unités plus de 500 tonneaux de jauge brute. Le marché est en ébullition croissance. Compte tenu de la nouvelle réglementation sur les émissions qui entrer en vigueur progressivement au cours des prochaines années, plus les unités navales qui seront mises au rebut. Actuellement, le marché est principalement à l’étranger, il suffit de dire que même la marine italienne démolit ses propres unités à l’extérieur de nos frontières nationales". "L’impact sur l’emploi - a-t-il souligné Di Palo - serait d’une grande importance, les deux regardant le à court terme, au cours de la période couverte par le projet, à long terme. Brindisi deviendrait ainsi une plaque tournante fondamental pour l’ensemble de la basse Adriatique et de la Méditerranée, créant une industrie satellitaire importante grâce aussi à sa capacité emploi donné par l’expérience et la vocation maritime de l' ville. En Italie, il y a très peu de bassins adaptés à la démantèlement de navires jusqu’à 250 mètres, tels que intervenu sur le Concordia à Gênes. Brindisi deviendrait un phare pour le secteur ».

En ce qui concerne l’activité actuelle de la société dans le domaine de la Brindisi, Di Paolo a précisé que « le chantier est a été fondée dans les années 60 et acquise par le groupe Piloda en 2020. Nous réalisons - a-t-il ajouté - des investissements continus dans la technologie et les ressources humaines. Notre emplacement stratégique dans le Méditerranée, infrastructures (quai, quai flottant Don Antonio) et le réaménagement, l’entretien, la réparation et nous placent au centre d’une croissance continue. « C’est une zone de près de 35 000 mètres mètres carrés avec environ 3 000 mètres carrés de surface couverte à Via Torpilleur Perseo. Nous utilisons des technologies de pointe telles que Logiciels de conception 3D, soudure avancée et matériaux pour assurer la prestation de services sûrs, efficaces et écologique. Engagé en faveur de la durabilité, Nous adoptons des pratiques écologiques et coopérons avec les autorités pour protéger l’écosystème marin. Chantier naval de Piloda Brindisi collabore avec les principales compagnies maritimes, institutions gouvernementales et universitaires, engageant 130 employés à un chiffre d’affaires de 25 millions d’euros. Pour nous, Brindisi n’est pas seulement un lieu où nous exerçons une grande partie de notre cœur de métier, mais aussi un Tremplin pour le développement futur du secteur de la construction navale et de garantir un emploi continu et une excellente formation ».