 In den letzten Tagen werden Carlos Paredes zu der Anwesenheit von dem peruanischen Minister von Trasporti von den Kommunikationen und die Baustelle von der Modernisierung von dem Container zu dem Muelle Norte von dem Hafen von Callao begonnen, Terminal, das, Holding von dem APM Terminals Callao, der Joint Venture zwischen der terminalista Gruppe holländisches APM Terminals, dem Landsmann Callao Port und dem peruanischen Portuaria Central geleitet wird ( von 4 April und 13 Mai 2011).
- Die Baustelle, dass sie zusammen Kosten von 307 Millionen Dollar haben werden ,(bis jetzt 35 million), von welch von ausgegeben werden innerhalb des Endes von 2014 ergänzt werden.
- Das Verwaltungsratsmitglied von APM Terminals, Henrik Kristensen hat, gemacht bekannt, der die Gesellschaft super, 23 Reach-stacker, 12 portalen Kränen zu elektro auf Gummi im Kauf von vier Kränen von dem Kai von und von Post anlegt, zu welch fügen sich zwei mobile Kräne HinzuPost von der peruanischen Hafenverwaltung. Die Investition im von dem Vertrag von der Erteilung von der Dauer von 30 Jahren vorhersieht Terminal beträgt zu 749 Millionen Dollar.
- APM Terminals Callao hat die Verwaltung von dem Terminal im Juli 2011 übernommen, und hat es im erst Jahr von der Tätigkeit einen gleichen Verkehr zu 436.117 Containern bewogen teu. Es hat in den erst acht Monaten von dem 2012 APM Terminals Callao einen Verkehr von 258.953 Teu auf bewogen, entsprechen mit einer Beugung von 16.2% Periode von 2011 das, die Filiale von der Gruppe DP World von Dubai, das das Terminal zu dem Muelle Sur leitet, der containerizzato bewegt Verkehr von DP World Callao sich zu welch im Hafen von Callao hinzufügt, ( von dem Oktober 1° 2010), hat es als in den erst acht Monaten von diesem Jahr zu 942.652 +28.2% betragen teu ()
- Die peruanischen Häfen haben zusammen das fließt Jahr einen containerizzato gleichen Verkehr zu 1,83 million von teu auf 2010 bewogen, mit einem Wachstum von 19.4%.
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