 el próximo miércoles en Livorno, a bordo del recipiente Méga Expreso Two de Corsica Ferries, se tendrá un taller científico sobre la innovación tiempo para la navegación marítima en el ámbito del proyecto internacional COSMEMOS (Cooperativas Satélite navegación fuero MEteomarine MOdelling and Servicios) que se administra se dirige financié en el ámbito del séptimo Programa marco de Investigación y de la Agencia Europea para la navegación por satélite (GSA) y a desarrollar nuevas soluciones para el aquisition y la elaboración de los datos tiempo en el mar que explotan las nuevas señales del sistema europeo de navegación por satélite Galilea. Esta nueva clase de información meteorológica permitirá desarrollar una serie de servicios innovadores para la navegación marítima con el objetivo de mejorar la seguridad y reducir los consumos de combustible, por lo tanto los costes, el gracias a los servicios weather-routing, o de máximo aprovechamiento meteorológico de las carreteras. El acontecimiento se organiza del Consorcio LaMMA, que se participa del Consejo Nacional de las Investigaciones y de la Región Toscana. entre los aspectos más innovadores que COSMEMOS, que se presentarán al taller, hay incluso nuevos sistemas recogida y de elaboración de datos tiempo. "COSMEMOS - explicó a Alberto Ortolani, investigador LaMMA- nos dio la oportunidad de probar un esquema cooperativo para la recogida de datos procedente de los medios a bordo de los barcos, de tal modo que vuelva a los usuarios finales una información meteorológica más detallada. En el proyecto por otro lado tuvimos el medio de experimentar a algunos técnicos de medida de plataforma móvil, el qué barco, completamente nueva, basada en captadores que prosiguen en juicio las señales de navegación por satélite, GPS y Galilea, para extraer información tiempo marina significativa, como la altura de ola y los perfiles verticales de temperatura y himidité del aire. Las elaboraciones de los nuevos flujos de datos podrán completarse, con convenientes técnicos de asimilación, en los modelos tiempo a alta resolución, como los ya operativos al LaMMA, con vistas a una posterior mejora de las previsiones tiempomarinas para la creación de nuevos servicios para la navegación ".
Programme
9:00 /Opening Sesión - Chairperson: Alberto Ortolani
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Greetings from the hosting company |
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Corsica Ferries |
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Greetings from the organising company |
Bernardo Gozzini |
Consorcio LaMMA |
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Needs and target of ship companies: the visión of Corsica Ferries
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Gabriele Luschi |
Corsica Ferries |
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COSMEMOS: a GNSS based prototípico from observaciones to servicios
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Alberto Ortolani |
CNR - Consorcio LaMMA
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10:00 /Frontier observing solutions for atmospheric and sea -vous êtes assessment - Chairperson: Torben Shueler
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GNSS meteorology from ships as moving platforms |
Torben Shueler |
University FAF Munich |
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A Bayesian approach for atmospheric sounding from GNSS signals |
Andrea Antonini |
Consorcio LaMMA |
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GNSS-R wave measurements: the Oceanpal instrument
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Erwan Motte |
STARLAB Barcelona |
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Smart soluciones fuero dato transmisión from marinos areas |
Giuseppe Vinni |
ITSLab |
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The upcoming sensor network in North Tyrrenian and Ligurian sea waves and oceanography |
Carlo Brandini |
CNR - Consorcio LaMMA
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12:00 /Upgrading local forecasts by assimilating local donnée - Chairperson: Jordi Moré Pratdesaba
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"Many à little, makes à mickle": the concepto of cooperativas dato colección towards the dato asimilación
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Riccardo Benedetti |
Consorcio LaMMA |
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Impact of local measurements in limited area forecasts |
Jordi Moré Pratdesaba |
Cataluna Weather Service |
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GNSS and radar dato asimilación en mesoscale models |
Thomas Schwitalla |
Universität Hohenheim |
13,00 Almuerzo ranchera |
14:00 /Knowledge ellos based tools fuero safety and COST reducción en marinas activities - Chairperson: Dario Bruzzone
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Optimization of ship routes: meteorological navegación "by numerical process"
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Andrea Orlandi |
Consorcio LaMMA |
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Review and state of the art of ship powering, energy efficiency and emissions control, technical problèmes and related international rules |
Andrea Coraddu |
University of Genoa |
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Added resistencia en waves, computational técnicas and impactos él fuel consumption |
Dario Bruzzone |
University of Genoa |
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Dangerous phenomena in adverse weather and sea conditions: when stability criteria need to be supplemented by recommandations to the master
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Alberto Francescutto |
University of Trieste |
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Wave spectral donnée dans ship weather routing |
Roberto Vettor |
Centro fuero marina a Techn. & Engeneering, Lisbon
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Algorithmic approaches fuero óptimo ship carretera planificación |
Fabio Schoen |
Dept. of Información Ingeniería, University of Florencia
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Seakeeping analysis and decision support tools for ship operations |
Alessandro Grasso |
RINA Services S.P.A. |
16:30 /Workshop achievements and perspectives - Chairperson: Enrico Barro
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What we have learned today and what for COSMEMOS as a project and as a future service |
Fabio Riva |
VITROCISET Belgium |
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Investing on Maritime Innovation through the European GNSS Programme |
Manuel López-Martínez |
GSA |
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
