la obra San George del PORT de Génova obtuvo la certificación relativa a las actividades de demolición y reciclaje de un barco

el astillero génois es la primera realidad italiana a haber obtenido de RINA Servicios tal certificación, que certifica el respeto de ambient, la seguridad del personal sido contratado en los trabajos y la conformidad a todas las reglamentaciones nacionales e internacionales actuales, en el desarrollo de tales actividades. Más en particular, la certificación, el voluntario y de validez trienal, se refiere a la totalidad pleito de demolición y reciclaje de un barco: de la aceptación del barco por parte de la obra al desarrollo de los trabajos incluidos el stoccaggio, la gestión y la comercialización de las denegaciones a la deriva de la demolición (por ejemplo. hierro, cobre, aceites agotados, denegaciones urbanas asimiladas, etc), que debe producirse en método sostenible. Otros ámbitos cubiertos con la certificación se refieren a las características de las infraestructuras que reciben los trabajos y los medios utilizados para su ejecución.

"Este justifica para de gran satisfacción - destacó al administrador delegado de San George de PORT, Ferdinando Garrè - para habernos obtenido esta certificación que certifica la atención de nuestra realidad para lo ambient y para la seguridad de las personas designado en las operaciones de demolición y reciclaje de un barco, representando un valor agregado que hace cada vez más competitivo nuestra localización en el mercado".

"somos de verdad orgullosos - declaró a Michele Francioni, CEO de RINA Servicios - poder afirmar que San George de PORT es el primer astillero italiano a ser estado certificado de RINA Servicios en segundo lugar la norma ISO 30000:2009. El respeto de ambient y la seguridad - añadió - son todavía de una prioridad para RINA, en particular en el sector marítimo. Es así como la reglamentación y la tutela de los pleitos de comercialización de un barco hoy nos permiten "cerrar el círculo" del sostenibilità, apoyando a los clientes en cada fase de actividad ".

San George de PORT, juntas con T. Mariotti, obra especializada en segmento del proyecto y construcción de barcos de crucero ultra luxury, forman parte de sociedad de cartera Génova Industria Navales, polo de la construcción naval constituido en 2008 activo en los segmentos barcos y megayachts - de la construcción a rehizo a la transformación - gracias a un network de participado es y de socio consolidado.