Aujourd'hui elle a été constituée l'Agence pour le Travail Portuaire du port de Trieste



Aujourd'hui, avec acte notarial prés de l'étude Giordano et Comisso, a été constituée l'Agence pour le Travail Portuaire du port de Trieste - A.L.P.T., promue sur impulsion de l'Autorité Portuaire de Trieste avec la partecipation des 16 entreprises à l'oeuvre dans l'escale giuliano qui au début de cet an ont manifesté l'intention de participer à l'initiative ( du 19 février 2016).

Pour une période expérimentale de 12 mois, suite à il spécifie autorisation concédée du Ministère des Infrastructures et Tu transportes, l'Agence verra la partecipation majoritaire de l'Autorité Portuaire. Passé telle période, conclu à la stabilisation du marché du travail dans le domaine portuaire, l'organisme devra obligatoirement céder sa partecipation. Il cote de minorité du capital social a été distribuée, en parties egales, parmi les 16 associés privés.

« La constitution de l'Agence - il a mis en évidence le commissaire extraordinaire de l'organisme portuaire, Zeno D'Agostino - a été un pas fondamental. Le travail dans les ports est prioritaire combien est les infrastructures. Le choix que nous avons accompli donnera à certitude et stabilité à tant à de travailleurs et aidera le port à affronter les défis du gigantismo naval et de la productivité. Je veux souligner la grande unité des entreprises autour de ce projet. Maintenant il sert l'engagement de tous pour donner au port ancre plus d'élan ».

L'Autorité Portuaire s'est rappellée de que les « governance » de la nouvelle Agence représente un modèle particulièrement innovateur : en effet, dans le but de garantir la pleine « neutralité » du sujet destiné à fournir à toutes les entreprises portuaires et aux terminalisti le travail portuaire temporaire, chaque associé ne pourra pas de toute façon détenir des parts ultérieures par rapport à celles dérivantes de la subdivision en parties égales du capital.

Le conseil d'administration de l'Agence sera appuyé d'un Comité des Garants, de trois membres, expression de l'Autorité Portuaire, des associations de catégorie et des organisations syndicales. Tel Comité, qui participera de droit aux séances de la Cda, aura des considérables pouvoirs d'adresse et du contrôle, soit au sujet de la gestion que par rapport à la définition des programmes formatifs. L'Agence, en effet, devra promouvoir intensément la formation professionnelle des travailleurs conclue à l'aquisition de tous les titres pour pouvoir mener chaque type de machine opératrice et à plus grande polyvanence ainsi que à augmenter la sécurité sur le travail.

Pendant la phase expérimentale le conseil d'administration sera formé de Mario Sommariva, secrétaire général de l'Autorité Portuaire avec le rôle de président, du dirigeant du Travail portuaire Fabio Crosilla, de Federico Decli du bureau Légal de l'organisme. En représentation des associés privés ils ont été désignés Marco Furlan, administrateur de Seaway, et de Massimo Zucchi, de terminal manager de EMT. L'organique de l'Agence, dans d'abord battue, sera constitué des associés de l'actuel fournisseur de travail temporaire Minerva et de tout le personnel provenant de la faillite de Coop. Primavera, pour un total de 111 unités. Le Ministère, au terme de la phase expérimentale, évaluera la congruità de l'organique par rapport aux journées d'effectif démarrage au travail, seconde les standards établis à niveau national.