
Original news Dans le chantier naval d'Ancona de Fincantieri a été lancé
Viking Mira, le nouveau bateau de croisière en construction pour le naufrage Viking que le navire entrera en service au printemps 2026 offrant des itinéraires dans

Méditerranée et Europe du Nord. Avec un tonnage brut d'environ 54 300 tonnes, le navire sera équipé de 499 cabines et peut accueillir jusqu'à 998 passagers. L'unité appartient au segment de petits bateaux de croisière et fait partie de la flotte de bateaux de croisière Viking tous construits par Fincantieri. La relation à long terme entre le armateur italien et le groupe navalmeccanico peut compter aujourd'hui sur un total de 28 navires, compte tenu des unités livrées, celles déjà commandées, les contrats signés et les accords d'option récemment signés.
En attendant hier, dans la cour Fincantieri de Muggiano dans la province de La Spezia, a été livré à la Marine italienne la frégate multi-role Emilio Bianchi, dixième unité de la classe FREMM (Fregate European Multi Mission) commandée à Orizzonte Sistemi Navali en vertu de l'accord de coopération internationale Italie-Fregate, dont le contrat a été conclu avec OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement). Avec la livraison de Emilio Bianchi la réalisation des unités navales en configuration Anti Submarine Enhanced du programme FREMM, l'une des initiatives européennes les plus ambitieuses dans le domaine de la défense navale, a commencé en 2005 avec la livraison de la première unité en mai 2013. Le programme a fourni dix unités, dont quatre en configuration générale, quatre Anti SubmarineWarfare et deux en configuration améliorée Anti Submarine. En continuité avec les objectifs du projet FREMM, est en cours de réalisation de deux frégates de nouvelle génération dans la version « Evolution », appelée « FREMM Evo », en construction à la cour intégrée de Fincantieri de Riva Trigoso et Muggiano avec la livraison de la première unité prévue en 2029 et la seconde en 2030.
Emilio Bianchi, comme d'autres unités FREMM, se caractérise par une grande flexibilité d'utilisation et a la capacité de fonctionner dans toutes les situations tactiques. Il a une longueur de 144 mètres, une largeur de 19,7 mètres et un déplacement complet d'environ 6,700 tonnes. Il peut atteindre une vitesse supérieure à 27 noeuds avec une capacité maximale d'environ 200 personnes embarquées.