Los accionistas " La asamblea de Interporto Bologna aprobó el presupuesto del ejercicio 2015
El año pasado, el transporte por carretera reportó un incremento del 4.3% por ciento, mientras que la línea ferroviaria atribuyó un descenso del -0.4 por ciento
15 Juin 2016
En los últimos días, los accionistas ' La asamblea de Interporto Bologna aprobó el presupuesto operativo de 2015, que cuenta con más de 46 millones de euros en ingresos y un beneficio neto de más de 7,1 millones de euros, de los cuales se han bajado casi 6,8 millones de euros. una elección extraordinaria y prudente, dictada sobre todo por la necesidad de llevar a cabo el programa de inversión previsto en el Plan Estratégico en los próximos tres años y continuar la expansión que ha tenido en los últimos años favoreció el crecimiento del empleo que a principios de 2016 se situó en alrededor de 4.000 personas. Además, la asamblea también aprobó el presupuesto social de 2015, a través del cual la empresa da cuenta de sus resultados desde un punto de vista social y ambiental.
"El joven de 2015 ha sido un año rico en cambios para Interporto Bologna, que tiene un largo período de desarrollo, que ha visto crecer el sector inmobiliario de la estructura, hasta finales de año", dijo Marco Spinedi. finalización del Primer Plan detallado y la próxima finalización de la Segunda. Entre 2014 y 2015, dijo Spinedi, la compañía decidió vender una parte significativa de su inmueble y "cambiar de cuero", cambiando de desarrollador de bienes raíces/desarrollador a empresas de servicios que van desde la compañía. de la logística inmobiliaria, que sin embargo sigue siendo un elemento muy característico de la empresa, dentro de la intermodalidad ferroviaria y los servicios vinculados a ella. Un área en la que Interporto Bolonia ha pasado decididamente en el pasado, pero que hoy presenta algunos elementos de criticidad, pero también oportunidades importantes. A tal fin, una de las empresas del grupo, Interport Services Management, se incorporó a Interporto Bolonia y en el curso de 2015, se estableció un ATI para la construcción y gestión de la Plataforma Logística de Trieste (PLT), dentro de la puerto frihulan. Una iniciativa dirigida a la internacionalización de la sociedad, un cambio fundamental para reactivar el tráfico intermodal entre Europa y el Mediterráneo. Un objetivo que la reciente apertura del túnel de Gotthard y la próxima mejora de Brenner han hecho aún más actual. Con el fin de dar impulso a la puesta en marcha del plan trienal, la nueva junta directiva, de acuerdo con los accionistas, ha emprendido un importante proceso de reorganización de la empresa, ante todo, ha dicho la compañía. seleccionar un nuevo director general ".
Además, Interporto Bologna dijo que 2015 por ciento, en bienes raíces, vio la finalización de un nuevo almacén de 7.500 metros cuadrados para Admenta Italia, la compañía de la multinacional A.F.M. que se ocupa de la distribución de drogas a Hospitales y farmacias comunales, pero sobre todo la puesta en marcha de nuevos sitios de construcción que llevarán a nuevos aumentos en los almacenes. Con los primeros meses de 2016, de hecho, se establece el Tercer Plan Detallado, con el desarrollo de más de un millón de metros cuadrados de nuevo espacio dedicado a la logística.
En cuanto al tratamiento de las mercancías, 2015 fue especialmente positivo en relación con el transporte por carretera, que registró un aumento del 4,3% en comparación con 2014, mientras que los resultados del transporte ferroviario fueron menos halagüeños. Un descenso del -0,4% en comparación con el año anterior.
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