Tercero encuentro del italiano marítimo con las cumbres de las administraciones marítimas militares y civiles cluster



Hoy, guardia Costiera se ha tenido el tercero a Roma en la sede de la comandancia general del cuerpo de las capitanías de puerto -, encuentro del italiano marítimo cluster, representado de la federación del sistema marítimo italiano y de Propeller (federación del mar) clubs nacionales, con las cumbres de las administraciones marítimas militares y civiles. "funciones públicas y marittimità, shipping" el workshop es introducido de Umberto Masucci, presidente de la International Propeller Club. Entonces las intervenciones del comandante general del cuerpo de las capitanías de puerto, el almirante Giovanni Pettorino se han tenido sobre las autoridades portuarias, las infraestructuras portuarias y el transporte marítimo para vías internas de agua, del general jefe de Squadra Naval, el almirante Donato Marzano, del director general para la vigilancia, y, Mauro Coletta, del director general de AssArmatori, Alberto Rossi. La obra es concluido de Mario Mattioli, presidente de la federación del mar de Confitarma y.

Mario Mattioli que, es a pesar de la crisis de los mercados en grado de competir sobre los mercados internacionales aún que de más duro que diez años, ha afirmado que "hoy no seríamos sin Registro Internacional aquí a hablar de los acontecimientos de nuestra flota mercante. Gracias a la ley 30 de 1998 la flota de bandera italiana es con posiciones de liderazgo de relieve a carta cabal en los sectores sofisticados o más que redoblado (más, - el presidente de la federación del mar de Confitarma y ha observado - ro-ro, y, y ha vuelto a ser competitivas en traffici internacionales y en el cabotaje grande que la ocupación italiana y comunitaria en veinte años ha aumentado de +140%. Las naves de bandera italiana hoy son al primer lugar en Europa para número de italianos marítimos comunitarios desempeñados y".

Mattioli ha metido la necesidad de en evidencia también un ministerio del mar que puede reagrupar todos, por añadidura" ha subrayado "las competencias hoy fraccionadas ministerios y "la incongruencia de las divisiones de las actividades varias marítimas adentro, divisiones - ha detectado - derivan dificultad de coordinación de quien que penalizan la acción reguladora de las funciones públicas competentes y obstaculizan la simplificación normativa que los operadores todos requieren de fatto. Éste claro está va a detrimento de la competitividad de las actividades marítimas italianas".

Eran al encuentro actual por otra parte muestro, entre otros, Pietro Spirito presidente de la autoridad de sistema Portuario del mar tirreno, las cumbres de Assonave, Assorimorchiatori, Confitarma, Fedepiloti, Ucina y exponentes de los centros más_grande portuarios, Central, y italianos logísticos, reunidos en la International Propeller club.