- La multa tendrá que ser pagada por 12 empresas surcoreanas y 11 éster. Los transportistas nacionales sancionados son Korea Shipping Co., Namseong Shipping Co., Dong Young Shipping Co., Dongjin Shipping, Pan Continental Shipping Co., SM Merchant Marine Co., HMM, Sinokor Merchant Marine Co., CK Line, Pan Ocean Co., Heung A Line y Heung-A. Las empresas extranjeras multadas son la CNC del grupo francés CMA CGM, la taiwanesa Evergreen Marine Corporation, Wan Hai Lines y Yangming Marine Transport Corporation, the Sealand Maersk Asia Group Danish A.P. Møller-Mærsk, Pacific International Lines of Singapore, el New Golden Sea Shipping (anteriormente COSCO Container) Lines South Asia) del grupo chino COSCO y hongkonés Gold Star Line, Orient supervisa las líneas de contenedores, SITC y TS Lines.
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- La autoridad antimonopolio de Corea del Sur anunció hoy que estas 23 empresas han acordado conjuntamente y en detalle diferentes tarifas de transporte, incluido el nivel más bajo de mercancías, para un período de 15 años, han acordado introducir excedentes y decidieron sobre su aumento y han establecido juntos el precio de ofertas dirigidas a grandes cargadores. Entre otras cosas, la KFTC tiene especificó que las empresas han impuesto sanciones a los que se encuentran entre ellos. había violado el acuerdo.
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