En el cuarto trimestre de 2021 los contenedores transportados por la flota de OOCL han bajado un -16,9% mientras que los ingresos han aumentado un +101,4%
Récord histórico de facturación trimestral con 4.880 millones de dólares
24 Janvier 2022
En el período octubre-diciembre del año pasado los buques utilizaron desde OOCL en las rutas transpacíficas transportó 479 mil teu (-24,9%), que generó unos ingresos del 1,76% miles de millones de dólares (+77,0%). Los buques portacontenedores utilizados en el Las rutas Asia-Europa han transportado 418 mil teu (- 2,6%) produciendo unos ingresos de 1.470 millones de dólares (+208,7%). Servicios los transatlánticos de la compañía transportaban 112 mil teu (-25,0%) y en este mercado los ingresos ascendieron al 300,4% millones de dólares (+92,2%). Servicios intraasiáticos y con Australasia transportó 840 mil teu (-16,6%) generando unos ingresos de 1.350 millones de dólares (+69,4%).
En el conjunto de 2021 los ingresos producidos por la actividad de la La flota de OOCL alcanzó un valor récord de 15.680 millones de dólares, con un crecimiento de +110,2% respecto al año anterior, pico histórico que es tal también en relación con el volumen de negocio registrados en todos los mercados: el año pasado, de hecho, el los ingresos generados por los servicios transpacíficos ascendieron a 3,00 miles de millones de dólares (+85,3%), los generados por los servicios Asia-Europa en 4.670 millones de dólares (+204,2%), ingresos producidos de servicios transatlánticos a 987,2 millones de dólares (+65,4%) y ingresos procedentes de servicios intraasiáticos y con Australasia en 4.460 millones de dólares (+91,7%).
También los volúmenes de cargas contenerizadas transportadas por OOCL en todo 2021 marcaron un nuevo récord histórico anual habiendo sido igual a 7,59 millones de teu (+1,7%), récord que es se ha conseguido gracias a los nuevos picos históricos de tráfico de la contenedores manipulados en las rutas asia-europa y en aquellas intraasiáticos y con Australasia que se amontonan respectivamente a 1,64 millones de teu (+9,8%) y 3,39 millones de teu (+4,3%), mientras que los volúmenes transportados en rutas transpacíficas y transatlántica, con 2,07 millones y 478 mil teu respectivamente, disminuyó un -4,3% y un -12,1% respecto a 2020 cuando se obtuvo el récord histórico anual de estos mercados.
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