El mes pasado, el tráfico de mercancías en los puertos marítimos chinos disminuyó un -1,9%

El mes pasado el mayor volumen de tráfico es fue manejado por el puerto de Ningbo-Zhousan con 115,4 millones toneladas (+3,9%), de las cuales 51,4 millones de toneladas de mercancías internacional (+7,3%), seguido de los puertos de Tangshan con 61,0 millones de toneladas (+0,1%) de las cuales 20,8 millones de toneladas de bienes internacionales (+1,8%), Qingdao con 57,8 millones de toneladas (+3,2%) de los cuales 39,6 millones de toneladas de cargas internacionales (+1,2%), Guangzhou con 52,5 millones de toneladas (-2,3%) de las cuales 13,7 millones de toneladas de mercancías internacionales (+3,8%), Tianjin con 50,3 millones de toneladas (+6,1%) de las cuales 27,0 millones de toneladas de mercancías internacionales (+9,7%), Rizhao con 47,3 millones de toneladas (+6,5%) de las cuales 26,1 millones de toneladas de mercancías internacional (-10,0%) y Shanghai con 46,8 millones de toneladas (-21,8%) de los cuales 27,5 millones de toneladas de cargas internacionales (-18,0%). Con respecto al puerto de Shanghai, particularmente golpeado por los efectos del reciente confinamiento para contener el nuevo Ola pandémica de Covid-19, la reducción de dos dígitos en el volumen del tráfico en mayo de 2022 sigue al igualmente acentuado uno de los mes anterior que mostró un descenso del -27,1% de la cifra global y -18,0% de los bienes internacionales solamente.

El mes pasado el único tráfico de contenedores manejado por el Los puertos chinos han sido pares a 25,4 millones de teu (+4,3%), de que 22,3 millones de teu amenizados por puertos marítimos (+3,8%) y 3,2 millones de teu procedentes de los puertos interiores (+8,2%). Lo más relevante los volúmenes de tráfico en contenedores fueron manejados por los puertos de Shanghái con 3,4 millones de teu (-10,3%), Ningbo-Zhoushan con 3,4 millones de teu (+18,7%), Shenzhen con 2,7 millones de teu (+14,5%), Qingdao con 2,2 millones de teu (+10,5%), Tianjin con 2,0 millones de teu teu (+0,5%), Guangzhou con 2,0 millones de teu (-0,5%) y Xiamen con 1,0 millones de teu (-1,9%).

En los primeros cinco meses de este año el tráfico global de la las mercancías manipuladas por los puertos chinos fueron de 6.250 millones de toneladas, con una disminución del -0,5% sobre el correspondiente período de 2021, de los cuales 4.100 millones de toneladas manejadas por los puertos marítimos (+0,1%) incluyeron 1.690 millones de toneladas de mercancías internacional (-2,8%) y 2.150 millones de toneladas de puertos el mercado nacional (-1,6%) incluyó 190,5 millones de toneladas de mercancías internacional (-10,9%).

En el periodo enero-mayo de 2022 los más consistentes volúmenes de mercancías se manejaron desde los puertos de Ningbo-Zhousan con 529,7 millones de toneladas (+4,0%) incluyeron 192,8 millones toneladas de cargas internacionales (+1,1%), Tangshan con 297,8 millones de toneladas (+1,2%) incluyeron 82,1 millones de toneladas de bienes internacionales (-12,4%), Qingdao con 270,3 millones toneladas (+3,3%) incluyeron 157,5 millones de toneladas de mercancías internacional (+2,6%), Shanghái con 259,5 millones de toneladas (-8,8%) incluyó 132,7 millones de toneladas de cargas internacional (-1,0%), Guangzhou con 250,2 millones de toneladas (-2,9%) incluyó 47,00 millones de toneladas de bienes internacionales (-7,3%), Rizhao con 231,9 millones de toneladas (+6,0%) incluido 107,6 millones de toneladas de mercancías internacionales (-5,3%) y Tianjin con 225,9 millones de toneladas (+2,5%) incluyó 98,6 millones de toneladas de mercancías internacionales (+1,8%).

Solo el sector del tráfico de contenedores cerró el primero cinco meses de 2022 con un total de 116,5 millones de teu (+2,3%), de los cuales 102,9 millones de teu en los puertos marítimos (+2,3%) y 13,6 millones de teu en puertos interiores (+2,1%). La mayor actividad se registró en el puerto de Shanghái con 18,7 millones teu (-0,5%) seguido de Ningbo-Zhoushan con 14,3 millones de teu (+8,2%), Shenzhen con 11,8 millones de teu (-1,1%), Qingdao con 10,3 millones de teu (+7,9%), Guangzhou con 9,5 millones de teu (-1,4%), Tianjin con 8,5 millones de teu (+2,3%) y Xiamen con 4,9 millones de teu teu (+0,8%).