En 2022 el valor total de la producción de nuevos barcos construidos por Cantieri Nautici Italiani es estimado en alrededor de 4.1-4.3 mil millones de euros, un aumento impulsado por el segmento de motores entre +15% y +20% en comparación con a los 3.600 millones de euros registrados en 2021 (+34% respecto a 2020). El El pronóstico se incluye en el estudio "El estado de la Art of the Global Yachting Market" desarrollado por Deloitte para Confindustria Nautica que se presentó hoy en el Palazzo Medianoche, sede de Borsa Italiana en Milán, en presencia de algunos de los principales operadores del sector y de los principales exponentes de la mundo financiero.

El documento explica que en 2021 el valor del mercado mundial de la construcción naval fue de 52 mil millones. Acerca de la El 60% (29.200 millones de euros) se refiere a la producción de nuevos productos barcos, que crecieron un +10,7% respecto a 2020 (+10.1% CAGR 2014-21), demostrando una gran resiliencia el impacto de la pandemia. El mercado de obra nueva es representadas principalmente por embarcaciones a motor (alrededor del 90%) y, desde el punto de vista territorial, desde América del Norte y Europa (aproximadamente 70%). En 2021, el sector de los superyates registró el Entrega de 160 unidades de más de 30 metros y una cartera pedidos de 509 unidades por un valor total estimado de 14,4 miles de millones de euros.

En 2021 la única producción de astilleros italianos, que tiene alcanzó el valor de 3.600 millones de euros (+34%), ha visto un aumento de las exportaciones (+34,7%). En comparación con el mercado global, Los astilleros italianos se centran principalmente en la producción y en la venta de barcos grandes. Además, en el 2021 Italia fue el segundo país del mundo para producción, con una cuota de mercado de alrededor del 12%. Italia representa el primer país en la cartera de pedidos Superyates globales en términos de participación (alrededor del 49%) y crecimiento histórico. Los astilleros italianos son líderes del mercado en producción de yates de 30-60 metros, manteniendo un posicionamiento consolidado en Superyates semi-personalizados con una longitud media de 43 metros aproximadamente.

"En general - comentó Tommaso Nastasi, senior El socio de Deloitte y líder de servicios de creación de valor - surge un Expansión del mercado mundial con una industria náutica que tiene Atrás las dificultades de los años historia. Italia es la segunda industria más grande mundial. En Italia, nuestras empresas están viviendo un momento de fuerte dinamismo y son líderes mundiales en la producción de superyates».

"Navegación de recreo italiana - agregó Saverio Cecchi, presidente de Confindustria Nautica - se destaca una vez más como uno de los sectores líderes del Made in Italy. Entre Las economías del mar, la industria náutica es el sector que En 2021 creció más que todos los demás, con el el mejor aumento de la facturación (+31%), registrando el récord histórico de exportación y un aumento del 10% en empleados directos. El viento en sus velas - especificó Cecchi - también ha soplado en 2022 y aún continúa, especialmente gracias a la explotación de la las exportaciones de la producción naval y la capacidad de nuestros emprendedores, que han sabido navegar hábilmente en el escenarios económicos y políticos complejos de los últimos años».