Aujourd’hui au Palazzo Rosciano, siège de l’Autorité du Système
Port de la mer Tyrrhénienne du Nord, le
Réunion prévue entre la direction de l’institution et les représentants de l'
formé par MSC, Neri et Lorenzini qui ont présenté lors de la
Il y a quelques jours, une manifestation d’intérêt pour le projet de la
Darsena Europa dans le port de Livourne
(
sur
8
janvier 2025). L’autorité portuaire a annoncé qu’au cours de la
réunion du groupe d’entreprises, représenté par Paolo Maccarini pour
MSC, par Ennio et Dino Lorenzini pour Lorenzini et par Piero Neri et
Maurizio Sardi pour Fratelli Neri, a demandé
clarification de la conception, tandis que le cadre actualisé de la
travaux ont été présentés par le président de l’Autorité portuaire et
commissaire extraordinaire des travaux, Luciano Guerrieri, par le
la commissaire Roberta Macii, ainsi que le directeur technique de la
Enrico Pribaz et la responsable administrative Simone Gagliani et le
présence du secrétaire général de l’Autorité portuaire, Matteo Paroli.
« C’était – a commenté Guerrieri – une confrontation
Proactif sur les opportunités de développement de l’aéroport
Zone portuaire toscane. L’initiative nous a permis de fournir notre
Interlocuteurs : un point sur l’avancement des travaux
fonds publics ». Soulignant que les entreprises récompensées pour le
construction de l’œuvre - Sidra, Fincantieri, Sales et Fincosit -
travaillent sans relâche à consolider les domaines de la première
Guerrieri a rappelé que l’objectif est
celle de pouvoir inaugurer les premiers chantiers en deux ans.
« Nous avons jusqu’à présent créé – a-t-il expliqué – 12 000 drains et
effectué des opérations de précharge sur 150 000 compteurs supplémentaires
cubes, la consolidation des 80 000 premiers mètres est en cours
carrés de la zone récupérée ». Du côté maritime,
Guerrieri a confirmé que les travaux de dragage et de construction
des travaux du brise-lames commenceront prochainement : « Les travaux -
spécifié - nous permettra de construire un troisième réservoir de
rempli, celui où sera construit le futur terminal roulier
prévues par la deuxième phase des travaux, et qui serviront à
collecter tous les matériaux dragués ».
"Nous avons rompu - a déclaré le commissaire adjoint
Roberta Macii, se référant à l’issue de la confrontation d’aujourd’hui - avec
De quoi réfléchir mutuellement. De nos jours, il y a
Nous collecterons les données et les informations supplémentaires que nous
ont été demandées et nous nous sommes réservés le droit d’achever les travaux de
Etude approfondie nécessaire à l’identification des routes
viable pour l’attribution de la concession. Indépendamment de la
l’itinéraire choisi - a-t-il précisé - devra passer par un
public".