SEA Europe, l’association représentative de l’industrie a exprimé sa satisfaction pour la « boussole européenne » pour la compétitivité », le document politique qui est a été publié hier par la Commission européenne et qui est le premier document stratégique du nouvel exécutif européen depuis sa L’installation a eu lieu il y a deux mois ( sur 29 janvier 2025). En particulier, les chantiers navals et maritimes Equipment Association of Europe a souligné comment la boussole présente la confirmation claire que la La Stratégie sera lancée plus tard cette année en même temps que la Stratégie pour les ports européens et le Plan d’investissement dans les transports Viable. La boussole de la compétitivité, en effet, annonce que « la Commission présentera un investissements dans les transports durables avec des mesures supplémentaires pour réduire le risque des investissements nécessaires à l’augmentation de la l’infrastructure de recharge et la production et Distribution de carburants renouvelables et à faibles émissions carbone pour le transport. Une nouvelle stratégie - précise le document - mettre en évidence le rôle des ports européens et l’industrie maritime jouera un rôle dans l’économie future de l’UE, tandis que d’autres efforts seront également déployés pour renforcer le connectivité ferroviaire transfrontalière de l’UE, y compris une un réseau ferroviaire européen à grande vitesse ambitieux ».

SEA Europe a souligné que « la stratégie pour L’industrie maritime est essentielle pour améliorer la compétitivité, durabilité et résilience de l' Secteur manufacturier maritime européen. Les chantiers navals et L’industrie de l’équipement marin - souligné - sont stratégiques pour l’Europe : ils construisent, moderniser, équiper ou entretenir les navires et les plates-formes transports, énergie, matières premières et passagers, et soutenir l’exploration et l’exploitation un large éventail d’activités maritimes et sous-marines, notamment Câbles offshore particuliers pour l’énergie et les communications. L’industrie manufacturière maritime - précisée SEA Europe - Il produit également des capacités navales qui sont essentielles à la préserver l’autonomie stratégique de l’Europe, défendre frontières maritimes et protéger ses infrastructures maritimes et sous-marin".

« L’industrie manufacturière - a déclaré le Président de SEA Europe, Alberto Maestrini - soutient pleinement les objectifs de la La Commission européenne va faire de l’agenda vert un moteur la compétitivité industrielle en Europe. Nous sommes prêts à Collaborer avec les décideurs politiques et les autres parties prenantes Les marins européens pour faire de cette vision une réalité par le biais du prochain accord de l’UE pour une industrie propre et de la Stratégie maritime. Compte tenu des tensions géopolitiques actuelles et de la l’accent mis sur les intérêts nationaux, il est crucial que le cluster maritime européen combine ses forces en tant que Équipe Europe. Nous sommes heureux de constater que l’importance de la stratégique de notre secteur. Il est maintenant temps de traduire cette reconnaissance en actions concrètes ».