Compagnie taïwanaise de transport de conteneurs Evergreen Marine Corporation a signé aujourd’hui un contrat avec le groupe de construction navale Le sud-coréen Hanwha Ocean remporte un contrat pour la construction de six porte-conteneurs bicarburant qui, d’une capacité de 24 000 EVP rejoindront déjà des navires de cette capacité en service dans la flotte de la compagnie de Taipei ( sur 13 février 2025). Les six navires produits par le groupe de Séoul, auxquels l’entreprise basée à Taipei s’est tournée pour la première fois vers le nouveaux bâtiments, mesurera 400 mètres de long et 61,5 mètres de large et peuvent être alimentés au gaz naturel liquéfié.

Hanwha Ocean a souligné l’importance de cette commande pour L’industrie navale coréenne à partir de 2022 Le segment des 24 000 porte-conteneurs était dominant des chantiers navals chinois grâce - a précisé la compagnie de Séoul - la compétitivité prix permise par le low cost du travail. Hanwha a souligné qu’elle avait donc démontré une fois de plus sa compétitivité sur le marché l’attribution de ce contrat grâce à son Capacités de conception et de production diversifiées. De plus, L’entreprise a mis l’accent sur sa grande expérience au dans la construction de porte-conteneurs de très grande taille, car d’après les statistiques de Clarkson Research mises à jour à la fin de l’année. Février, 358 navires sont actuellement en opération dans le monde porte-conteneurs d’une capacité d’au moins 17 000 EVP et Ce segment Hanwha Ocean est le qui a construit le plus grand nombre de ces navires, bien 72, se classant ainsi au premier rang sur ce marché.

En outre, la société basée à Séoul a précisé que le récent changements dans le scénario international, y compris l’inclusion de chantiers navals chinois figurant sur la liste noire des États-Unis, auront un impact positif sur l’industrie de la construction navale sud-coréenne.