En el tercer trimestre del ejercicio 2010-11, correspondiente al segundo trimestre de este año, la compañía naviera alemana Hapag-Lloyd ha publicado un resultado operativo (EBITA subyacente) de 39,0 millones de euros en los ingresos de 1484,7 millones euros, por debajo de 82, 8 y 8%, 9% en comparación con 226,2 millones y 1.630 millones de euros en el tercer trimestre del ejercicio anterior. El flujo de operación (EBITDA depurado) ascendió a 90,0 millones de euros (-68,9%).
La contracción de la actividad económica no se corresponde con una disminución en los volúmenes transportados por la flota de contenedores de la empresa en lugar de abril a junio periodo de este año aumentó en un 5% a 1.337 millones de TEUs en comparación con 1.279 millones de TEUs en el segundo trimestre de 2010. Además, el ingreso promedio de flete por contenedor TEU mantuvo prácticamente sin cambios con ascendió a 1.531 dólares / TEU en el segundo trimestre de 2011 comparado con 1.536 dólares / TEU en el segundo trimestre de 2010.Hapag-Lloyd explicó que la reducción de la facturación total se debió principalmente a la depreciación del 11 por ciento del dólar frente al euro.
En los primeros nueve meses del año financiero 2010-11 (el período octubre 2010-junio 2011) los ingresos de la empresa alemana ascendió a € 4503,3 millones, un incremento del 11, 3% en comparación con € 4046100000 en el mismo período del año 2009-10 financieros. La ganancia operativa fue € 161,8 millones, inferior en un 25,9% en comparación con € 218,3 millones en el ejercicio anterior.
En los primeros nueve meses del ejercicio 2010-11 la flota de buques de contenedores de Hapag-Lloyd ha movido 3.752.000 TEUs (+4,4%) y el transporte de mercancías en el promedio del período fue $ 1,576 TEU (9,1 %). Sólo en el período de enero a junio de 2011 la flota llevó a 2.534.000 TEU (3,3%), de los cuales 582 mil TEUs en el mercado del Atlántico Norte (1,5%), 559.000 TEUs en América Latina (7, 0%), 549.000 TEUs en el Lejano Oriente (-2,6%), 560.000 TEUs en el Pacífico (+8,3%) y 284.000 TEU en Australia / Nueva Zelanda (2,9%).
Hapag-Lloyd es propiedad de la alemana TUI grupo con un 38,4% del capital (hasta junio), la proporción al 31 de marzo fue del 49,8% y se redujo a finales del pasado mes de mayo con la venta de ' 11,33% de participación en el consorcio formado por la ciudad de Albert Ballin, Hamburgo y custodia de Kühne, Iduna Signal, HSH Nordbank, MM Warburg Bank y HanseMerkur. Esta reducción de la inversión se ha traducido en una reducción de la inversión en TUI Hapag-Lloyd 2,067 mil millones a 1537 millones de dólares (de los cuales 119 millones de dólares de capital y 0,35 millones de dólares de capital híbrido).
En el tercer trimestre de la división de cruceros ejercicio 2010-11 de TUI, Hapag-Lloyd que realizan las empresas y TUI Cruises Kreuzfahrten (una joint venture con la americana Cruceros Royal Caribbean), informó EBITA subyacente de 0,2 millones de ingresos de 48,8 millones de euros en comparación con un EBITA subyacente de 2,2 millones de euros en los ingresos de 31,6 millones de euros en el período correspondiente del ejercicio anterior. El EBITDA subyacente fue de 2,4 millones de euros (-44,2%).
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