Assologistics pide la derogación de la norma que impone el GNL privado a Ferrovie dello Stato
La imposición por ley de ese contrato, denunció la asociación, tiene como objetivo aplastar la competencia entre las empresas ferroviarias.
2 Novembre 2011
Assologistics, la Asociación Italiana de Logística, Almacenes Generales y Frigoríficos, Port Operators Port, Interport y Airport, está pidiendo al gobierno que derogue la norma que requiere la negociación colectiva nacional privada. de la obra de Ferrovie dello Stato. La asociación explicó que, entre las normas que el ejecutivo está predisponiendo durante estas horas para tratar de convencer a los mercados financieros de su voluntad de llevar a cabo importantes reformas, también debe encontrarse la derogación del artículo 8. apartado 3 bis del Decreto Ley 138 convertido en Ley 148/2011.
Señaló que " la autoridad de defensa de la competencia cree, de hecho, que esa norma es susceptible a interpretaciones contrastantes vistas que-ambiguamente-tiene la aplicación a los empleados de todas las empresas ferroviarias en el "convenios colectivos nacionales de la industria", con la evidente intención de imponer la aplicación erga omnes del contrato de los Ferrocarriles del Estado. " La asociación destacó que " la imposición por ley de ese contrato -cuestionado públicamente por su onerness incluso por su único asegurador, es decir, el monopolio estatal de los ferrocarriles estatales-tiene como objetivo aplastar el nacimiento del competencia entre empresas ferroviarias ".
"Es paradójico que, mientras se reforman las regulaciones laborales permitiendo la libertad de negociación en el nivel más cercano a las especificidades corporativas," la asociación señaló-en el caso de las empresas ferroviarias el derecho exacto es ser en contra. Ciertamente esta no es la manera correcta de detener la hemorragia de tráfico que FS Cargo también registró en los primeros seis meses de 2011, mientras que las empresas ferroviarias privadas ahora llevan un tercio de todo el tráfico ferroviario nacional. Tampoco es el camino correcto para convencer a los mercados de la voluntad de reformar un sector que, a diario, se define como vital para la economía nacional ".
Assologistics concluyó señalando que las propuestas de los operadores del sector privado y sus asociaciones merecen más atención del gobierno inmediato.
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Assologistics, la Asociación Italiana de Logística, Almacenes Generales y Frigoríficos, Port Operators Port, Interport y Airport, está pidiendo al gobierno que derogue la norma que requiere la negociación colectiva nacional privada. de la obra de Ferrovie dello Stato. La asociación explicó que, entre las normas que el ejecutivo está predisponiendo durante estas horas para tratar de convencer a los mercados financieros de su voluntad de llevar a cabo importantes reformas, también debe encontrarse la derogación del artículo 8. apartado 3 bis del Decreto Ley 138 convertido en Ley 148/2011. 
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