Un acto de valor la presentación del proyecto de ley sobre la portualidad regional de Friuli Venezia Giulia



El nuevo proyecto de ley sobre la portualidad regional, que acentúa el papel de la región como promotor del desarrollo del sector, se ha presentado en los últimos días. ( de la 21 de octubre 2011), sin duda el gobierno del organismo regional de Friuli Venezia Giulia "se ha atrevido, aprovechando al máximo la experiencia que proviene de su propia autonomía estatutaria". El concejal regional de infraestructura, Riccardo Riccardi, dijo a la Universidad de Udine en la Universidad de Udine, uniéndose a la parlamentaria Debora Serracchiani, en una conferencia organizada por Maurizio Maresca, profesor de derecho internacional. y de la Unión Europea en el Aeneo friulano, sobre el tema de "El desafío del nuevo Corredor Báltico Adriático: el papel de las instituciones europeas y nacionales y la Región de Friuli Venezia Giulia".

"Este es un acto de coraje, ciertamente", dijo, pero dijo que era totalmente indispensable "gobernar un nuevo posible desarrollo de todo el territorio regional: un desarrollo que debe ser manejado y no sometido".

El evaluador explicó que, obtenido por la UE, el resultado indispensable de la inserción del Corredor Báltico Adriático entre los proyectos prioritarios que serán financiados por la propia Unión Europea, " un director-destacó- según nos dice ahora aún más significativo, gracias a la decisión en Bruselas de unir el Alto Adriático no sólo a los puertos de Polonia, sino también a los, más a Norte, Helsinki y las Repúblicas Bálticas " (Tallin en Estonia, Riga en Letonia y Klaipeda en Lituania), era estratégico-observó a Riccardi-"enganchar" el potencial competitivo representado por la infraestructura de este Corredor "a la competitividad de los puertos de Trieste y Monfalcone, que sólo puede ser atractivo con mejores servicios portuarios y ferroviarios y con la entrada de capital privado".

"Tenemos que atraer en nuestras molestias", han concluido los operadores de evaluación y los recursos financieros frescos, y para ello el nuevo proyecto de ley está dirigido a la atención del consejo regional, " dijo. El futuro estratégico de nuestra región está en juego, no sólo desarrollando el nuevo tráfico de los mercados emergentes sino, precisamente, por la explotación de estos flujos comerciales, para converger en esta área nuevas producciones industriales ".